Vendée Globe

Le skipper de Foncia vient d’annoncer à la direction de course qu’il faisait demi-tour suite à des problèmes électriques et de fuite sur un ballast.

A 9h19 (heure française) ce lundi matin, alors qu'il était à 200 milles nautiques des Sables d'Olonne, Michel Desjoyeaux - skipper de FONCIA - a informé son équipe technique de sa décision de faire demi-tour et de revenir au port. Une fuite d'eau venant de l'un des ballasts a provoqué un problème électrique empêchant de démarrer le moteur nécessaire au rechargement des batteries. Michel Desjoyeaux : « J’ai senti une odeur de cramé… J’avais une petite fuite sur un capot de ballast, j’avais un peu sous-estimé son importance et les dégâts qu’elle pourrait faire. De l’eau est entrée dans la cale moteur… Je pensais qu’il y en avait très peu et ce matin quand j’ai fait tourner mon moteur, au bout de 40 minutes de charge, j’ai senti une odeur de cramé… A priori, le faisceau du moteur a appris à nager. C‘était sa première leçon ce matin et cela ne lui a pas plu du tout !... Je sais déjà ce que c’est de faire un bout de tour du monde avec un moteur qui ne démarre pas facilement, alors avec un moteur qui ne démarre pas du tout, cela ne me plaît pas trop.  J’ai donc décidé de faire demi-tour et de revenir aux Sables d’Olonne pour réparer. J’espère arriver ce soir aux Sables d’Olonne en espérant que la mer me permettra de passer l’entrée du port. Quand je vois déjà, hors plateau continental, comment la mer est formée, je me dis que devant nous, cela va être assez fort. Mais bon, je pense que cela passera ! Je pense entrer vers 22h (heure française) dans le chenal.»
« L’équipe technique est déjà prévenue de l’ampleur des dégâts que j’ai pu constater, maintenant je n’ai pas tout ouvert non plus. L’équipe va déjà rassembler les morceaux mis en cause dans les dégâts. On repartira au mieux à la marée du lendemain matin sachant que nous devons faire un diagnostic très précis, chose qu’il est impossible de faire dans les conditions actuelles ».

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