Vendée Globe

Le mardi 27 juillet 2010 à 17:30Dick et Peyron à Newport

Partis de Panama le 13 juillet, Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron sont arrivés le 23 juillet dernier à Newport (USA). Les deux marins et Virbac-Paprec 3 ont validé leur qualification pour la Barcelona World Race. Dès les prochains jours, Jean-Pierre Dick reprendra la mer, cette fois-ci en solitaire, pour une traversée de l'Atlantique vers Lorient, terme de ce demi-tour du monde d'entrainement entamé mi-mai à bord de Virbac-Paprec 3.

 

Le vendredi 02 juillet 2010 à 19:14Estrella Damm complète le podium

Pepe Ribes : "On est ravi du classement général. Au début de la course, on n’osait pas espérer se placer si haut. Comparé à l’été dernier, quand nous avons fait le Tour de l’Europe, on a gagné largement en vitesse. Tant qu’on ne navigue pas aux allures de près, on est vraiment compétitif. On est vraiment content des performances du bateau. »

Le vendredi 02 juillet 2010 à 19:12PRB remporte la dernière manche

Vincent Riou : "C'était une manche bizarre. On est tous partis dans tous les sens au départ de Palma et on pensait qu'il allait y avoir des écarts énormes. Au final, on est arrivé très groupés et ça s'est terminé par un magnifique finish dans les trente derniers milles avec beaucoup de contact et de stratégie. On est content d'avoir gagné une deuxième étape et d'en avoir chipé une à Safran parce qu'ils naviguent tellement bien que ce n'est pas facile d'être devant. On a progressé tout au long de la course, mais on a vu que tous les équipages sont montés en puissance. Les Espagnols sont vraiment dans le match : aujourd'hui, ils ont le potentiel pour gagner des manches, même si ça n'a pas voulu leur sourire. On est content de cette internationalisation de la classe et c'est le gage de bien s'amuser dans les années à venir."
 

Le vendredi 02 juillet 2010 à 19:08Marc Guillemot (Safran), vainqueur de la Vuelta a Espana

"On ne peut pas être déçu même si on ne gagne pas cette dernière étape. Il n'y a pas l'ombre d'une déception, on s'est super bien battu. C'était une étape vraiment disputée jusqu'à la ligne d'arrivée qu'on a eu du mal à trouver. A certains moments on a cru qu'on allait gagner, à d'autres on pensait qu'on allait arriver cinquième. De Palma jusqu'à Palamos, on a plutôt bien joué, on était content de notre navigation ; ensuite dans les petits airs on a un peu souffert par rapport à PRB, qui, avec son gréement thonier, peut porter des voiles d'avant plus importantes que nous. Au vu de cette étape, on a vraiment cru que Iker et Xabi allaient gagner."

Le vendredi 04 juin 2010 à 18:45Arnaud installe le sans-fil

C’est une première sur un 60 pieds open, la technologie sans-fil est utilisée pour la centrale de navigation de secours à bord du monocoque AKENA Vérandas d'Arnaud Boissières. Ce dispositif, véritable centre nerveux du voilier, a pour mission d’analyser les informations en provenance des divers capteurs du bateau (girouette, anémomètre, speedo) afin de faire fonctionner le pilote automatique. Pour les courses en solitaire, où une panne de pilote est rédhibitoire, Arnaud a choisi de doubler ce système par une centrale sans fil. « A terme, l’objectif serait de se passer complètement du système filaire car la plupart des problèmes viennent des connexions » explique le skipper. Aujourd’hui, ce système de remplacement permettra de palier à la casse d’une girouette par exemple « une girouette et un anémomètre peuvent être montés sur un perche, de manière à éviter au skipper de grimper au mat quand les conditions sont dangereuses » résume-t-on chez Tacktick by Suunto, fournisseur officiel du projet.

