Deuxième de la dernière Barcelona World Race avec Xabi Fernandez, juste derrière Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron, le skipper espagnol Iker Martinez accumule les points dans l'actuelle Volvo Ocean Race à laquelle il participe à bord de son monocoque Team Telefonica. Le skipper espagnol qui avait déjà terminé 3e de la précédente édition, vient en effet remporter les trois premières étapes, à Cap Town, Abu Dhabi et Sanya (Chine) de la course autour du monde en équipage.

Le monocoque Hugo Boss d'Alex Thomson a été sorti de l'eau en début de semaine afin de subir un certain nombre de réparations et d'améliorations techniques.

Depuis sa participation à la transat Jacques Vabre en double, puis à la transat B to B en solitaire, un important chantier est prévu durant les mois à venir avant sa remise à l'eau prévue pour le printemps prochain.

Samantha Davies qui a récemment signé avec la marque SAVÉOL pour l'accompagner dans son prochain Vendée Globe, indique avoir pris possession de son nouveau monocoque IMOCA qui n'est autre que l’ex-Veolia de Roland Jourdain, comme cela avait été annoncé en décembre dernier. Le bateau est désormais entre les mains de son équipe technique qui va s'affairer à sa préparation et à lui donner ses nouvelles couleurs. Petit chantier d'hiver donc pour la navigatrice britannique, avant une mise à l'eau de son SAVEOL au printemps prochain.

La pré-inscription de François Gabart vient d'être validée par la direction du Vendée Globe. Le skipper du monocoque MACIF est donc le 4e inscrit officiel au Vendée Globe 2012-2013 qui partira le samedi 10 novembre des Sables d'Olonne. Vainqueur de la Transat B to B en solitaire, François Gabart peaufine actuellement la préparation de son monocoque en chantier et participera en mai prochain à l'Europa Race.

Vincent Riou et son équipe ont débuté activement cette année 2012 ! Le traditionnel chantier d’hiver a commencé il y a deux semaines et le monocoque a été totalement démonté.
Accastillage, hydraulique, moteur, électronique, rien n’a été laissé de côté. En neuf semaines, chaque pièce devra avoir été vérifiée, entretenue et remplacée en cas d’usure trop prononcée. Cet entretien classique s’accompagne aussi d’une modification de l’ergonomie du cockpit. Les navigations d’entraînements et les courses des deux saisons passées ont en effet permis à Vincent et son équipe d’identifier les changements à apporter en vue d’optimiser le monocoque pour le Vendée Globe. Ce chantier revêt donc une importance toute particulière car le compte à rebours est lancé et l’équipe technique n’a qu’une date en tête pour la mise à l’eau : le 15 mars. PRB a en effet rendez-vous début mai avec l'Europa Race, le tour de l’Europe en équipage.

Loïck Peyron et l'équipage du maxi Banque Populaire V se sont emparé hier soir du Trophée Jules Verne, le record du tour du monde en équipage. Peyron a bouclé le tour du monde en 45 jours, 13 heures, 42 minutes et 53 secondes, à la vitesse moyenne de 26,51 nœuds sur une distance totale de 29 002 milles. Il s'empare donc du nouveau temps de référence absolu autour du monde, battant de 2 jours et 18 heures le record qui était détenu depuis 2010 par Franck Cammas et l'équipage de Groupama 3.