Vendée Globe

Les chantiers d’hiver touchent à leur fin pour la majorité des 30 monocoques IMOCA qui participeront au Vendée Globe. Il faut dire que la Transat Anglaise approche, pour ceux qui ont choisi d’y participer.

A un peu plus de sept mois du départ, les préparatifs s’accélèrent pour la trentaine de marins inscrits au Vendée Globe. Entre ceux qui se remettent de leurs avaries sur la Barcelona World Race comme le PRB de Vincent Riou, le Delta Dore de Jérémie Beyou ou encore le Veolia Environnement de Roland Jourdain, ceux qui se préparent déjà à The Artemis Transat, la Transat Anglaise (départ le 11 mai prochain) et les rares qui sont encore en phase de construction au chantier comme le DCNS de Marc Thiercelin, on s’active sous les hangars, dans les ports, sur les pontons.
Et si Roland Jourdain et Jérémie Beyou annoncé leur décision de ne pas prendre part à The Transat comme initialement prévu dans leur programme – faute de temps – d’autres ont déjà remis leur bateau à l’eau ces derniers jours. C’est le cas par exemple du Safran de Marc Guillemot, si impressionnant sur la Transat Jacques Vabre, qui a retrouvé l’élément liquide la semaine passée. Même chose pour le Generali de Yann Eliés, qui a lui aussi été remis à l’eau jeudi à Lorient, après trois mois de chantier et des modifications substantielles dont l´abandon de sa double barre à roue pour une barre franche centrale. « Cela a permis de gagner beaucoup de place, y compris à l’intérieur pour matosser » explique Yann Eliés, convaincu d’avoir désormais « un bateau en configuration Vendée Globe, prêt pour un tour du monde en solitaire ». Mike Golding, lui, aurait solutionné quelques problèmes de quille sur son Ecover. Sa jeune compatriote Samantha Davies annonce de son côté la mise à l’eau de son Roxy dans les jours qui viennent. Un petit événement, puisque ce bateau n’est autre que l’ancien PRB, double vainqueur de l’Everest des mers. Bref, en un mot comme on cent, on s’active très sérieusement autour des monocoques IMOCA dont une bonne partie prendra part au Grand Prix Petit Navire de Douarnenez, puis à la Transat Anglaise.

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