Vendée Globe

Après sa remontée du chenal des Sables d’Olonne suivie par des milliers de spectateurs, Steve White a participé à la traditionnelle conférence de presse animée par le prince des Borders, Andi Robertson… Morceaux choisis.

La remontée du chenal des Sables d'Olonne

"C’était fantastique, incroyable. Enfin, tous les moments dont je peux me souvenir…"

La confiance dans son bateau
"La partie la plus difficile à gérer : il faut que le mât tienne. Heureusement, on a pu changer le mât avant le départ. L’ancien était très fatigué, cela m’a ôté un grand poids. Ensuite, vous avez un bateau, des voiles, tout ce qu’il faut pour naviguer, vous n’avez pas besoin de grand-chose de plus."

La découverte des mers du sud
"Je n’avais jamais navigué dans les mers du sud. Mais, j’ai eu la chance que toutes les navigations que j’avais faites auparavant étaient relativement difficiles. Mis à part l’appréhension des mers du sud, je pense que j’avais suffisamment d’expérience."

Les différentes étapes de la course
"Le départ était assez agréable. Ensuite, j’ai eu 48 heures pénibles : j’ai eu un incendie à bord, des problèmes de générateurs. Après, il suffit de faire en sorte que ça passe.
Sur la descente de l’Atlantique, tout le mérite revient au bateau. J’avais un mât assez court et des voiles adaptées. Au vent arrière, la quille pendulaire n’est pas vraiment un avantage. Mon bateau est toujours compétitif. Mais, n’essayez pas de faire du près avec…
Dans les mers du sud quand on voit le baromètre qui tombe, on se sent très seul. Mais on fait avec. Pour être honnête, ce sentiment d’isolement c’est quelque chose que je recherche et que j’apprécie : c’est un plaisir d’être admis dans ces univers sauvages.
La remontée de l’Atlantique, c’était long. Je suis d’ailleurs peut-être devenu un peu grincheux. J’ai un ami qui m’a envoyé un e-mail et qui m’a rappelé que sur un maxi-catamaran, il n’avait jamais dépassé plus de dix nœuds. Moi, non plus…"

Les contacts avec ses proches
"J’appelais ma femme une fois par jour, parfois deux et si j’étais énervé, trois fois par jour. On parlait surtout boulot. J’essayais de rester en contact avec la vie de l’entreprise que nous avons en commun. Elle me parlait aussi de tout ce qui se passait à la maison : la famille, les animaux domestiques… C’est important de rester en contact avec ses proches."

Le fait de susciter des vocations
"Je pense que ce serait immodeste de ma part de penser que je puisse en inspirer. Mais, si quelqu’un avait vraiment envie de faire quelque chose, il peut le faire, il suffit de se donner les moyens. Si on me pose la question, j’ai envie de dire que j’ai fait tout ce qu’ai voulu faire, que je n’ai pas de regrets."

L’accueil aux Sables d’Olonne
"C’est un endroit ou on sent du sens marin. On s’intéresse à la voile. J’ai surtout senti une vraie solidarité et une véritable entr’aide, ici. Plus qu’en Angleterre."

Son programme pour les heures à venir
"Demain ? Je serai au lit avec un mal de tête !"

Les relations avec les autres navigateurs Britanniques
"Dee nous envoyait pas mal de blagues. Avec Brian on a beaucoup échangé. Il m’a donné pas lmal de conseils au niveau des réparations à faire, de la mécanique. Quant à Sam, c’est un plaisir de partager avec elle, mais ça vous le savez déjà."

Le Vendée Globe 2012 et son programme 2009
"J’ai envie de revenir faire le Vendée Globe. En 2009, je pense faire la Calais Round Britain et peut-être la Velux 5 Oceans. Je peux les faire avec ce bateau. En fait, je voudrais faire toutes les courses que j’ai regardées à la télé quand j’étais gamin…"

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