Vendée Globe

Le vendredi 21 novembre 2008 à 16:00Roland Jourdain : « c’est pas très confort »

« Je suis plutôt content de mon coup à l’ouest. Dans le pot au noir, je n’ai pas eu de grosse molle, pas de pluie ni de nuages à négocier. Maintenant, le vent est monté et la situation n’est pas confort confort. Ça tape dans la houle, le vent est irrégulier, entre 14 et 20 nœuds. Je marche à 10,5 nœuds… vivement que ça débride un peu ! »
 

Le vendredi 21 novembre 2008 à 15:40La belle progression de Dejeanty

« Depuis 48 heures, ça tartine pas mal ! Là, je suis à 16, 16,5, 17 nœuds, la houle commence à bien s’organiser. Je suis super content de mon option très à l’ouest au cap Finisterre. J’avais 520 milles de retard sur Algimouss et là, je n’en n’ai plus que 344. J’ai comblé un tiers de mon retard ! »

Le vendredi 21 novembre 2008 à 15:15Jean le Cam les mains dans le gasoil

« Ça tapote, des fois ça tapouille. Le pire c’est quand ça cogne. Mais là, c’est plutôt bien. Le bateau va bien, il est équilibré. Demain c’est l’équateur, on aura la tête à l’envers. J’ai passé la nuit les mains dans le gasoil, à cause d’une fuite dans le tuyau qui permet de remplir le réservoir journalier. Je me suis retrouvé avec 30 litres dans les fonds. J’étais là, avec mon éponge, ma bouteille en plastique coupée en deux et mon seau et puis j’ai refait l’opération dans l’autre sens pour en récupérer le maximum. C’est terrible, l’odeur est insupportable. Bref, à chaque jour suffit sa peine ».
 

Le vendredi 21 novembre 2008 à 15:00Pas de champagne pour Riou

« Le bateau tape plus qu’il ne glisse. On est au près serré dans 15 à 20 nœuds et ça risque d’être comme ça pendant de nombreux jours. Il faudra s’habituer à faire du près et du reaching. Sinon, pour le passage de l’équateur, je n’ai rien prévu de spécial. J’ai arrêté de boire un coup tout seul dans mon coin parce que c’est un peu glauque… je réserve ça à plus tard en bonne compagnie ».
 

Le vendredi 21 novembre 2008 à 14:35Cali et la bestiole

Arnaud Boissières (Akena Vérandas) : « Je me suis recalé sur l’autoroute avec les autres et en revenant à l’ouest, j’ai perdu de la distance et des places. Je suis dans le sillage de Foncia… le pépère, il va bien !! Cette nuit j’ai été surpris et j’ai même eu un peu peur. J’ai mis le pied sur une bestiole qui a fait crack. En fait, je venais d’écraser un grillon ».
 

Le vendredi 21 novembre 2008 à 14:17Bienvenue dans un monde penché

Armel Le Cléac’h (Brit Air), à la vacation du jour : « nous sommes à nouveau entrés dans un monde qui penche. J’ai réglé ma bannette pour pouvoir dormir par 20 degrés de gite ! Je suis content d’avoir retrouvé les alizés de sud. Il y a encore de gros nuages, mais on sent qu’on se rapproche de l’équateur. On devrait le franchir cette nuit. J’ai mis le champagne au frais… enfin, il est plutôt au chaud ».
 

Le vendredi 21 novembre 2008 à 08:30La vie de Steve White

« Si je pensais qu’il faisait déjà chaud, je me trompais. Car maintenant, c’est vraiment très chaud ! J’ai fait l’erreur de ralentir le bateau pour faire un changement de voile. Dès que vous arrêtez d’avancer et qu’il n’y a plus la brise fraîche qui glisse sur le pont, ça vous prend d’un coup, ça vous grille, le soleil tape fort. Du coup, excepté le nuit, difficile de dormir et ça vous coupe aussi l’appétit ( …). Le bateau avance plutôt bien et la liste des travaux s’amenuise. Je dois monter dans le mât demain pour m’assurer que tout est OK là-haut avant d’entrer dans le sud. Je déteste grimper dans le mât en mer, il faut mettre des couches de vêtements pour se protéger des éraflures et des accrocs. (…) Sinon, je me suis coupé les cheveux et je les ai lavés. Je me sens beaucoup mieux et plus frais, pas comme un balai brosse. Je me suis souvenu de mes enfants qui se coupaient les cheveux – ils font tous ça un jour ou l’autre – et je me demande si je n’aurais pas dû me sermonner moi aussi. Le résultat n’a pas l’air trop mal, je ne crois pas avoir fait des trous dans ma tignasse, mais je ne peux pas vraiment vérifier, faute de miroir performant. De toute façon, qui s’en soucie ? Personne n’est là pour voir et ça a tout le temps de repousser ! »
 

Le vendredi 21 novembre 2008 à 07:55Porte de sécurité glace N°1 : pas de changement

Le 19 novembre, la direction de course envoyait aux concurrents le message suivant :
« Comme nous l'avions planifié avec CLS, des observations ont été effectuées par le radar satellite les 15 et 16 novembre aux latitudes et longitudes des portes glaces. L'observation radar ne donne pas de présence d'iceberg au nord de 48° sud à la longitude de la Porte 1 Atlantique et pas d'iceberg au nord de 52° sud à la longitude de la Porte 2 Kerguelen. La porte 1 Atlantique demeure telle que définie dans les IC : 42°00S entre 01°00 E et 11°00 E.
Attention : l'absence de glace lors des observations par radar satellite ne signifie pas l'absence de glaces dérivantes ».

Huit portes de sécurité glace (portions de lignes de latitude virtuelles que les concurrents devront respecter en un point) ont en effet été mises en place par l’organisation pour des raisons de sécurité. En fonction des observations radar réalisées par CLS Argos sur les gros icebergs, ces portes peuvent être déplacées.
 

Le vendredi 21 novembre 2008 à 06:48La Fonciatitude

Message envoyé par Michel Desjoyeaux à 01:50 cette nuit :
« Nuit noire. Croisé un tanker en route pour Bonny. Je ne sais pas où c'est, dans le golfe de Guinée, je suppose. Le vent variable a bien molli, mer croisée pas facile, ça secoue et ça n'avance pas, ça n'empêche pas de dormir...Bonne nuit. Mich ».

Renseignements pris, « Bonny » est effectivement une grande baie entre le Nigéria, le Cameroun et la Guinée Équatoriale.

Le jeudi 20 novembre 2008 à 19:35Unai Basurko à l’est

« Tout va bien. Tout baigne. Je me sens enfin heureux. Pendant les trois ou quatre premières journées, je n'étais pas satisfait de mes choix tactiques, mais après quelques jours, on commence à régater vraiment et je suis content avec le bateau. J'étudie la météo et le timing pour y passer en espérant que la porte s'ouvre au Pot au Noir pour nous, situés plus à l'est que les autres bateaux de la flotte. J'espère tenter un petit coup en faisant quelque chose de différent.»