Doublé historique de Roland Jourdain, niveau homogène entre les neuf monocoques au départ, domination des bateaux de la génération du dernier Vendée Globe, retour sur une Route du Rhum 2010 riche en enseignements.
La neuvième édition de la Route du Rhum, la quatrième pour les monocoques de la classe IMOCA, a sacré Roland Jourdain, au terme d’une course particulièrement éprouvante et disputée. Quatre ans après son premier titre, le skipper de Veolia Environnement a donc réalisé un doublé historique. Une victoire d’autant plus belle que la concurrence était redoutable et affûtée. Avant le départ de Saint-Malo, on savait que les mesures adoptées par la jauge IMOCA devaient rendre le niveau plus homogène entre les nouveaux bateaux et ceux de la génération précédente. Le déroulé de la course a confirmé cette tendance car trois bateaux du dernier Vendée Globe terminent aux trois premières places du Rhum 2010 ! N’oublions pas que sur un « sprint » comme la Route du Rhum, les erreurs stratégiques et les problèmes techniques se paient au prix fort. Il a donc fallu que Roland Jourdain fasse preuve d’une régularité impressionnante pour parvenir à contrôler les assauts de ses poursuivants et à garder la tête de la course jusqu’au bout. Cette Route du Rhum aura par ailleurs démontré la bonne fiabilité des montures engagées et ce malgré des conditions globalement difficiles. Sur les neuf concurrents au départ, seul Kito de Pavant a en effet été contraint à l’abandon, suite à un problème de quille.
Les nouveaux bateaux en rodage
On attendait les nouveaux bateaux aux premières places et ce sont ceux de la génération du dernier Vendée Globe, qui se sont emparés du podium. Roland Jourdain l’a emporté à bord de Veolia Environnement, l’ex BT de Sébastien Josse, un plan Farr mis à l’eau en 2007. Armel Le Cléac’h et Marc Guillemot, sur Brit Air et Safran, deux bateaux également mis à l’eau en 2007, complètent le podium. « Le bateau est nickel, vraiment bien préparé », confiait Bilou après sa victoire. La préparation et le manque de temps est peut-être ce qui semble avoir fait défaut aux trois bateaux mis à l’eau en 2010 : le PRB de Vincent Riou, le Virbac-Paprec 3 de Jean-Pierre Dick et le Foncia de Michel Desjoyeaux. Très attendus sur cette Route du Rhum pour leur première confrontation directe, ces nouvelles montures ont dû se contenter des places d’honneurs. Jean-Pierre Dick, le mieux classé, a terminé quatrième, à quelques encablures du podium. Vincent Riou et Michel Desjoyeaux se sont quant à eux contentés des cinquième et sixième places.