Message de Foncia envoyé ce matin à 03h30 : « Bon ben, c'est drôle quand ça va vite, quoique les vagues n'étaient pas propices à de grands surfs langoureux. Record de pointe de vitesse du bateau à la clé : 30.44 noeuds chrono GPS, mais aussi un ou deux plantés de bâton, euh, d'étrave. Ça, ce n’est drôle qu'une fois, pour voir que tout tient, le mât, les bastaques. Après, tu réduis et ça va aussi vite, c’est plus régulier. Tu deviens raisonnable, quoique !
Avec de la belle mer, bien rangée, il y a moyen d'aller à 35 nœuds...j'ai hâte. En fait, ce qui est bien quand il y a de l'air, c'est que t'as ramassé les grandes voiles et que tu ne gères plus que des petites, donc tu peux dormir sur tes 2 oreilles. Ben ouais, rentrer 400m² de spi avec 25 noeuds de vent, c'est plus compliqué que de rouler 130m² avec 35 ! Un vrac sous trinquette 2 ris c'est plus simple que grand-voile haute grand spi. Mich »
 

Dominique Wavre (Temenos II) : « Je vais fort bien. Il y a un grand soleil, c’est magnifique. J’avance avec 25 nœuds, et il y a un beau spectacle. La mer est d’un bleu profond.
Je vais à fond les manettes. C’est superbe. Il y a quelques traces de nuages en hauteur. J’espère rattraper ceux de devant même si avec les manœuvres de la nuit, j’ai perdu un peu de terrain »
 

Michel Desjoyeaux (Foncia), à la vacation du jour : « Je croque des milles. J’ai pris un programme de fidélisation. Plus je gagne des milles, plus j’aurai de cadeaux !...J’ai regardé le dernier classement mais j’ai du mal à me faire une idée de ce que traversent mes camarades de jeu. Je suis le premier à monter en cadence en touchant le vent. L’anémomètre est monté de 5 noeuds le temps de vous téléphoner, là, j’ai 39 nœuds. Mai bon, si on arrête de vivre dès qu’il y a 35 nœuds, il ne faut pas faire le Vendée Globe et il ne faut pas aller dans les mers du sud… »
 

Sébastien Josse (BT), à la vacation du jour : « Ça glisse, ça glisse…Il y a 20-25 nœuds voire légèrement plus cet après-midi. On attend le vent, mais pour l’instant, rien de dantesque. J’ai un peu levé le pied. Il ne faut pas attaquer tout le temps, parce que finalement, on ne creuse pas vraiment l’écart et on sollicite beaucoup le bateau. Je suis bien reposé. Je mange bien, j’essaie de rester en pleine forme physiquement. La Direction de Course a pris la bonne décision (concernant la modification de la position de la porte des Kerguelen). Ce n’est pas une décision facile à prendre, mais il s’agit d’enlever un peu de liberté pour plus de sécurité ».
 

Jean Pierre Dick (Paprec-Virbac 2), à la vacation du jour : « J’ai eu quelques jours agités, mais je tiens le choc. J’essaie de dormir entre les manœuvres. Après une journée assez rapide, j’essaie de récupérer et de ne pas faire d’erreurs. Il y a 23 à 24 nœuds et on en attend 30 à 35. Mais la luminosité est exceptionnelle. Une lumière blanche, avec de la brume dedans. Je ne sais pas trop ce que ça annonce…Cette dépression, c’est un peu stressant. On ne sait pas trop les limites du bateau. On essaie de prévoir avec les infos qu’on a. On fait ses schémas de voile. L’important c’est de ne pas faire de bêtises pendant les manœuvres. »

Samantha Davies (Roxy), à la vacation du jour : « Je vais très bien. Il ne fait pas froid, et je profite presque du beau temps. Je suis contente car je navigue bien. Je n’ai rien cassé, je me fais plaisir et je suis assez fière de la première partie de ma course. Quant à la météo, on est dans des conditions tempétueuses. J’ai entre 32 et 42 nœuds de vent, en moyenne. Il y a pas mal de mer, les vagues doivent mesurer 7 mètres…On est parti sur un surf à 20/25 nœuds. Mais on va avoir des conditions vachement pires que ça sur la route. »