Vendée Globe

Le monocoque Veolia Environnement de Roland Jourdain a été remis à l’eau ce mercredi midi après un chantier de 5 semaines. Un check up général en vue du Vendée Globe, car à 6 mois du départ, le compte à rebours a bel et bien commencé et l’équipe est déjà dans la course.

Il y a 10 jours, Roland Jourdain arpentait les pontons de Plymouth, la veille du départ de The Transat, un pincement au cœur en voyant les concurrents de la course s’affairer sur leur bateau la veille du départ… Privé de transat anglaise suite à son démâtage dans la Barcelona World Race, Bilou avait alors le sentiment de ne pas être tout à fait à sa place. Tout est donc rentré dans l’ordre aujourd’hui : Veolia Environnement a retrouvé son élément et son skipper aussi !

Place à la navigation
Fini le temps du chantier, place à la navigation… Le rouge Veolia dans les yeux, l’équipe était donc au complet ce jour, à midi pour mettre à l’eau le monocoque 60 pieds. Peinture fraîche, moteur neuf, système de safrans optimisé, et un nouveau mât renforcé à la base qui sera posé en fin d’après-midi à Port La Forêt… Si le bateau est déjà en grande partie en configuration Vendée Globe, restent certains objectifs pour l’équipe technique à valider dans les deux mois qui viennent avec les prochaines navigations qui devraient débuter dès ce vendredi, si le vent le permet… Roland Jourdain : « L’enjeu du Vendée Globe, cela passe aussi par ce que l’on fait maintenant. Il ne faut donc pas que je joue le trop pressé car c’est quand même la grosse révision pour l’enjeu du mois de novembre que l’on vient de terminer. On est déjà en course en quelque sorte et ce que l’on fait maintenant, aura des répercussions dans 6 mois, il ne faut pas perdre ça de vue. On est déjà dans le cœur du sujet ! Le plus douloureux finalement, c’était d’attendre que le bateau revienne d’Australie. Globalement, sur le chantier, on a suivi le planning prévu. Tout ce qui devait être radiographié et « checké » l’a été… On a d’ailleurs découvert, à cette occasion, une petite fissure dans la boule de pied de mât. Cela valait donc la peine de regarder tout ça de près. Du côté des safrans, on a tout démonté pour optimiser le système. C’est un poste sur lequel on voulait être hyper prudent, et là aussi, on a donc été loin dans l’investigation. Pendant ce temps-là, j’en ai aussi profité de mon côté pour étudier toutes les subtilités des nouvelles versions des logiciels de navigation pour être au point et entamer ma préparation physique en suivant notamment les conseils d’un coach qui me donne un mode d’emploi à suivre. »

Le Vendée Globe en ligne de mire…
Si le Vendée Globe sera pour Roland la seule course à laquelle il participera cette année, le programme 2008 ne va pas en être moins chargé pour Veolia Environnement. Au contraire, le timing des mois à venir est serré et s’articulera entre les sorties d’entrainement prévues, les rendez-vous imposés par le calendrier et la fameuse qualification de 1500 milles dont Roland devra s’affranchir avant le 1er juillet pour qualifier son nouveau mât.

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