Au regard des lignes de flottaison des bateaux au ponton, on constate que tous les solitaires ont embarqué la totalité de leur matériel (voiles, éléments de réparation…) mais aussi près de 500 kg de consommable ! Approximativement 250 à 300 litres de gas oil, environ 60 litres d’eau douce et entre 120 et 200 kg de nourriture, alimentation fraîche compris.

Les prévisions météorologiques pour le départ du Vendée Globe dimanche 9 novembre à 13h02 annonçant une brise soutenue de secteur Sud-Ouest, les équipes techniques ont profité de l’accalmie de ce jeudi après-midi pour valider les réductions de voilure. C’est probablement sous deux ou trois ris dans la grand voile et trinquette que les solitaires franchiront la ligne de départ.

Yves Le Blévec, vainqueur de la dernière Mini-Transat, skipper du trimaran de 50’ Actual Interim, actuellement en construction à Saint-Philibert, est venu visiter les pontons du Vendée Globe lors de cette journée de jeudi.
« C’est étonnant de se retrouver ici. Je ressens comme une sorte de dédoublement : j’imagine bien dans quel état d’esprit sont les navigateurs qui s’apprêtent à partir… Et dans le même temps, je suis un véritable badaud, en admiration devant ces machines incroyables. Par ailleurs, le village m’a réellement impressionné : c’est immense, c’est de belle qualité. L’exposition de présentation des skippers qui vont partir est belle et de plus, elle est vraiment pédagogique… C’est une vraie réussite.»
 

Le public attendu pour ce sixième Vendée Globe est bien au rendez-vous ! Ce jeudi soir, ce sont déjà plus de 600 000 visiteurs qui ont sillonné le village et arpenté les pontons de Port Olonna pour découvrir les trente monocoques et apercevoir leur skipper. Côté média, plus de 650 journalistes ont été accrédités à ce jour…

L’emblématique capitaine des Bleus, Zinédine Zidane sera présent samedi entre 15h et 17h sur les pontons du Vendée Globe : parrain du bateau de Yann Elies, Generali, il a tenu à rendre une visite amicale au navigateur briochin. Au fil des quelques heures de navigation passées ensemble, une véritable complicité s’est créée entre les deux hommes. La visite garde un caractère amical et la star du football n’a d’ailleurs pas prévu d’accorder d’interview aux journalistes. Pas question de voler la vedette à celui qu’il est venu encourager…
 

C’est un Mike Golding souriant et détendu qui s’est présenté ce matin devant les journalistes à l’occasion d’une conférence de presse. Le skipper britannique, épique troisième en 2004 – Ecover avait perdu sa quille à 50 milles de l’arrivée - s’engage dans quelques jours dans son troisième Vendée Globe à bord de son plan Owen-Clarke.

Temps de course…
« Avec les VPP (prédictions de preformances) dont nous disposons, nous pouvons passer sous la barre des 80 jours. C’est possible, mais encore faut-il que la météo soit optimale ».

Troisième participation…
« Il y a 8 ans en 2000, je n’ai pas aimé la course. Après mon démâtage, je suis reparti, et j’ai terminé parce qu’il fallait le faire, mais je n’ai pas pris de plaisir.
En 2004, quand je suis revenu, je pensais que ce serait la même chose. Et puis finalement, en étant dans le match, j’ai pris beaucoup de plaisir. C’est pour cela que je reviens cette année. Si on n’aime pas cette course, on a aucune raison d’y revenir ».

Son bateau et les autres
« Le nouvel Ecover est une évolution de l’ancien en plus puissant, plus toilé. Si j’avais à choisir un autre bateau ? J’aime beaucoup Safran, mais aussi Pindar. Il est très intéressant, avec un maximum de potentiel, la question étant de pouvoir exploiter tout ce potentiel, mais oui, je me verrai bien partir à bord de Bahrain Team Pindar. Le gens ont tendance à penser qu’un bateau puissant est un bateau dangereux, moi, je pense exactement le contraire ».

Les chances britanniques
« Oui, pourquoi pas, je pourrais être le premier vainqueur britannique. Mais dans les potentiels vainqueurs anglais, je vois aussi Alex (Thomson) et Brian (Thompson). Ils sont aussi bien placés ».