« Il y a peu de temps j'ai effectué la pénalité que j'ai eue suite à une erreur au départ. J'étais donc à la dérive pendant une trentaine de minutes et maintenant je suis sous voiles de nouveau, cap au sud. J'avais raté une des bouées comme plusieurs autres concurrents juste après le départ. J'ai quelques soucis avec des voies d'eau sur le pont. Quand je serai au portant, j'effectuerai les réparations. Hier, j'ai passé beaucoup de temps à la barre car la mer était mauvaise, mais maintenant la mer s'est calmée ».
 

"Je suis assez fatigué car j'ai beaucoup manoeuvré ces dernières heures. J'ai empanné cette nuit, et affalé le gennaker ce matin car ça devenait un peu chaud dans ces conditions. J'ai actuellement entre 23 et 28 noeuds de vent et ces grandes voiles de portant sont vraiment difficiles à tenir quand ça souffle fort. Je navigue maintenant avec un ris dans la grand-voile et sous solent, c'est toujours rapide et surtout bien plus stable. Ça va me permettre de prendre un peu de repos et c'est exactement ce que je vais faire dès que l'on aura raccroché!" déclarait Sébastien Josse lors d’un entretien téléphonique réalisé ce jour avec son équipe.
 

« Hier, j’ai vu des choses intéressantes du monde animalier. Au matin, Roxy était couvert de petits calamars, nous avons été attaqués pendant la nuit. (Guillaume – équipier Roxy - se serait fait un vrai repas de ce qu’il y avait sur le pont, mais moi, les manger crus ce n’est pas ma tasse de thé !). Puis plus tard dans la journée, j’ai vu un phoque, je ne réalisais pas que les phoques pouvaient nager aussi loin de la terre. J’ai également vu mon premier albatros. C’était une journée bien remplie. J’ai même eu du temps pour une dernière douche au seau sous le soleil du soir, probablement la dernière fois que je jette de l’eau de mer sur ma tête jusqu’à après le Cap Horn. Il y a eu encore un superbe coucher de soleil, Roxy « barbotait » sous spi. Difficile de croire que nous sommes dans les mers du sud. Le soleil tombait dans la mer, colorant en orange et rose le ciel et faisant virer la couleur de la mer vers un bleu pétrole ». Message envoyé ce jour par Samantha Davies.
 

Message envoyé ce jour par Raphaël Dinelli : « Suite à l'escale ratée de Trindade, hier soir, le cap était sur Vitoria Brésil. Ce matin, j'ai réussi à enlever le mou de la surgaine de la drisse de grand-voile et j'ai effectué 2 coutures d'arrêt afin que la drisse soit manoeuvrable. La drisse est dégainée sur la longueur du mât en partant de son point fixe en haut de l’espar. Je fais route sur les prochaines îles Tristan pour tenter un nouveau mouillage. Je pense pouvoir naviguer sans abîmer la drisse jusqu'au premier ris, sauf si elle est sectionnée en tête. A bientôt. Raphaël »
 

Hier, lors d’une ultime toilette avant d’attaquer le grand sud, la navigatrice anglaise a constaté que son genou gauche était rouge et enflé. Le Dr Spike Briggs qui fait partie de son équipe médicale à terre, lui a donc prescrit de puissants antibiotiques : « dans une situation idéale, il voudrait que je me repose, que je garde la jambe surélevée avec de la glace dessus mais soyons réaliste, ça n’est pas tout à fait possible dans cet environnement. Mais en naviguant au portant, c’est plus facile de tenir debout et de ne pas marcher à quatre pattes, et aujourd’hui, dans les petits airs, j’ai reposé ma jambe. Quelle bonne patiente je fais ! » a déclaré le skipper d'Aviva.
 

« J’ai refilé le balai du dernier à Derek et ça fait du bien. Tout va bien mis à part le fait que j’ai un problème de réception sur mon antenne satellite… Du coup, je ne peux pas recevoir de bulletins météos complets. Sinon, je suis à 17 nœuds au reaching, le bateau tape un peu. Je vais essayer d’en mettre d’autres dans mon tableau arrière. » Jean-Baptiste Dejeanty (Maisonneuve) à la vacation de 11h.