A quelques jours de son 29eme anniversaire (le 23 mars), François Gabart est devenu l'heureux papa d'un petit Hugo.
Avant de connaître à partir de novembre prochain sa première aventure sur le Vendée Globe à bord de Macif, François Gabart a eu la joie de voir débarquer un petit Hugo le 1er mars. « Tout le monde va bien », a précisé sur Twitter le quatrième de la dernière Transat Jacques Vabre (avec Sébastien Col). Toute l’équipe de vendeeglobe.org félicite les heureux parents.
CLS, spécialiste du traitement et de l’analyse des données spatiales sur les océans rejoint le premier, le rang de Fournisseur Officiel du Vendée Globe. La SAEM Vendée se réjouit de renouveler ce partenariat opéré depuis 1989.
CLS, opérateur historique du système satellitaire ARGOS, suit tout au long de la course les voiliers du Vendée Globe 2012. Chaque bateau est équipé d’une balise de localisation qui permet à la Direction de Course d'établir des classements calculés sur la distance au but de chaque concurrent, ceci quatre fois par jour. Ce suivi permet également l'établissement d'une cartographie diffusée sur le site Internet de la course. Après l'analyse de la position des glaces dérivantes dans les mers Australes effectuée dès 2008, CLS est de nouveau en charge du suivi des glaces et met au service du Vendée Globe son expertise en traitement de données radar et de modélisation des courants océaniques pour détecter la présence d'Icebergs et prévoir leur dérive tout autour de l'Antarctique et permettre à la Direction de course d'informer les skippers des dangers.
CLS, filiale du CNES (Centre national d’études spatiales) et de l’Ifremer (Institut français de recherche pour l’exploitation de la mer) et opérateur mondial du système Argos, compte 430 collaborateurs. CLS c’est 25 ans d’expertise en localisation et collecte de données par satellites, observation et surveillance des océans dans les domaines de la gestion durable des ressources marines, de la sécurité maritime mais également de la surveillance environnementale. CLS est présent sur l’ensemble des continents avec plus de 15 bureaux et filiales dans le monde. CLS, c’est également un chiffre d’affaires de plus de 70 Millions d’euros en 2011. CLS exploite les données de plus de 80 instruments embarqués à bord de près de 40 satellites pour le compte d’autorités gouvernementales, de scientifiques ou encore d’industriels….
Et de cinq. Jérémie Beyou est le cinquième skipper officiellement qualifié pour participer au prochain Vendée Globe. La direction de la course vient en effet de confirmer sa pré-inscription. Pour sa
deuxième participation au célèbre tour de Monde, Jérémie sera à la barre d’un Imoca 60 aux couleurs de Maître CoQ. Ce monocoque n’est autre que l’ex-Foncia avec lequel Michel Desjoyeaux avait remporté l’édition 2008/2009 en battant le record de l’épreuve après 84 jours de mer. Maître CoQ sera mis à l’eau début mars, le double vainqueur de la solitaire du Figaro enchainera alors les navigations en solitaire, 8 mois tout juste avant le rendez-vous des Sables d’Olonne.
La SAEM Vendée est heureuse d’accueillir MaxSea International, spécialiste français de l’aide à la navigation, comme Prestataire Officiel du Vendée Globe.
En préparation de sa 7ème édition qui partira le samedi 10 novembre 2012 aux Sables d’Olonne (85), le tour du monde à la voile en solitaire, sans escale et sans assistance, consolide sa nouvelle structure marketing. C’est un prestataire officiel qui rejoint le premier cette pyramide, à la tête de laquelle sont déjà présents ses trois Parrains Officiels et investisseurs historiques que sont la Vendée, la ville des Sables d’Olonne et Sodebo.
La société MaxSea International, basée à Bidart (64), fournira à la Direction de Course du Vendée Globe les softs nécessaires au suivi des concurrents. Ils permettront, comme pour les éditions 2004 et 2008, d’interfacer leur position et leur trajectoire sur une cartographie adaptée aux tours du Monde, donnant ainsi aux nombreux passionnés, qui suivront le Vendée Globe sur son site officiel, la capacité à mieux vivre l’événement au quotidien à l’aide de toutes les informations nécessaires à sa compréhension.
MaxSea International, leader sur le marché européen, est la référence en outils d’aide à la navigation. Créée en 1985, MaxSea International s’est fortement développé à l’étranger depuis, offrant une gamme de produits qui s’adresse aux trois secteurs maritimes: plaisance, pêche et marine marchande. La société a pour objectif de mettre à la disposition de tous les acteurs du monde maritime son savoir-faire et de participer à l’évolution de tous les métiers et des loisirs liés à la navigation. Avec presque 40.000 installations dans le monde, les logiciels MaxSea sont aujourd’hui vendus dans 25 pays, sur 5 continents, en 13 langues.
C'est officiel, Armel Le Cléac'h sera le 10 novembre prochain aux Sables d'Olonne. La pré-inscription du Finistérien vient d'être validée par la direction de la course. Deuxième de la dernière édition du Vendée Globe, le skipper partira cette fois à la barre du monocoque 60 pieds Banque Populaire. Cet Imoca mis à l'eau en 2010 sera l'un des bateaux les plus récents au départ. D'ici là, celui que l'on surnomme « le chacal » pour sa singulière ténacité affiche un programme d'entrainement bien chargé. Il disputera en particulier l'Europa Race au printemps.
Mélangeant étapes en équipage et en solitaire, ce tour d'Europe apparaît comme le format idéal pour préparer l'homme et le bateau à la course mythique.
Habitué de ce genre d'exhibition spectaculaire, l'intrépide skipper du monocoque Hugo Boss, Alex Thomson, n'a pas hésité à reproduire l'exercice qui consiste à se faire déposer sur la quille de son bateau, gité au maximum. C'est ce qui s'appelle mouiller sa chemise (et son costume...) pour la marque élégante dont il est l'un des portes drapeau !
