Vendée Globe

Jean-Pierre Dick, contraint à l’abandon dans le dernier Vendée Globe en raison de la rupture de son appareil à gouverner annonça peu après son retour en France qu’il reviendrait sur la ronde planétaire en solitaire à bord d’un nouveau bateau dessiné par le tandem Verdier/VPLP, les auteurs de Safran, considéré comme l’un voire le meilleur 60 pieds de la cuvée 2008.

Comme ses deux prédécesseurs, le Paprec-Virbac, 3ème du nom, est construit en Nouvelle Zélande, plus précisément chez Cookson Boats le célèbre chantier d’Auckland. Outre une compétence mondialement reconnue dans l’industrie du Nautisme, le pays des « Down Under » pratique des tarifs avantageux, «notamment actuellement quand le cours du dollar NZ a encore baissé », pointe Luc Talbourdet, ami et associé de Jean-Pierre Dick, aux commandes d’Absolute Dreamer, une société qui diversifie ses métiers.

Il y a donc ce nouveau 60 pieds dont la fabrication démarre ces jours-ci (son lancement est programmé au printemps prochain) et peut-être un deuxième exemplaire identique, comme cela s’est produit la dernière fois avec le doublé Paprec-Virbac 2 et Gitana 80’. Il y a aussi un 54 pieds de croisière rapide conçu également par Guillaume Verdier. Doté d’une quille pendulaire, ce bateau qui devrait permettre de se déplacer à vive allure d’un point du globe à un autre fera ses premiers essais en mer début 2010. Sa construction est suivie par Luc Bartissol et celle du 60 pieds par Nicolas Abiven, ingénieur de métier et fin régatier. Luc et Nicolas avaient remporté la Transat Jacques Vabre en 2003. Absolute Dreamer a pour objectif de commercialiser cette belle unité. La société de Jean-Pierre et Luc a aussi pour vocation d’épauler les jeunes talents et à ce titre accompagne la carrière de Thomas Morvan en Mini à qui ils ont trouvé un partenaire, la Financière de l’Echiquier, et celle d’Isabelle Joschke, la seule femme du Figaro et qui se verrait bien un jour passer son Cap Horn en solitaire…
Pendant que Luc s’active dans ses bureaux de Lorient et fixe une stratégie avec ses deux fidèles partenaires Paprec et Virbac, ainsi qu’une dizaine d’autres de rang plus modeste mais qui contribuent au développement de l’édifice en cette période pas facile pour le sponsoring, Jean-Pierre a pris quelques jours de vacances en Corse avant de rejoindre son coursier du Vendée Globe vendu à une écurie espagnole. Rendez-vous à Istanbul où sera donné, le 29 août, le départ de Tour d'Europe à la Voile, Istanbul Europa Race. C’est une course en équipage : les deux espagnols Pella et Ribes seront à bord et apprendront le maniement du véloce plan Farr en compétition sur la route de Brest avant de voguer en tandem sur la Transat Jacques Vabre cet automne. A bord de ces engins mieux vaut connaître le mode d’emploi.
 

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