Message de Jeremie Beyou ce lundi matin à 11h10 : "C'est la guerre... Le vent monte à 40 noeuds. La mer commence à être formée. Ca casse bien...., le bateau fait des bonds. J'ai fait toutes mes réductions de voilure... J'étais peut-être un peu sous-toilé la nuit dernière. Ce matin  je navigue sous 3 ris et Orc. Pas de soucis à bord.  J'ai réussi à dormir un peu, pas beaucoup mangé. Dans les réglages, je fais gaffe au bateau et à moi. C'est important de ne rien casser."

Une dépression 960 hPa au Nord de l’Irlande se décale lentement vers l'Est en se comblant. Le front froid associé traverse la zone de course en soirée : il est prévu sur le cap Finisterre à 22h. Le vent de Sud-Ouest 30 à 35 nœuds avec rafales à 45 nœuds de ce lundi matin, va donc monter au passage du front jusqu’à plus de 50 nœuds ! La mer sera très forte ce lundi après-midi voir grosse et chaotique, car la brise va tourner brutalement au secteur Nord-Ouest en mollissant 25-30 nœuds toujours avec des rafales sous grains à plus de 40 nœuds… Et des pluies et des averses. Mais après ce passage violent attendu pour le début de nuit de lundi à mardi, le vent va progressivement mollir et passer au secteur Nord au large du cap Finisterre. Tout devrait être plus calme dès mardi soir pour toute la flotte même s’il faut s’attendre à une mer encore très difficile à négocier.

Bonsoir,

tout va bien à bord de Groupe Bel
c'était impressionnant ce monde dans le chenal. Bravo à tous. Au revoir la terre, bonjour la mer…
Kito

A 1h30 précises, Bernard Stamm et son équipe, secondés par des préparateurs d’autres concurrents, ont amarré Cheminées Poujoulat au quai de Port-Olona. Après un rapide examen du bout-dehors cassé avec des spécialistes du composite, le navigateur suisse a livré ses premières déclarations :
« On était tout un groupe de bateaux au près en train de régater. Il y avait dans la zone un bateau de pêche, que je voyais depuis longtemps, et qui ne semblait pas poser de problème. Je suis descendu dans la cabine faire la navigation et quelques minutes plus tard… boom ! Je pense qu’il a dû changer de cap. Le temps d’aller à l’intérieur faire la navigation, je lui suis rentré dedans. Je n’ai pas pu le contacter. Je ne sais même pas s’il m’a vu. Ça a tapé devant et un peu de côté. C’était un très gros choc. On va essayer de réparer. J’ai tout de suite décidé de rentrer car là, je ne peux plus mettre de voiles d’avant. Pour une course de portant, ce n’est pas top ! Visiblement, seul le bout-dehors est cassé. Je vais repartir, il n’y a pas de raison. Les camarades ne m’attendent pas, mais c’est un tour du monde, donc ce n’est pas fini. »

Alors que Dominique Wavre (Temenos) a repris la mer ce soir et a coupé une ligne de départ virtuelle au niveau de la Nouch Sud à 23h19min42s, Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) est attendu au port vers 1h30 du matin. 

Vers 20h00 ce jour, alors qu’il était en train de préparer sa navigation à l’intérieur du bateau, Bernard Stamm a heurté une embarcation de pêche. Le bout dehors de Cheminées Poujoulat s’est brisé. Estimant que l’avarie n’était pas réparable en mer, Bernard Stamm a décidé de faire demi-tour et de rentrer au port pour réparer. Il était alors à 72 milles des Sables d’Olonne. Il avait prévu d’arriver lundi entre deux et trois heures du matin.