Le lundi 24 mai 2010 à 17:49Premières navigations de Virbac-Paprec 3 à Auckland

Après 16 mois d'étude et de construction, le nouveau monocoque 60' Virbac-Paprec 3 a tiré ses premiers bords aujourd'hui à Auckland. Moment intense pour une équipe et son skipper Jean-Pierre Dick qui ont apprécié la vélocité et la nervosité du monocoque bleu et blanc. Des tests en navigation vont se poursuivre dans l'hémisphère sud, avant le départ pour le demi-tour du monde qui ramènera le monocoque en France. Jean-Pierre Dick : «Nous découvrons un bateau et j'ai déjà un bon feet avec lui. Virbac-Paprec 3 est véloce. Il accélère facilement. C'est très vivant. C'est un bateau qui a de la ressource et en tirer la quintessence sera un vrai challenge. Je suis content car la première impression est toujours importante après de longs mois de construction. Il répond au cahier des charges. C'est une machine de feu ! ».

Le lundi 17 mai 2010 à 16:10Virbac-Paprec 3 à l'eau demain à Auckland

Le nouvel Imoca 60 dessiné par VPLP / Verdier pour Jean-Pierre Dick, Virbac-Paprec 3, vient de sortir du chantier Cookson (NZ). Il est en route pour sa mise à l’eau prévue demain mardi 18 mai à Auckland en Nouvelle-Zélande. Une fois mis à l'eau, le bateau sera convoyé jusqu'en France par Jean-Pierre Dick qui réalisera les premiers tests en navigation et en profitera pour s'entraîner. Un demi-tour du monde via le canal de Panama est prévu avec une arrivée fin juillet en France. Jean-Pierre Dick  participera début novembre à la Route du Rhum puis à la Barcelona World Race qu'il avait remporté en 2008.

Le vendredi 07 mai 2010 à 09:42Réaction de Dominique Wavre

Dominique Wavre, skipper  du monocoque Mirabaud,  nom de son nouveau partenaire, la banque privée suisse : «Je suis fier et heureux de débuter ce partenariat avec Mirabaud. Le Vendée Globe constituera l’aboutissement de notre projet commun, mais je me réjouis énormément de participer dans un premier temps à la Barcelona World Race en compagnie de Michèle Paret, puis à la Transat Jacques Vabre 2011. Il s’agit d’un programme très bien équilibré, qui comporte des phases de récupération et de développement technique et qui devrait nous permettre de nous présenter sur les lignes de départ dans le meilleur contexte imaginable. Je suis, avec toute l’équipe qui m’entoure, plus motivé que jamais. C’est une magnifique aventure qui débute. »
 

Le mardi 30 mars 2010 à 17:11Virbac-Paprec 3 bientôt à l'eau

 Le nouvel IMOCA 60 de Jean-Pierre Dick sera mis à l'eau dans moins d'un mois à Auckland, en Nouvelle-Zélande. Nicolas Abiven, directeur technique du Virbac-Paprec Sailing Team, fait le point sur sa construction : " Ca s'agite beaucoup sur le chantier ! Une trentaine de personnes travaillent sur la construction de Virbac-Paprec 3 et peaufinent les derniers travaux de stratification. Nous installons déjà le matériel à bord : vérin de quille, moteur, arbre d'hélice et électronique. Le mât et la bôme sont fabriqués. L'équipe pose les dernières pièces d'accastillage. Nous avons effectué les contrôles par ultra son pour vérifier la qualité de la fabrication. La quille est en cours d'usinage. Elle sera achevée dans une semaine environ".

Le lundi 29 mars 2010 à 17:06Luc Talbourdet nouveau Président de l'IMOCA

Comme chaque année l'Assemblée Générale de la Classe IMOCA a élu ses représentants. Dominique Wavre, Luc Talbourdet et Jean Le Cam ont été reconduits et José Maria Bénavidès, représentant espagnol, a été élu au poste laissé vacant par Jacques Guilbaud. Dominique Wavre passe le relais de Président à Luc Talbourdet qui avait quitté ce poste en 2007. C'est une équipe très représentative de l'ensemble des membres et qui se connaît bien, qui dirigera l'IMOCA cette année, dans la continuité des actions déjà engagées.

Nouveau Conseil d'Administration de l'IMOCA :
. Président : Luc Talbourdet
. Vice-Président : Jean Le Cam
. Vice-Président : Pascal Chadail
. Secrétaire : Bernard Stamm
. Trésorier : Yann Eliès
. Président de l'Event Committee : Alex Thomson
. Administrateur : Dominique Wavre
. Administrateur : José Maria Bénavidès