Vendée Globe

Malgré le statu quo qui pèse sur la hiérarchie de la flotte, quelques navigateurs ont des raisons de se réjouir au terme de ce 74e jour de course.

C’est bien entendu le cas de Michel Desjoyeaux (Foncia), qui accroît son avance d’heure en heure, en passant de 440 à 496 milles entre les classements de 05 heures et celui de 20 heures, soit un gain non négligeable de 56 milles. Pour son second Roland Jourdain (Veolia Environnement), il y a une petite compensation à cette hémorragie de milles : la sortie du pot au noir. Depuis 16h00, Bilou a définitivement renoué avec les vitesses à deux chiffres. Et ce soir, il progresse dans l’hémisphère nord à 10,4 nœuds, vers des alizés d’Est plus forts et plus réguliers.

Derrière, Armel Le Cléac’h, à défaut d’afficher des vitesses fulgurantes en approche du pot au noir, profite du calme et de la chaleur pour se reposer et vérifier intégralement son Brit Air. Marc Guillemot, 4e, a appris aujourd’hui que son partenaire Safran renouvelait son soutien jusqu’en 2012… Une excellente nouvelle qui peut le consoler de sa très lente progression (2 nœuds sur une heure !) entre bateaux de pêche et plates-formes pétrolières, à 33 milles au large des côtes brésiliennes. Et comme le malheur des uns fait souvent le bonheur des autres, Sam Davies (Roxy) profite de l’impasse dans laquelle se trouve 'Marco', pour revenir ce soir à seulement 36 milles de son tableau arrière.

Au sein du trio Thompson/Caffari/Boissières, la navigatrice anglaise peut enfin être satisfaite. Elle a profité de ces dernières 24 heures de calmes pour procéder à la réparation de sa grand-voile délaminée. Même si son opération de chirurgie esthétique n’est pas réussie à 100%, elle pouvait, pour la première fois depuis longtemps, arborer sa grand-voile haute… Quant à Norbert Sedlacek (Nauticsport-Kapsch), freiné depuis plusieurs jours dans un anticyclone du Pacifique, en compagnie de Raphaël Dinelli (Fondation Océan Vital), il confiait avoir réussi, pour la première fois depuis de nombreuses semaines, à tout assécher à l’intérieur de son bateau…

C.El

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