Vendée Globe

Après 5 mois de chantier, le monocoque Veolia Environnement de Roland Jourdain a été remis à l’eau dans son port d’attache de Concarneau et sera mâté dans la foulée, à Port-la-Forêt. Issu de la génération précédente des 60 pieds Imoca, le monocoque nécessitait un rajeunissement, pour pouvoir rivaliser avec la concurrence des bateaux de dernière génération. C’est donc un bateau quasiment neuf, que Roland Jourdain a retrouvé aujourd’hui…

L’objectif de ce chantier étant de mettre le bateau à la hauteur des nouveaux, Véolia bénéficie désormais d´un nouveau mât, d´appendices redessinés, et d´une surface de voilure augmentée. Albert Bargues, le directeur du projet : « C’était un challenge puisque tout était nouveau : nouvelle équipe, sponsor unique, nouveau projet ». De tous les chantiers où il a pu travailler, jamais il n’a vu un tel niveau de recherche du détail et de perfectionnisme. C’est la raison pour laquelle « l’accouchement a été plus long que prévu » explique Roland Jourdain. « On a vraiment fait un super bateau. Il avait déjà une bonne base, il était assez rapide, mais on l’a allégé au maximum. On a fait un gros chantier et j’ai vraiment hâte de revenir à bord ».

Ce week-end Roland reprendra la barre de Veolia Environnement sur lequel il n’a pas navigué depuis sa victoire dans la Route du Rhum en novembre dernier. A bord, il retrouvera Jean-Luc Nélias, son co-skipper pour la saison avec lequel il testera les modifications apportées. Le 9 août, le monocoque rejoindra les pontons de Cowes pour prendre le départ de la célèbre Fastnet Race le 12 août.

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