Dépêches : Stamm : « Ça en vaut la peine »

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Le lundi 17 novembre 2008 à 06:57Stamm : « Ça en vaut la peine »

Message envoyé cette nuit par Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat), 37° 36' N 12° 00' O, 23e à 1362 milles des leaders :

« Depuis le départ, j'essaie encore de trouver des raisons de faire la course que je suis en train de commencer. Et à plus forte raison, pendant les deux périodes de pétole molle que j'ai subies depuis les Sables. Jamais rien ne se passe exactement comme prévu, mais de là à imaginer un tel scénario, il y a un univers pour lequel je n'aurais évidemment pas signé, si on me l'avait proposé. Je suis un peu spectateur de la course que je me suis acharné à préparer, avec toute mon équipe, pendant de longs mois, voire des années. Du coup, il y avait une question redondante qui me trottait dans le crâne: à quoi ça sert? Parce que recoller au groupe de tête semble bien compromis, à moins d'une série de complications météorologiques qui seraient favorables aux bateaux balais, et là, c'est du domaine de la loterie. Mais par définition pas impossible. Et vivre avec le sentiment de n'avoir même pas essayé, risque de me poursuivre très longtemps, voilà à quoi ça sert. Entre autre. Parce qu’en ce moment, je suis sous spi, grand-voile haute, qu'il y a entre quinze et vingt noeuds de vent, de nuit, sans un seul nuage, une lune plus tout à fait pleine. Cheminées Poujoulat glisse au portant avec juste ce qu'il faut de début de mer croisée pour corser un peu l'exercice. Rien que pour ça, ça en valait la peine. Encore un grand merci à mon équipe, mes partenaires et l'équipe improvisée dans l'urgence, qui m'ont permis de repartir ».

Le lundi 17 novembre 2008 à 05:43Akena prêt pour le Cap Vert

Message envoyé cette nuit à 04h 30 par Arnaud Boissières :
« Belle nuit de glisse en musique. Nuit couverte et humide. On est prêt pour le lundi d'embauche. Rasé, lavé. Bientôt le Cap Vert .... ».
Akena Vérandas, 12e à 300 milles des leaders au classement de ce lundi 06h00.

Le dimanche 16 novembre 2008 à 18:18Riou : comment passer le Cap Vert ?

Vincent Riou, ce dimanche après-midi, lors d’un entretien téléphonique avec son équipe « Le vent varie beaucoup, on avance entre 10 et 11 nœuds mais c’est mieux que la nuit dernière où je n’ai pas dépassé les 7/8 nœuds. Ah là ça monte à 14 ! Ce n’est pas très facile de savoir où est le vent car les modèles météos diffèrent carrément. Hier soir le modèle de 17h30 nous a alerté de la dorsale qui gonflait à notre ouest mais c’était trop tard, impossible de se recaler. Alors pour le moment je me contente d’avancer le plus vite possible vers le sud. Ce n’est du coup pas évident de déceler la meilleure porte pour franchir les îles du Cap Vert qui sont pile sur notre route. Je ne sais pas encore ce que je vais faire. Ce qui va être important aussi c’est le moment de la journée auquel nous allons arriver dessus car les conditions y sont très différentes la nuit et le jour. Moi je devrais le négocier de jour et le trio de tête plus tôt dans la nuit. Une chose est sure aussi : il faudra bien aller vers l’ouest pour négocier le Pot au Noir. Il n’y a pas de solution miracle. Je suis satisfait de ma vitesse car j’ai quand même réussi à prendre 20 milles en 48 heures à Armel. Côté bonhomme ça va bien. Le pilote automatique barre bien, mieux que moi-même cette nuit dans les conditions variables. Du coup j’ai pu me reposer en dormant 4 à 5 heures. J’ai également pris une bonne douche ce matin et comme c’est couvert il fait chaud mais pas trop, genre 24°. Je suis en short et t-shirt. Le bilan de la première semaine est plutôt bon. Vu ce que nous avons subi dans le golfe de Gascogne cela aurait pu être pire. L’hiver s’éloigne et les jours rallongent »

Le dimanche 16 novembre 2008 à 18:01Yann Eliès et la notion du temps

« Tout cela est passé super vite... j'en ai perdu la notion du temps... on est dimanche aujourd'hui ? Pour moi il n'y a plus ni jours ni semaines... les jours s'égrainent au rythme des fichiers météo et des classements..."

