« J’ai fêté mon passage avec des rillettes et du pain grillé. Cette nuit, il est tombé un mélange de pluie et de neige. Maintenant il y a beaucoup de vent et des surfs à 18 nœuds. Je ne suis pas encore totalement à l’aise, mais naviguer dans cette zone est une vrai découverte. Les mers du Sud sont plutôt réjouissantes. » Arnaud Boissières (Akena Vérandas) à la vacation radio de 11h00.

« La nuit a été difficile, moins calme qu’envisagé. J’ai dû faire beaucoup de manœuvres pour m’extraire des calmes. Je pense en être sorti. C’est la loi de la course de se faire distancer comme ça. Ça fait beaucoup de travail pour revenir. J’essaye de fonctionner en prenant soin de mon bateau. Il doit être toilé correctement. J’ai des vitesses de vent intéressantes. Avant le départ, vu le niveau des concurrents, tout le monde s’attendait à ce rythme. Il ne faut pas lâcher le morceau. Je garde ma façon de naviguer intelligemment et j’évite de prendre des risques inutiles. » Marc Guillemot (Safran) à la vacation radio de 11h00.  

« La journée d’hier a été catastrophique, super dure. Un sale dimanche. J’étais sous gennaker quand le vent a forci. J’ai voulu le rouler, mais le bout de l’enrouleur s’est cassé. J’ai dû me battre pendant près de quatre heures sur la plage avant pour le récupérer. Ensuite, le pilote a mis la barre dans le coin et le bateau s’est retrouvé couché sur l’eau. Sans compter un problème de quille et une écoute emmêlée dans le gréement. Heureusement, mon option Sud s’est révélée payante. J’ai pu faire route directe quand tout le monde a dû empanner. Il ne faut pas oublier que l’Océan Indien est sauvage. Ici, on est toléré mais pas vraiment souhaité. » Jean Pierre Dick (Paprec-Virbac 2) à la vacatin radio de 11h00.

« J’ai fait une belle nuit en tenant la cadence de ceux de devant. Les écarts sont infimes et il faut coller au paquet de tête. Si je fais une encoche pour chaque adversaire que je double ? On m’a plutôt conseillé de faire une liste au crayon et d’avoir une gomme à disposition… Tant que ça ne casse pas, je continue. Le matériel, il est fait pour ça. On a des chances de casser quand on fait des pirouettes, or je n’en fais pas. Ça me paraît raisonnable pour le moment. » Michel Desjoyeaux (Foncia) à la vacation radio de 11h00.  

« Je suis dans un anticyclone, mais j’ai réussi à trouver un peu de vent. Je ne suis plus désormais qu'à 26 milles de Dinelli. C’est l’anniversaire cette semaine de mon abandon de 2004, et je suis content que tout marche bien cette fois. J’ai envoyé un message à Unaï. J’avais de vraies larmes aux yeux, car j’ai connu cela. J’espère que Unaï pourra rallier la France et qu'on le retrouvera bientôt sur l’eau. Le ciel est dégagé et il y a du soleil : un bon temps de séchage. Je fais un peu de bricolage et de nettoyage avant les Mers du Sud. Mais je souffre d'un mal de tête et je vais prendre un comprimé : peut-être que j’irai me reposer aussi cet après-midi. » Norbert Sedlacek (Nauticsport-Kapsch) à la vacation radio de midi.  

« Je n’ai pas encore résolu mes soucis de pilote, mais j’estime que la réparation ne sera pas difficile. Ralenti dans l'anticyclone, j’espère retrouver de la vitesse ce soir ou cette nuit. Je ne suis pas trop inquiet de ce passage car au milieu de la flotte, ils ne creusent pas trop l'écart. 7 nds de vent, 21°C et une mer plate. Cap sur le Sud. Je n’ai pas hâte de retrouver les coups de vent des Mers du Sud. Chaque fois, il y a la peur de la casse. Le temps passe rapidement. » Derek Hatfield (Algimouss-Spirit of Canada) à la vacation radio de midi.