« Je suis en train de tricoter, en approche du Pot au Noir. J’ai un petit vent de Nord-Est, avec une houle un peu croisée, je suis sous les grains : tout à l’heure, j’ai vu des éclairs. Donc, cela demande d’être sur le pont quasiment en permanence. Il y a de l’animation ! » Raphaël Dinelli (Fondation Ocean Vital)

« Ma domination n’est pas si outrageuse que cela ! Mais ça va, je contrôle la situation. À chaque fois, j’arrive à avancer un peu plus vite que les autres. Ça passe par une multitude de petites choses, il faut avoir le souci du moindre détail, je suis tout le temps en train de régler un truc sur le bateau. Je peux vous dire que ce n’est pas de la croisière ! Les bateaux sont menés à 100% de leur capacité. Des petits plaisirs ? Aller vérifier sur le pont du bateau en tenue d’Adam. L’air est chaud, l’eau doit être à plus de 20 degrés, c’est très agréable ». Loïck Peyron (Gitana Eighty)

« Bonjour, hier soir : voilà un beau nuage. Aprés le passage du nuage, pétole : les voiles qui claquent ; je voyais Foncia devant au loin ; puis il s'est échappé et m'a laissé sur place deux bonnes heures à un nœud ! Je pense que le Pot au Noir est passé pour moi maintenant : vive l'hémisphère Sud ; maintenant, je vis penché, au prés. Tout va bien. » Arnaud Boissières (Akéna Vérandas)

« Je me suis bien reposé car les conditions sont stables. C'est l'alizé le plus calme du monde ! Il y a 15 noeuds de vent et j'avance à 11-12 noeuds. J'ai passé l'équateur cette nuit à minuit pile. Je n'ai pas vu Neptune car je dormais comme un bébé dans les bras de Morphée. Je suis passé dans l'hémisphère Sud sans m'en rendre compte ! À bord, ça cogne un peu et ça mouille. J'utilise les sliders (panneau coulissant) pour bien protéger le cockpit. Même si l'eau est chaude, ça ne sert à rien de se mouiller inutilement. C'est une belle innovation du design team Paprec-Virbac ! » Jean-Pierre Dick (Paprec-Virbac 2)

« Juste quelques mots pour dire que j'ai retrouvé les poissons volants. Ils sont là, bien là et en nombre, toujours aussi maladroits dans les phases de décollages et d'atterrissages, mais ô combien majestueux en vol. Voilà, je m'inquiétais pour rien. Autrement je suis en train de passer les dernières îles de l'archipel du Cap Vert. Pour les premières, j'ai dû tirer un bord pour me dégager du dévent de Sao Nicolau. Je pensais qu'elle n'était pas assez haute pour être vraiment une gêne, mais comme le vent était très Est, il y avait une zone plus claire , pétoleuse et menaçante que j'ai préféré éviter. Voilà maintenant je suis dans un ralentissement du vent dû aux îles Santiago et Fogo, les plus hautes de l'archipel. Je suis à une cinquantaine de milles de la première grande, donc ça devrait ralentir mais pas s'arrêter. En tous cas c'est sympa de revoir un peu de terre et c'est peut-être la dernière avant longtemps. » Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat)

A l’aube, Jérémie Beyou et Jean Le Cam ont rejoint leurs camarades de l’autre côté de l’équateur. Les prochains sur la liste s’appellent Dominique Wavre et Brian Thompson, actuellement à moins de 50 milles de la « Ligne ». Ces derniers sont en train de passer à proximité d’un archipel composé d’une douzaine de petites îles volcaniques appelées rochers de Saint Pierre et Saint Paul, situées à 1000 km au large de Natal (Brésil).