Le 60 pieds de Mike Golding, Gamesa est de retour à Southampton (GB) après 12 semaines de course sur l’Atlantique et deux transat dans le sillage. Le bateau qui rentre en bon état technique, a retrouvé la semaine dernière sa base de Southampton afin de se consacrer désormais à la préparation de son programme 2012. Le skipper britannique qui a participé à la Transat Jacques Vabre en compagnie de Bruno Dubois, puis à la Transat B to B en solitaire a subit une violente tempête lors de sa traversée retour. Selon le skipper de Gamesa c’était la pire qu’il ait vécue dans l’Atlantique Nord, mais finalement un excellent moyen d’engranger de l'expériences pour le Vendée Globe 2012-2013.
Mission accomplie pour Mike Golding. Le skipper de Gamesa a bouclé sans casse les deux Transats qui constituaient pour lui une importante phase de préparation pour le Vendée Globe. Le skipper britannique est bien conscient de l’importance de la préparation avant d'affronter le tour du monde en solitaire et sans escale. Mike Golding : « Ayant déjà participé à trois éditions du Vendée Globe qui est selon moi l’apogée de la course au large en solitaire, je sais que le temps passe très vite lorsqu’on se rapproche du départ. Être de retour en Angleterre en n’ayant rien cassé à bord est un gros soulagement. Cela permet de me concentrer sur la prochaine phase des préparatifs : l’optimisation du bateau suite à tout ce que nous avons appris lors de ces deux transats consécutives. »
Golding a pris confiance en son monocoque et estime que le bateau est vraiment compétitif, bien que certains voiliers de toute dernière génération offrent selon lui une meilleure performance, à certaines allures. "Cela n'est pas primordial " prétend-il car "le Vendée Globe ne se gagne pas forcément avec le bateau le plus rapide de la flotte. » Les modifications qui ont déjà été effectuées sur Gamesa ont pu être validées. Le monocoque a connu une nouvelle configuration du gréement, quelques changements au niveau de la voilure et une cure d’amaigrissement général. Le bilan de ce long chantier de 2011 reste donc très positif.
4e de la B to B
Pour Golding, la Transat B to B fut plus une course de vitesse pure, qu’une épreuve tactique. C’est ainsi que sa quatrième place à quelques heures des meilleurs bateaux français comme PRB est selon Mike un résultat positif. Après ces deux Transats d'entraînement, le skipper britannique s’accordera une petite pause pour récupérer d'ici la fin d’année, avant d'attaquer la saison 2012 avec l’Europa Race en équipage, dernière phase de préparation en vue de sa participation au Vendée Globe 2012-2013, dont le départ sera donné le 10 novembre 2012.
