Vendée Globe

Le décor est moins rose pour deux sujets de sa majesté. Alex Thomson met en place son petit commando pour remettre Hugo Boss en état. Des techniciens sont arrivés ce matin et Alex prévoit la découpe du morceau de coque endommagé demain jeudi. Une nouvelle pièce réalisée par le chantier Multiplast à Vannes sera livrée demain soir ou vendredi. Steve White, de son côté, a rejoint les Sables d’Olonne la semaine dernière sans savoir s’il aurait assez de budget pour prendre le départ du Vendée Globe, son rêve depuis plus de dix ans. Hier mardi, il a reçu confirmation d’un sponsor de dernière minute qui va lui permettre de s’aligner avec les 29 autres solitaires. Jusqu’à présent, Steve n’avait pas de préparateur en dehors de sa propre famille. Son premier souci est donc de trouver de la main d’œuvre pour s’attaquer à sa longue liste des travaux à effectuer. Grâce à des bers venus de La Rochelle et aux conformateurs (supports) du bateau Akena Vérandas d’Arnaud Boissières, Steve White a pu sortir de l’eau mercredi son 60 pieds monocoque, l’ex-Gartmore de Josh Hall, pour repeindre la partie sous-marine de la coque. Un travail primordial pour obtenir une bonne glisse dans l’eau.

« Un générateur arrive aujourd’hui. Je me sens beaucoup moins stressé depuis hier, mais je suis sûr qu’il y aura des millions de petites choses à surmonter » avoue en souriant le jeune Anglais. « Une personne qui a réalisé les peintures sous-marines d’une partie de la flotte va s’occuper de refaire la mienne. Je suis rassuré de ce côté-là. » Quelques jours plus tôt, Steve White était nettement plus tendu. « J’avais le sentiment de me taper la tête sur le bateau, et de lutter contre la barrière de la langue. Mais maintenant, tout se met en place. »

Steve White n’a pas conscience du nombre d’articles parus dans la presse locale vendéenne pour raconter son rêve et ses difficultés. « Je n’en sais rien car je n’ai pas lu tous ces articles racontant ma bataille pour être au départ car je n’ai pas de budget pour ça. Tout le monde me dit que je devrais écrire un livre. Je ne pense pas que les gens imaginent ce qu’on vit tant qu’on n’a pas écrit un livre. Mais pour l’instant, ce n’est pas le sujet. Je suis déjà tellement content d’être là et que tous mes problèmes soient du passé. »

L’Anglais à la tignasse blonde a également commandé quatre nouvelles voiles (spi, solent, trinquette et grand-voile) chez North Sails France et un gréement dormant chez Lancelin pour son 60 pieds. Ce mini chantier devrait durer au moins une semaine.

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