« Ça va bien, j'avance actuellement à 16 nœuds au moment où je vous parle, le vent monte. La journée a été assez dure, avec un vent de 20-25 nœuds, le rythme était soutenu. J'ai fait pas mal de manœuvres, c'est assez physique. J'ai bien dormi, Je suis repassé troisième cette nuit, c'est une bonne nouvelle ! Il y avait pas mal de vent en début de nuit, J'ai bien “bourriné“ ! » Jean-Pierre Dick (Paprec-Virbac 2)
«Hier c'était un peu ambiance chantier à bord. Les caisses à outils étaient de sortie pour tenter de réparer le déssalinisateur tombé en panne. Finalement je l'ai complètement changé. J'ai bien fait d'en emmener un de rechange. C'est lourd, mais quand ça tombe en panne, on regarde l'avenir tout de suite très différemment. J'ai aussi réparé une fuite au ballast que je devrais pouvoir utiliser sur l'amure où je me trouve actuellement. J'espère que ça va tenir. Pour l'instant j'ai une configuration de voile plus petite que normalement et sans le ballast du milieu, donc le bateau souffre un peu moins, ce n'est pas plus mal et la vitesse est quasi identique. Tout ça n'affecte donc pas trop la marche de Cheminées Poujoulat parce que les conditions sont assez stables et permettent au bateau de faire sa route seul, sous pilote. Hier, je disais que maintenant je réglais des centimètres d'écoute par rapport au contraste qu'il y avait entre les mètres d'écoute à choquer et border lors du passage du Pot au Noir et maintenant au près où les changements de réglages sont minimes. Pour Neptune, je me suis un peu réconcilié avec lui et du coup, je lui ai fait goûter l'eau de mon nouveau déssalinisateur, château "power survivor", et je lui ai promis de lui payer un vrai coup de gniole à la remontée, j'ai repéré, caché dans le bateau, scotché à un tuyau, un petit flacon de poire ou de mirabelle. » Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat)
« Ça fonce et c’est mouillé ! 18-19 nœuds de vitesse : ce sont de bonnes conditions pour aller au Sud. Ils vont ralentir devant et je vais bien me rapprocher. La mer est croisée et je vais passer dans l’Ouest des îles de Trindade. Et il fait encore très chaud : 27°C à l’ombre… » Michel Desjoyeaux (Foncia) à la vacation radio de 11h00.
« On s’est tellement fait brasser la nuit dernière que j’ai la gueule de bois ! Les bateaux sont violents mais tellement extraordinaires… Tu as mal pour lui et le skipper est tout cabossé. J’ai les mains, les pieds et les yeux gonflés ! Je viens de me réveiller et il n’y a plus que 14 nœuds de vent : je vais renvoyer de la toile. Avec l’anticyclone devant, Foncia, Pindar, Temonos, Safran… vont revenir sur nous à pas cher ! Il faut trouver une fenêtre pour sortir de ces hautes pressions. » Yann Eliès (Generali) à la vacation radio de 11h00.
« Je suis en train de me faire des œufs au bacon… Ca a secoué pas mal ces dernières 48 heures mais ça avance ! Je mets un peu en sourdine car ça tape et ce n’est pas très productif. C’est frustrant et long cette descente, pas rapide et pas confortable… Je lis beaucoup : j’ai quarante bouquins en stock ! Là, j’en suis au tome 3 de « Millenium »… C’est dangereux ces livres-là : on arrive pas à les lâcher mais ça aère les méninges. L’anticyclone est une embrouille : on vise au milieu car c’est le meilleur moyen de rater la cible… Ce n’est pas gênant d’être en tête car il n’y a pas de choix stratégique depuis l’équateur. Le vent est toujours irrégulier et je progresse entre 14 et 17 nœuds. » Loïck Peyron (Gitana Eighty) à la vacation radio de 11h00.
« Je suis obligé de mettre des boules Quiès ! Je reviens dans le match et ça fait plaisir. Surtout avec la situation anticyclonique qui se présente devant… Et qui se décale vers l’Est : c’est favorable pour moi mais est-ce que je vais repartir avec eux ? Ca vaut le coup de cravacher : je marche à 16,5 nœuds en ce moment. Mais ça fait mal pour le bateau. » Marc Guillemot (Safran) à la vacation radio de 11h00.
