Yann Eliès (Generali), à la vacation du jour : « Dans ce Vendée Globe, il n’y a pas que la régate. Il y a de l’aventure, de la souffrance, du plaisir, des défis à relever. Chaque skipper doit aller puiser toujours plus loin dans ses ressources. C’est pour ça que la course est belle. On fait des moyennes incroyables mais il y a aussi l’aspect humain, la résistance au froid et à la solitude. Tout cela en fait une course exceptionnelle.»

Rich Wilson (Great American III), à la vacation de 11h00 : « Hier, la baston a été dure avec 45 noeuds de vent et des rafales supérieures à 60. Je n'ai pas eu le temps de réduire et pendant 16 heures, j’ai subi. C’était trop dangereux de sortir pour hisser le tourmentin. Je surfais à 20-22 noeuds. Une fois que le calme est revenu, j'ai regardé les cartes météo et constaté l'arrivée imminente d'une nouvelle dépression. Cette fois, j'ai réduit la voilure plus tôt. Je suis sous trinquette et trois ris depuis une heure.»

Mike Golding (Ecover 3), à la vacation de 11 heures : “J’ai 15-16 noeuds de vent sous un ciel bleu. J'ai eu quelques journées difficiles avec de bonnes vitesses (pointes à 32 nœuds, un record pour moi sur un 60 pieds) mais de nombreuses manoeuvres. L'option sud a bien payé, mais la nuit dernière, le vent était supérieur aux prévisions. Je me méfiais des grains et je ne voulais pas trop tirer sur le bateau. Avec lui, les rapports sont assez houleux. Il y a des hauts et des bas, comme dans tous les couples. On est plutôt comme un vieux couple maintenant... »

Jean-Pierre Dick (Paprec-Virbac 2), à la vacation de 11 heures : « Je n’ai pas eu le temps de m’ennuyer ce matin. J’ai rencontré un gros paquet d’algues. Je les ai prises de plein fouet. J’en avait partout : dans mon safran, sur ma quille… J’ai du faire quatre à cinq marches arrière pour éliminer tout ça. Les algues, je ne sais pas trop d’où elles sortaient. Elles semblaient venir de nulle part (…) J’ai creusé l’écart avec Golding et c’est bien pour moi (…) Je ne sais pas combien de temps je vais pouvoir tirer comme ça. Mais je ne pense pas avoir pris beaucoup de risque et je reste dans les limites acceptables pour le bateau. »
 

Vincent Riou (PRB) lors d’une interview dimanche avec son équipe à terre : « Les abandons de ces derniers jours et les bricolages que les uns et les autres décrivent en vacation montrent que rien n’est fait. Mon pied m’handicape toujours. J’ai dû aller manœuvrer à l’avant pour renvoyer de la toile et j’ai trop pris appui dessus, il faut que je fasse attention si je ne veux pas que mon état s’aggrave de nouveau. Je boite toujours et question appui ce n’est pas terrible. Conséquence : quand les autres ont pu envoyer leur spi moi je me suis contenté du reacher. A la fin de la journée j’aurais perdu 10 à 15 milles, cela n’aide pas mais cela ne se joue pas non plus là-dessus. Le soleil était agréable aujourd’hui, il faisait 10° à midi. J’en ai profité pour prendre une douche (…) On attend la nouvelle dépression pour demain, il y aura 45 nœuds de vent établis. Il va falloir bien la gérer. Ce qui m’inquiète le plus sont les glaces. Car même s’ils ne les ont pas vu, ceux qui ont été le plus au sud ont du en côtoyer car plus au nord Michel hier Sam Davies en ont vu. »

Sébastien Josse (BT) à la vacation de 11 heures : « C’est le calme avant la tempête. Le bateau est prêt pour le gros temps, pour les 40 nœuds qui nous attendent dans les deux prochains jours. Je gère la pression de la course. Trois concurrents viennent de nous quitter ces derniers jours alors on fait attention. Concernant le classement, je dis qu’une course de vitesse est lancée. C’est à celui qui poussera le plus sur sa machine, tout en prenant des risques qui sera devant. Les quatre premiers s’en sont bien tirés. Mais la course est encore longue ... on va les rattraper. Le Pacifique est encore devant nous. »