Vendée Globe

A moins d´un mois du grand départ, Jonny Malbon affiche toujours une grande détermination mais reste conscient du peu de temps qui lui reste pour effectuer les derniers réglages sur son plan Rogers, Artemis.

A moins d´un mois du grand départ, Jonny Malbon affiche toujours une grande détermination mais reste conscient du peu de temps qui lui reste pour effectuer les derniers réglages sur son plan Rogers, Artemis. Après un problème de jauge sur son gréement qui l´avait obligé à construire un nouveau mât, Malbon et son équipe n´ont pas pu participer cet été à la Transat Anglaise. Les premiers essais du bateau dans l´Atlantique Nord ont confirmés ensuite au navigateur britannique qu´il avait du chemin à faire s´il voulait bien connaître son monocoque, ayant avoué à son retour qu´il a eu la peur de sa vie lors d´un coup de vent.

Jonny a hâte de prendre le départ, mais il admet volontiers qu´il a encore un tas de choses à apprendre et que désormais cela se fera pendant la course et non pas en amont. Pour le départ, il préférerait naviguer au près : "D´une certaine manière, cela va être plus confortable pour moi, si cela s´effectue au près, car ce sont ces conditions là que je connais le mieux sur le bateau. Cela me permettrait d´apprendre sur le tas, de m´habituer au rythme de sommeil et de repas avant de toucher les alizés."

Au cours de ces dernier jours, Jonny s´est donné comme priorité de naviguer afin de savoir jusqu´où où il peut pousser son bateau par vent fort. "nous n´avons encore pas navigué toutes voiles hautes et ballasts pleins, afin de découvrir toute la puissance cachée d´Artemis. J´ai besoin de savoir comment utiliser cette puissance en solitaire. Durant le Vendée Globe, il faudra beaucoup utiliser le pilote et il faut déterminer ses capacités de contrôle. Je veux voir aussi comment corriger un problème ou rectifier les choses si cela devient trop inquiétant."

N´ayant pas pu s´entraîner physiquement avant, Jonny va passer les dernières semaines à faire des pompes et à travailler sur les abdominaux, afin d´être plus efficace aux manœuvres. Il reconnaît que lors de son parcours de qualification, manger et boire lui ont posé des soucis, mais il espère désormais mieux comprendre les enjeux d´un bon régime alimentaire. "J´ai appris qu´il faut varier les repas. Nous avons des aliments lyophilisés de quatre fournisseurs. J´emporterai également des plats préparés à réchauffer, même si par le passé j´estimais que cela pesait trop lourd. Il n´y a rien de pire que de ne trouver que de la paella à manger ! J´ai également de la menthe, du poivre et du sel que je n´ai jamais pris auparavant et j´ai ré-organisé la cuisine pour avoir un réchaud plus important".

Livres et musique pour combler la solitude !
C´est la solitude qui sera le plus dur à supporter, car Jonny n´a jamais passé plus de trois semaines en solitaire sur un bateau. "La première fois que j´étais seul sur un bateau, à cause de la fatigue et du stress, j´entendais des voix, ce qui faisait peur. J´entendais certaines expressions, comme "Bien reçu. A bientôt" à répétition et je répondais à haute voix. Cette fois, j´ai entendu moins de voix et j´ai parlé moins, mais à un moment, j´ai crié, ‘Hé mec! Vous n´allez pas me faire cela !", mais cela vient de la fatigue et du stress. J´avais néanmoins l´impression qu´il y avait quelqu´un avec moi tout le temps, comme par le passé." L´ancien DJ optera pour la musique pour se détendre, et prendra quelques DVD et des bouquins aussi.

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