Vendée Globe

Plus de 30 nœuds sous pilote !

Plus de 30 nœuds sous pilote !
© MICHEL DESJOYEAUX / FONCIA / Vendée Globe
Le 04 décembre 2008

Record battu : Michel Desjoyeaux, à bord de Foncia, a annoncé à son service de presse avoir atteint la vitesse de 30,44 nœuds sous pilote. Le vent qui s’est considérablement renforcé sur la zone, souffle entre 30 et 40 nœuds et visiblement les moyennes des concurrents s’en ressentent. En tête de flotte, les écarts sont toujours aussi faibles, quand Unai Bazurko sur Pakea Bizkaia annonçait chercher une zone de vent plus faible pour tenter de réparer son safran endommagé.

Tout le monde n’est pas logé à la même enseigne dans ce Vendée Globe 2008… Quand la tête de flotte cravache allègrement dans le coup de vent qui les a cueillis et que Michel Desjoyeaux enquille les records, d’autres, tel Unai Bazurko, en sont à supputer leurs chances de pouvoir continuer ce Vendée Globe dans des conditions acceptables. Pour l’heure, le navigateur basque essaye d’échapper aux vents forts qui balayent la flotte pour évaluer les chances de réparation de son safran endommagé. On n’en sait pas beaucoup plus sur les circonstances de l’avarie de Unai, le skipper basque étant resté jusque là prudent sur les informations transmises à la direction de course.


Le premier qui choque est mort

Devant, le rythme ne faiblit pas, bien au contraire. Petit à petit, des écarts se creusent : si le cinq majeur continue de tenir la cadence, il semble que quelques uns des ténors aient décidé de jouer leur partition en mode mineur. Vincent Riou sur PRB semble avoir adopté ainsi un tempo un peu moins soutenu depuis son départ à l’abattée de l’autre nuit. De même, Armel Le Cléac’h (Brit Air) seul néophyte du grand sud dans le groupe des dix furieux de tête abandonne lui aussi quelques milles… Mais il est encore un peu tôt pour savoir si les deux navigateurs ont changé leur rythme ou s’ils prennent un peu de répit avant d’attaquer de plus belle. Peut-être aussi que l’ancien vainqueur du Vendée Globe 2004 a décidé de briser cette spirale infernale dans laquelle tout le paquet de tête semble entraîné. « Si tu choques, t’es qu’un lâche», avaient coutume de dire certains navigateurs à l’heure des premières grandes courses transocéaniques. Et d’autres de rétorquer : « Si tu casses, t’es qu’un c… »

PFB
 

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