Jean Le Cam a rejoint son port d´attache de Port la Forêt à bord d´un VM Matériaux "qualifié", rejoignant ainsi les 25 inscrits et les 5 pré-inscrits pour le Vendée Globe. Conformément au règlement, le plan Lombard doté d´une nouvelle quille a effectué une navigation hauturière et sans escale de 1 500 milles nautiques. "Nous étions trois à bord" précise Jean Le Cam, soulagé d´en avoir terminé avec cette formalité. Une sortie réglementaire que le navigateur de Port la Forêt aura bien entendu mise à profit pour valider les mille et une nouveautés d´un VM Matériaux millésime 2008 quasiment remis à neuf et optimisé.

Cela fait très longtemps que Steve White ambitionnait de participer au Vendée Globe. Steve a travaillé dans le passé auprès de skippers tels que Pete Goss et Chay Blyth avant de remporter sa première transat en solitaire, l´OSTAR 2005, à la barre de l´Open 50 Vail Williams du légendaire Mike Plant. Après avoir hypothéqué sa maison pour acheter son monocoque "Spirit of Weymouth", l'ancien Pindar, nul doute que sa détermination sera sans faille...

Les résultats du premier tirage au sort du grand jeu concours organisé par le Vendée Globe avec les commerçants des Sables d'Olonne sont disponibles en bas de la page d'accueil du site officiel. Pour cette première semaine Madame Suzanne Bondou gagne un embarquement pour assister au départ de la course le 9 novembre. Tous les résultats et les lots sont disponibles à la boutique du Vendée Globe sur le remblai, 21 promenade de l'Amiral Lafargue aux Sables d'Olonne.

Dee Caffari a satisfait à toutes ses obligations et devient ainsi le 24e marin engagé officiellement pour ce Vendée Globe 2008/2009. A 35 ans, la Britannique participera pour la première fois à l’Everest des mers à bord de son tout nouveau plan Owen-Clarke, Aviva. Ce ne sera toutefois pas le premier tour du monde de cet ex prof de sport et marathonienne à ses heures, puisqu’elle fut en 2006 la première femme à boucler un tour du monde solitaire « à l’envers », contre les vents dominants en 178 jours.

Le bateau de Raphaël Dinelli "Fondation Océan Vital" vient d'être mis à l'eau ce lundi 30 juin 2008 aux Sables d'Olonne. Pour sa 4ème participation au Vendée Globe, le skipper Olonnais s'engage dans un projet citoyen qui fait la part belle aux énergies renouvelables. "Ce projet me tient à coeur. Après plusieurs mois de chantier, c'est toujours un grand plaisir de remettre le bateau à l'eau. Bien sûr, il y a le plaisir de naviguer, mais nous allons surtout pouvoir lancer la campagne de validation de ces technologies sur lesquelles nous travaillons depuis plusieurs années." Raphaël Dinelli reprend donc la mer avec son ancien bateau, aménagé pour accueillir les nouvelles technologies développées dans le cadre des travaux de sa Fondation Océan Vital : "Je n'embarque aucune énergie fossile pour le Vendée Globe. L'alimentation électrique du bord se fera uniquement par les nouveaux panneaux solaires et une éolienne."

Le monocoque Maisonneuve a été remis à l’eau à Lorient jeudi 26 juin. A quatre mois et demi du départ, Jean-Baptiste Dejeanty dispose désormais d’un bateau optimisé pour le Vendée Globe.
« Après 6 mois de travail intensif, c’est un grand bonheur pour toute l’équipe ». Remis au sec en janvier dernier, après deux transats consécutives (Jacques Vabre et B to B), le monocoque Maisonneuve a subi un important chantier pour passer en configuration « tour du monde » : d’abord, une grosse vérification de l’ensemble du bateau, de la quille à la tête de mât ; notamment l’accastillage, l’électronique et l’hydraulique. Ensuite, toute une série d’améliorations pour faciliter la vie de Jean-Baptiste en mer : rangements, amélioration des ballasts, aménagements de confort dans la zone de vie… Il reste au skipper un été complet pour fiabiliser sa monture et enchaîner cet été les navigations d’entraînement.