"Le vent s'est un peu calmé et vient un peu plus de l'arrière. Nous sommes en train de tourner autour de St-Hélène, de son anticyclone, en tous cas. Comme quoi, il y a toujours une dame autour de laquelle on tourne, même au milieu de nulle part. Aujourd'hui, il y a eu du soleil. Il ne fait pas très chaud, mais les rayons du soleil font vraiment du bien, après ces quelques jours de
plafond bas. En ce moment, la difficulté et de s'approcher au plus près du centre de l'anticyclone pour tenir la corde du virage, mais pas de trop près quand même pour ne pas se faire piéger par la bulle. Normalement dans la nuit, il y aura plusieurs changements de voiles d'avant, pour adapter le plan de voilure à la rotation du vent, qui va venir de plus en plus de l'arrière. J'espère que cette haute pression ne va pas nous retenir trop longtemps, parce que les petits camarades ont déjà commencé à toucher le vent d'ouest."

Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat), message envoyé hier au soir mais resté bloqué dans la boite mail du bateau jusqu'à ce matin...
 

Après différents échanges avec le Dr Spike Briggs au sujet du genou de Dee, il semble que l’inflammation ne touche pas l’articulation elle-même mais soit localisée uniquement dans les tissus situés devant la rotule. L’origine est sans doute liée à un appui prolongé sur cette zone lors de la longue période de navigation gitée à tribord. Grâce au traitement et aux conseils proposés, tout semble évoluer vers l’amélioration. Une surveillance stricte est néanmoins instituée pour les prochains jours.
Dr Jean-Yves Chauve
 

« Il y a peu de temps j'ai effectué la pénalité que j'ai eue suite à une erreur au départ. J'étais donc à la dérive pendant une trentaine de minutes et maintenant je suis sous voiles de nouveau, cap au sud. J'avais raté une des bouées comme plusieurs autres concurrents juste après le départ. J'ai quelques soucis avec des voies d'eau sur le pont. Quand je serai au portant, j'effectuerai les réparations. Hier, j'ai passé beaucoup de temps à la barre car la mer était mauvaise, mais maintenant la mer s'est calmée ».
 

"Je suis assez fatigué car j'ai beaucoup manoeuvré ces dernières heures. J'ai empanné cette nuit, et affalé le gennaker ce matin car ça devenait un peu chaud dans ces conditions. J'ai actuellement entre 23 et 28 noeuds de vent et ces grandes voiles de portant sont vraiment difficiles à tenir quand ça souffle fort. Je navigue maintenant avec un ris dans la grand-voile et sous solent, c'est toujours rapide et surtout bien plus stable. Ça va me permettre de prendre un peu de repos et c'est exactement ce que je vais faire dès que l'on aura raccroché!" déclarait Sébastien Josse lors d’un entretien téléphonique réalisé ce jour avec son équipe.
 

« Hier, j’ai vu des choses intéressantes du monde animalier. Au matin, Roxy était couvert de petits calamars, nous avons été attaqués pendant la nuit. (Guillaume – équipier Roxy - se serait fait un vrai repas de ce qu’il y avait sur le pont, mais moi, les manger crus ce n’est pas ma tasse de thé !). Puis plus tard dans la journée, j’ai vu un phoque, je ne réalisais pas que les phoques pouvaient nager aussi loin de la terre. J’ai également vu mon premier albatros. C’était une journée bien remplie. J’ai même eu du temps pour une dernière douche au seau sous le soleil du soir, probablement la dernière fois que je jette de l’eau de mer sur ma tête jusqu’à après le Cap Horn. Il y a eu encore un superbe coucher de soleil, Roxy « barbotait » sous spi. Difficile de croire que nous sommes dans les mers du sud. Le soleil tombait dans la mer, colorant en orange et rose le ciel et faisant virer la couleur de la mer vers un bleu pétrole ». Message envoyé ce jour par Samantha Davies.
 

Message envoyé ce jour par Raphaël Dinelli : « Suite à l'escale ratée de Trindade, hier soir, le cap était sur Vitoria Brésil. Ce matin, j'ai réussi à enlever le mou de la surgaine de la drisse de grand-voile et j'ai effectué 2 coutures d'arrêt afin que la drisse soit manoeuvrable. La drisse est dégainée sur la longueur du mât en partant de son point fixe en haut de l’espar. Je fais route sur les prochaines îles Tristan pour tenter un nouveau mouillage. Je pense pouvoir naviguer sans abîmer la drisse jusqu'au premier ris, sauf si elle est sectionnée en tête. A bientôt. Raphaël »