Vendée Globe

Neuf mois moins un jour : c´est le temps qu´il aura fallu depuis le 5 décembre pour construire le monocoque 60´ DELTA DORE qui a été mis à l´eau ce lundi matin 4 septembre à Cherbourg. Pour ce premier monocoque 60´ plan Farr construit en France, les conditions étaient parfaites, l´équipe du bateau et l´équipe du chantier JMV Industries étaient au complet pour témoigner de ce moment capital et si symbolique. Les tests de retournement, le matage et les premiers essais auront lieu à partir de mardi 5 septembre. Puis s´enchaîneront la qualification pour la Route du Rhum et le baptême du bateau, avant de prendre le départ de cette première course, le 29 octobre à Saint-Malo.

Il est 7h30 lorsque les équipes de DELTA DORE et de JMV Industries commencent à s´affairer autour du tout nouveau monocoque, parfaitement bichonné pour sa première mise à l´eau. La discrétion est de mise, comme pour laisser ce bateau profiter de ses derniers moments à l´abri du hangar avant de rejoindre son élément et de faire ses preuves. Ils ont tous travaillé des dizaines d´heures à la limite du raisonnable pour que ce monocoque 60´ DELTA DORE soit prêt ce lundi matin 4 septembre 2006. Puis il est pris en charge par le travel lift du chantier et soulevé jusqu´à ce que la quille de 4,50 mètres sorte de sa fosse.
Son acheminement commence alors vers le quai de mise à l´eau, sans qu´aucun membre de l´équipe ne le quitte des yeux. Alors que la grue approche, les nuages se déchirent pour laisser la part belle au soleil. Exit les parapluies, Cherbourg se montre sous son plus beau jour. La tension de l´équipe cache son émotion. Le bateau est alors soulevé puis lentement déplacé au-dessus de l´eau. A 11h03, le bulbe de quille effleure l´eau. Sans être cérémonieux, ce moment a quelque-chose de majestueux et ils sont tous là pour le saluer : Gilles Chiorri qui prépare ce bateau depuis un an aux côtés de Jérémie, Fanch Guiffant, fidèle préparateur, Yann Clavier, Bruno Béhuré et Eric Le Borgne qui composent le noyau dur du team voile, Jean-Marie Vaur, Stéphane Digard, chef d´atelier de JMV Industries accompagné des ouvriers qui ont construit DELTA DORE durant 9 mois. Entre les deux équipes, les plaisanteries vont bon train, le monocoque DELTA DORE est à l´eau, il flotte, il est beau, voici une première partie du chemin accomplie. Quelques minutes plus tard, Jérémie Beyou et son équipe sont à bord. La belle histoire ne fait que commencer.

Premières impressions du skipper : Jérémie Beyou : "Quelques minutes après la mise à l´eau : "On était un peu tendu ce matin pour la mise à l´eau ... Maintenant qu´il est sur l´eau, cela fait est un joli clapotis quand il avance. Ce planning pour construire ce bateau, il fallait le tenir. On est à l´eau dans les temps avec un bateau neuf, un nouveau plan, des innovations. Il n´était pas question de reprendre un bateau existant, DELTA DORE est une société qui innove dans le domaine de la domotique, leur bateau doit être à leur image. Le système de safran ainsi que les ballasts arrière qui ressortent un peu ressemblent à ceux de Virbac mais il y a plein de petites différences à découvrir. Nous avons maintenant pas mal de réglages à faire pour valider toutes nos options. J´ai attaché une attention particulière aux appendices qui sont très soignés. La carène est belle, cela se voit quand on lève le bateau, il ressemble à une luge. Il est léger et planant, large et puissant. A partir de demain mardi, nous allons ranger le bateau, revérifier pour la 4ème fois qu´il ne prend pas l´eau, à priori il est très sec puis le préparer pour les tests de redressement. J´ai hâte de naviguer avec mon équipe. Non seulement ce sont d´excellents techniciens mais ils sont aussi très bons marins. Leurs impressions et leurs sensations seront très importantes pour moi."

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