Après sa troisième place lors de  la Route du Rhum il y a un mois, Marc Guillemot vient donc d’accepter de repartir pour un deuxième Vendée Globe avec le groupe Safran, renouvelant ainsi une confiance mutuelle et partagée. « Cela a été un privilège pour moi de pouvoir prendre le temps de réfléchir. Repartir pour un nouveau cycle avec des personnes qui ne m’ont jamais « mis de pression » est un privilège que j’apprécie car tout se fait dans la sérénité. L’envie était là après la dernière édition du Vendée Globe mais il fallait que les motivations et les ambitions de performance demeurent les mêmes. Il fallait également vis-à-vis de cet engagement qu’il n’y ait aucune réticence familiale. Les deux conditions réunies, la décision devenait évidente…», explique Marc Guillemot.

Confiance et performance
Confiance et performance sont toujours les maîtres-mots de Marco : « Les rapports humains sont primordiaux pour moi : depuis le début du partenariat avec Safran, nous échangeons énormément avec les architectes de VPLP et Guillaume Verdier, les nombreux ingénieurs du Groupe et mon équipe, ce qui a toujours fait la force du projet et nous permet de faire évoluer le bateau safran ». Au-delà des réparations courantes, le bateau a connu des évolutions majeures au cours des différents chantiers d’hiver. Et celui qui s’ouvre aura donc une importance toute particulière : « Cette année, le programme est chargé : nous avons été assez ambitieux dans les détails et à tous les niveaux, que ce soit pour l’allègement, l’amélioration des pilotes ou l’évolution du gréement. Avec cette recherche de performance, nous souhaitons que Safran soit dans la configuration du prochain Vendée Globe dès sa participation à l’Europa Race et ou au plus tard pour la Transat Jacques Vabre 2011,» conclut Marc Guillemot