"Nous sommes entrés en collision avec un gros cétacé, probablement une baleine. Nous sommes passés de 14-15 nœuds à l'arrêt total en une seconde, ce qui a provoqué des dégâts importants sur la dérive. Je crois qu'il ne me reste que 30 à 40 cm qui me servent à quelque chose. Si vous imaginez que le bord d'attaque a essayé de s'enfoncer dans la coque et que le bord de fuite a essayé d’en faire autant, vous voyez que nous avons de la chance de ne pas avoir subi des dégâts structurels. Par contre, cela signifie que j'ai environ un mètre de fibre de carbone comprimé sur le bord d'attaque, tandis que le bord de fuite est brisé. Ce n'est pas terrible. J'étais en train de prendre des photos pour mon blog. Il faisait beau avec du soleil et une mer calme avec une brise de 15 à 18 nœuds. Je n'ai rien vu. C'est simplement que nous nous sommes arrêtés net. L'étrave a plongé. En regardant derrière moi, il y avait un animal gris-vert se tortillant sur la surface. Il souffrait et c'était affreux... Je suis descendu sur le coup pour regarder la dérive car je croyais que cela avait cassé le puits, car l'arrêt a été si brutal. J'ai contrôlé aussi la structure des dérives, la quille et les safrans pour vérifier qu'il n'y avait pas de voie d'eau." Jonny Malbon (Artemis) à la vacation du jour 

« Nouvelle semaine, nouveau mois et avec un peu de chance, nouvelle Dee ! Après m’être beaucoup inquiétée hier à cause de mon genou et de savoir si j’avais pris les médicaments assez tôt, j’ai été une patiente modèle et je serai pour toujours reconnaissante à l’anticyclone de Sainte-Hélène qui m’a apporté des petits airs faciles pendant deux jours. J’ai tout fait pour ne pas appuyer sur mon genou et j’ai bien pris mes antibiotiques. J’ai gardé une configuration de voiles prudente et j’ai eu la chance de pouvoir continuer à avancer grâce à des empannages stratégiques et je n’ai pas perdu trop de milles vues les circonstances ; parce que si mon genou ne se remettait pas, ma pire crainte de ne pas pouvoir terminer la course aurait pu arriver. Les signes d’aujourd’hui montrent une bonne amélioration avec moins de douleur et de gonflement. Aujourd’hui, super navigation. Après un léger trou de vent, je suis entrée dans un nuage avec une pluie torrentielle et 18 nœuds de vent établi qui m’ont bien fait avancer et m’ont permis de laver Aviva de ses résidus salés et collants. Maintenant, nous sommes tous les deux propres, frais et en bien meilleure forme après avoir profité des derniers rayons du soleil ce soir ». Dee Caffari (Aviva) à son équipe.

«Ça avance bien. Tout à l’heure, j’ai fait un surf à 27 nœuds. Je suis bâbord amure devant le front. Il va passer d’ici une ou deux heures. Mais on n’aura pas trop de vent. Sur les fichiers, c’est 28 nœuds au plus fort ce qui veut dire un peu plus en réalité mais rien de dantesque. Bientôt, on fera des moyennes à 20 nœuds sous trinquette et deux ris ou deux ris et ORC. Il ne faudra pas s’étonner !» Vincent Riou (PRB).
 

« J’ai eu un problème de gennaker qui s’est détaché et enroulé dans la quille. J’ai pu le récupérer, mais il va quand même falloir que je monte en tête de mât. Il va falloir que les choses se mettent bien en place pour le sud. Je ne sais pas trop quel rythme adopter. Pour mon anniversaire, j’ai pioché dans la malle à cadeaux : j’ai eu notamment un petit hélicoptère radiocommandé, mais je ne suis pas sûr que ce soit un jouet adapté pour nos contrées… » Loïck Peyron (Gitana Eighty) à la vacation radio de 11h.
 

« Tout va bien. Mis à part que j’ai loupé un super lever de soleil car je faisais une sieste. C’est Brian (Thompson) qui m’a appelée. Physiquement je suis en forme même si je n’ai pas assez mangé. Il va falloir que je me rattrape. Sinon, je suis un peu triste : on a déjà passé un quart de la course en mer et je n’ai pas vu le temps passer… » Sam Davies (Roxy) à la vacation de 11h.
 

« J’ai réussi à monter dans le mât. J’ai pu enlever le surgainage et j’ai décidé de repartir sans aller chercher un mouillage. Du coup, j’ai dessiné un drôle de triangle. Il me faut encore une bonne journée de travail pour pouvoir faire une réparation définitive. J’essaye de limiter les tensions dans ma drisse de grand-voile ; je me bagarre pour rester dans le match. » Raphaël Dinelli (Fondation Océan Vital) à la vacation de 11h.