Vendée Globe

Au plus vite

Au plus vite
© Jean-Marie Liot / DPPI / Vendée Globe
Le 06 janvier 2009

Alors que les secours se mettent en place pour intervenir au plus vite auprès de Jean Le Cam dès que le jour se lèvera au large du cap Horn, Vincent Riou et Armel Le Cléac’h se sont détournés vers la position du monocoque VM Matériaux. Les deux leaders ayant déjà passé le cap Horn, peuvent faire route directe vers les Sables d’Olonne. 

Par 56° 17’ Sud et 73° 46’ Ouest, soit à environ 200 milles dans l’Ouest du cap Horn, la balise de détresse de Jean Le Cam a été activée ce mardi à 2h 40’ (heure française). Immédiatement, les services de sécurité en mer (MRCC) ont été alertés et les moyens disponibles mis en œuvre : un navire de commerce a été détourné et devrait être sur zone vers 11h30 (heure française). Un avion chilien aurait été mis à disposition pour survoler la position de VM Matériaux au levé du jour, soit vers 9h30 (heure française). Enfin, les deux concurrents les plus proches de Jean Le Cam font route vers la position fournie par la balise de détresse : Vincent Riou (PRB) et Armel Le Cléac’h (Brit Air) à environ 300 milles dans l’Ouest à Nord-Ouest au moment de la détresse, faisaient route à plus de quinze nœuds vers la zone. Ils devraient ainsi être sur la position du solitaire en difficulté vers 13-14h (heure française).

 

Rappelons que c’est le MRCC chilien qui gère les moyens de secours sur place en relation constante avec le MRCC français : les informations ont donc un délai de latence avant d’être diffusées par la Direction de Course du Vendée Globe, sachant que le décalage horaire entre la France et le Chili est de quatre heures.

 

Route directe

Michel Desjoyeaux (Foncia) a dû patienter un peu de temps pour retrouver une brise établie après son passage du cap Horn, mais surtout après le détroit de Le Maire où le vent était aux abonnés absents ! Roland Jourdain (Veolia Environnement) qui concédait neuf heures au passage du cap Horn, reprenait plusieurs dizaines de milles en quelques heures, mais l’effet était temporaire. Le vent s’installait de nouveau par devant et le leader regagnait tous les milles perdus dans la nuit car son dauphin tombait lui aussi dans cette molle localisée près de l’île des Etats.

 

Samantha Davies (Roxy) franchissait ce mardi matin la dernière porte du Pacifique Est et piquait directement vers le cap Horn, distant de 1 500 milles. La jeune Britannique pouvait ainsi s’extraire rapidement des pièges des hautes pressions qui frôlaient son tableau arrière ! Alors que Marc Guillemot (Safran) était moins à la fête avec un décalage de 300 milles et une grand voile toujours arisée à trois ris… Il devrait toutefois se sortir rapidement de ces tentacules anticycloniques puisqu’une nouvelle dépression arrive par l’Ouest dès ce mardi soir avec un bon flux de secteur Nord. Cette perturbation est ce jour en train de toucher le triumvirat Brian Thompson (Bahrain Team Pindar), Dee Caffari (Aviva) et Arnaud Boissières (Akéna Vérandas) qui ont encore 400 à 600 milles à parcourir jusqu’à l’ultime porte des glaces. Enfin à l’arrière de la flotte, Raphaël Dinelli (Fondation Océan Vital) et Norbert Sedlacek (Nauticsport-Kapsch) se font une nouvelle fois fortement secoués par une nième dépression venue de l’océan Indien !

 

DBo.

 

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