Pese a no haber conseguido su propósito de correr esta vuelta al mundo con un proyecto propio, el patrón barcelonés figura como sustituto de Kito de Pavant en el Groupe Bel. Aunque en la Vendée Globe nunca se ha producido una sustitución de este tipo, sí ha sucedido en la otra regata de vuelta al mundo de la clase IMOCA, la Barcelona World Race: Wouter Verbraak tomó el puesto de Alex Thomson, aquejado de un ataque de apendicitis cuatro días antes de la salida.

¿Se siente frustrado por no participar en esta Vendée Globe, pese a sus intentos de estar en la línea de salida?

Frustrado, no, pero sí decepcionado de no poder correr esta Vendée Globe. Pero la situación en España está muy complicada y afecta mucho a los patrocinios deportivos. Hace 10 años que quiero hacer esta regata y parecía que esta vez iba a conseguirlo. Pero frustrante no es, porque estoy más cerca que nunca de la Vendée Globe: estoy haciendo la película de la Vendée Globe, soy el sustituto de Kito (de Pavant) y estaré en Les Sables a bordo de un 60 pies.

¿Qué significa para usted la Vendée Globe?

Es la regata que quiero hacer, juntamente con la Barcelona World Race, pero por motivos diferentes. La Barcelona World Race tiene la salida y la llegada en mi ciudad, y poca gente puede decir que tiene una regata de vuelta al mundo que sale delante de su casa. Pero como navegante solitario y de la clase IMOCA, la Vendée Globe es lo máximo que puedes hacer.

¿Cómo ve esta séptima edición?

La Vendée Globe es siempre un regatón; es apasionante. Como en cada edición, hay muchos candidatos a ganarla. Hay gente muy preparada, con experiencia y equipos fuertes. De hecho, es imposible hacer una porra en una regata en solitario de tres meses. Al menos hay 10 patrones que pueden ganarla.

¿Qué le parece la presencia de Bubi Sansó en la línea de salida?

Supongo que está superilusionado. Está ahí, con su barco, con un proyecto que vende mucho. Y sabe que si acaba la regata, en España será como si la hubiese ganado. A mí me hace mucha ilusión que Bubi esté allí, con un proyecto español y lo que representa tener un patrocinador que apueste por las energías renovables. Le deseo lo mejor, que acabe, y que acabe bien. Y tengo muchas ganas de llegar a Les Sables para poder verlo. Verlo a él, además, me anima: si él lo ha conseguido, también podría conseguirlo yo en otra ocasión.

¿Cómo tiene sus planes de futuro?

Ahora tengo dos pistas para correr la próxima Barcelona World Race, y una de ellas sería un proyecto que incluiría la próxima Vendée Globe. Pero hay que esperar para ver si cuaja alguna de estas pistas.

Francesc CUSÍ