« Bonjour tout le monde ! Rien n’a changé ici !! Roxy est toujours à la gîte (angle 20°) sur la route sinueuse vers le Sud. Hier, j’ai tenté de réparer la petite fuite de gasoil donc nous allons voir si ça marche ou pas ? Ce n’est pas le travail le plus facile : sous le cockpit, essayant de ne pas me taper la tête ou le dos sur le système du moulin à café, glissant comme si c’était une patinoire (à cause de l’huile puis du gasoil), essayant de toujours garder assez de sable pour nettoyer par la suite les joints… En finissant ma réparation, je ressemblais à un homme des cavernes (ou femme) !!!! Comme vous pouvez l’imaginer, la navigation n’est pas le plus drôle. Hier, j’ai eu des vents instables : j’ai tout eu, de 6 à 26 nœuds. Pour le moment, essayer de faire avancer davantage Roxy, sans mettre trop de pression non plus, est un travail à temps plein et c’est difficile d’avoir un peu de repos. Hier matin, j’ai été témoin d’une scène de crime de mon cockpit. Un énorme poisson volant a fait une attaque suicide (réussie) le long du cockpit, j’ai manqué ça de peu car je jetais le reste de mes lasagnes par-dessus bord. Heureusement, maintenant nous sommes en mode machine à laver, tout ceci a été rapidement nettoyé par des seaux et des seaux (toujours tièdes) d’eau de mer qui jaillissent par-dessus le bateau. » Sam Davies (Roxy) 

« Il n’y a pas d’autre choix : pein Sud ! La mer est plus agréable ce matin qu’hier après-midi. On va toujours plus vite quand le bateau est moins sollicité, et mardi il y avait 25 nœuds au près… Là, ça glisse avec 18-19 nœuds de vent sous foc solent et grand voile haute. On va faire le tour de l’anticyclone mais il ne faut pas se brûler les ailes en passant trop près du centre. Je suis le plus à l’Est parce que c’est plus facile de se repositionner par rapport à la flotte. Hier, c’était bœuf bourguignon et pâtes, aujourd’hui c’est saumon fumé et couscous au menu… » Sébastien Josse (BT) à la vacation radio de 11h00.  

« Ça va bien, j'avance actuellement à 16 nœuds au moment où je vous parle, le vent monte. La journée a été assez dure, avec un vent de 20-25 nœuds, le rythme était soutenu. J'ai fait pas mal de manœuvres, c'est assez physique. J'ai bien dormi, Je suis repassé troisième cette nuit, c'est une bonne nouvelle ! Il y avait pas mal de vent en début de nuit, J'ai bien “bourriné“ ! » Jean-Pierre Dick (Paprec-Virbac 2)

«Hier c'était un peu ambiance chantier à bord. Les caisses à outils étaient de sortie pour tenter de réparer le déssalinisateur tombé en panne. Finalement je l'ai complètement changé. J'ai bien fait d'en emmener un de rechange. C'est lourd, mais quand ça tombe en panne, on regarde l'avenir tout de suite très différemment. J'ai aussi réparé une fuite au ballast que je devrais pouvoir utiliser sur l'amure où je me trouve actuellement. J'espère que ça va tenir. Pour l'instant j'ai une configuration de voile plus petite que normalement et sans le ballast du milieu, donc le bateau souffre un peu moins, ce n'est pas plus mal et la vitesse est quasi identique. Tout ça n'affecte donc pas trop la marche de Cheminées Poujoulat parce que les conditions sont assez stables et permettent au bateau de faire sa route seul, sous pilote. Hier, je disais que maintenant je réglais des centimètres d'écoute par rapport au contraste qu'il y avait entre les mètres d'écoute à choquer et border lors du passage du Pot au Noir et maintenant au près où les changements de réglages sont minimes. Pour Neptune, je me suis un peu réconcilié avec lui et du coup, je lui ai fait goûter l'eau de mon nouveau déssalinisateur, château "power survivor", et je lui ai promis de lui payer un vrai coup de gniole à la remontée, j'ai repéré, caché dans le bateau, scotché à un tuyau, un petit flacon de poire ou de mirabelle. » Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) 

« Ça fonce et c’est mouillé ! 18-19 nœuds de vitesse : ce sont de bonnes conditions pour aller au Sud. Ils vont ralentir devant et je vais bien me rapprocher. La mer est croisée et je vais passer dans l’Ouest des îles de Trindade. Et il fait encore très chaud : 27°C à l’ombre… » Michel Desjoyeaux (Foncia) à la vacation radio de 11h00.  

« On s’est tellement fait brasser la nuit dernière que j’ai la gueule de bois ! Les bateaux sont violents mais tellement extraordinaires… Tu as mal pour lui et le skipper est tout cabossé. J’ai les mains, les pieds et les yeux gonflés ! Je viens de me réveiller et il n’y a plus que 14 nœuds de vent : je vais renvoyer de la toile. Avec l’anticyclone devant, Foncia, Pindar, Temonos, Safran… vont revenir sur nous à pas cher ! Il faut trouver une fenêtre pour sortir de ces hautes pressions. » Yann Eliès (Generali) à la vacation radio de 11h00.