Le dimanche 16 novembre 2008 à 16:50Jean Baptiste Dejeanty est reparti

Jean-Baptiste Dejeanty (Maisonneuve) a quitté le ponton du Vendée Globe à 16h47 et coupé la ligne de départ à 17h17 très exactement. Comme il l'a dit à la vacation ce jour, le benjamin du Vendée Globe devrait bénéficier de conditions de navigation favorables pour ces premiers jours de course. Avec du portant un peu mou au début et un bon flux d'ouest-nord-ouest dès le cap Finisterre.

Le dimanche 16 novembre 2008 à 16:36En haut de véranda

« Un dimanche sur le toit de ma véranda (Akena pour ceux qui suivent pas). Pendant le coup de vent, j'ai cassé un aérien : je viens donc de le remplacer...et ça marche ! Bien content que mon pote de fac (Fred ), soit venu me faire une démo et m'offrir du matériel pour monter; du coup j'en ai profité pour faire un check; Guillaume (un des préparateur du bateau m'a obligé de monter en haut deux fois pendant le tour) : bon ben en voilà une ! En tout cas une fois en haut, on a une belle vue, mais j'avais hâte de redescendre; trois photos pour montrer que j'en menais pas large et hop télésiège pour descendre sans forfait, sans bonnet et sans ski. » Arnaud Boissières (Akena Vérandas)

Le dimanche 16 novembre 2008 à 16:11Entrées… et sorties

« L'important, c'est d'être dans le bon groupe, le positionnement apporte peu. Ce qui est satisfaisant c'est d'avoir bien navigué, d'avoir pris les bonnes options. Après ce n'est pas comme si on était rentré les premiers dans les mers du Sud : il y a le Pot au Noir à négocier et il peut réduire notre avantage à néant ! Le passage du Cap Vert, c'est une autre histoire : il y a plusieurs portes d'entrée et plusieurs portes de sortie, c'est un passage technique et tactique intéressant » Sébastien Josse (BT).

Le dimanche 16 novembre 2008 à 16:05RAS Pour Dinelli

« Quelques nouvelles de Raphael Dinelli (Fondation Ocean Vital). Le bateau était repéré depuis samedi soir à des vitesses très faibles, et suivant un cap hésitant. Joint par téléphone, le skipper confirme que, dans la pétôle, il a préféré affaler ses voiles qui claquaient. L'usure du matériel qui bat violemment dans le gréement étant dans ce style de situation une vraie torture pour le skipper quand on s'apprête à faire un tour du monde qui durera au moins 80 jours. Profitant du soleil, Raphaël a pu vérifier que son système de charge de batteries (panneaux solaires principalement) fonctionne parfaitement et que ses performances sont en accord parfait avec les prévisions lors de la conception. » La direction de course

Le dimanche 16 novembre 2008 à 15:04Sous la lune

« Bonjour, j'avais eu un bon dîner à sept kilomètres des cafés de Las Palmas hier soir, et après, j'ai joué avec le spi dans vingt noeuds du vent. La lune brillait sous les étoiles, c'était bon pour moi et le bateau. Aujourd'hui, c'est bon aussi, le spi, les nuages, la mer est calme, et aussi le bateau et moi. A demain. » Rich Wilson (Great Americain III)

Le dimanche 16 novembre 2008 à 10:59Chaussures roses

« Je vais vous donner un aperçu de Roxy en train de naviguer sous gennaker… Belle journée… Tout va bien… J’ai lavé mes cheveux, je suis toute propre, j’ai des vêtements propres… Le seul hic dans cette tenue très mode, ce sont mes… chaussures ! Voilà il fait beau sur Roxy enfin… ça fait du bien de dormir un peu : aujourd’hui j’ai profité du calme pour laver mes cheveux et prendre une vraie douche avec un seau d’eau de mer. C’est une nouvelle vie aujourd’hui et je pense que cette nuit encore je vais très bien dormir ! » Samantha Davies (Roxy)