Vendée Globe

Trois monocoques 60 pieds se croisent dans le port de commerce des Sables d’Olonne, soit pour démâter, soit pour remâter, soit pour sortir de l’eau. Mais les chassés-croisés des équipes techniques ne laissent que peu de temps au bavardage.

Arrivé à midi, Alex Thomson n’a pas traîné pour démâter son monocoque endommagé. Dans son sillage, le Canadien Derek Hatfield (Algimouss-Spirit of Canada) l’a imité, pour réparer le rail de mât arraché au niveau du deuxième ris. Deux heures plus tard Hugo Boss était gruté, laissant pendre des bandelettes de carbone de cinq mètres de long qui ne présageait rien de bon pour la réparation à venir. Et dans le cockpit, les équipiers vidaient quelques seaux d’eau au fur et à mesure que le bateau s’élevait dans les airs. Pas le temps de souffler pour les techniciens du port de commerce. C’est au tour du mât de Cheminées Poujoulat de retrouver sa place à bord. Bernard Stamm et son équipe ont terminé la réparation du mât et du boomerang de la première barre de flèche. Le navigateur suisse espère repartir pour de bon la nuit prochaine.

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