« La nuit a été compliquée car les vents ont basculé. J'ai un petit peu mal joué mon coup. J'ai perdu l'avantage que j'avais sur Aviva. J'ai empanné un peu trop tard. Hier, j'étais devant et, ce matin, derrière. Je me suis frotté successivement au soleil et puis à la grêle. La mer est particulière dans l'Indien. Moi, j'ai appris à naviguer avec la mer mais pas avec le vent. C'est intéressant sauf qu'un petit peu dangereux. Cette nuit, c'était assez incroyable. Il a fait nuit noire pendant une heure, puis après il y avait des halos de lumière un peu partout, genre aurore australe. C'était assez magique, le tout dans un froid sec. Là, ça glisse un peu, je suis à 14 nœuds, il y a deux secondes le bateau est parti en surf à 22 nœuds. Joyeux Noël à tous ! » Arnaud Boissières (Akéna Vérandas) à la vacation de 11h. 

« D'ici une douzaine d'heures, ça risque de donner. Pour l'instant, les conditions sont tranquilles. Après, on va avoir des vents « assez forts ». Je suis satisfait d'avoir bien avancé et, surtout, d'être passé troisième devant Jojo. Il y a quatre ans, on avait un rythme beaucoup plus sage. Il y avait moins de trains de dépression, mais il faudrait regarder dans le détail. Vu le nombre de glaçons qui se présentent… De toute façon, il y a des portes, il y a des objectifs. Et, comme il fera plus chaud dans le Nord, on prendra moins de risque avec les icebergs. Il y a quatre ans, j'étais comme dans un champ de mines avec les icebergs. Si tu n'y as pas été, tu ne sais pas ce que c'est, donc tu fermes ta gueule ! ça c'est clair ! Ou tu connais les champs d'icebergs, de nuit à veiller, la peur au ventre, à faire dans ton froc à chaque minute, ou tu ne les connais pas et, dans ce cas-là, tu ne dis rien. » Jean Le Cam (VM Matériaux) à la vacation de 11h. 

« C’était vraiment sympa de croiser Dominique, plutôt atypique mais très sympa ! Le pain et les fruits qu’il m’a si gentiment donnés sont un luxe incroyable après les longues semaines de plats lyophilisés. Sans oublier les 20 litres de gasoil qui me seront d’une grande utilité pour traverser une dorsale me barrant la route à compter du 27 décembre. Cette zone de vents faibles devrait compliquer un peu mon arrivée en Australie. Mon ETA, qui devrait être vers le 30 décembre, dépendra cependant d’un éventuel remorquage à une centaine de milles des côtes. » Loïck Peyron (Gitana Eighty) par mail.  

« Ça va être moyen les agapes du réveillon avec ce qui nous attend. Va y avoir un regroupement de la flotte, et c'est bien que les autres reviennent, Noël est une fête de partage ! Mais mon bocal de foie de lotte préparé pas mon pote Marco va sans doute attendre un peu plus tard. Ça va « cartoucher » sérieux pendant un bout de temps et la mer ne va pas être propre. Mais on en est qu'au début du Pacifique, peut-être qu'ils sera sympa avec nous après... Pour la remontée des portes suivantes, encore un peu et on finira en t-shirt ! Plus haut, c'est le canal de Panama ! Ça a en tout cas le mérite de mettre en lumière l'énorme concentration d'icebergs, il faut que ça nous fasse tous réfléchir à l'état de la planète. » Roland Jourdain (Véolia Environnement) à la vacation de 11h. 

« Ça fait le troisième Noël d'affilée que je suis loin chez moi, aux antipodes. Ça commence à faire pas mal. J'ai encore bricolé aujourd'hui, avec les mains dans l'eau froide. J'espère que la dépression ne va pas trop m'embêter... Ce que je souhaite pour mon safran, c'est apporter une nouvelle pièce à l'édifice pour renforcer tout le mécanisme de secours. Pour le moment, ça craque, ça racle, ce n'est pas évident. Je voulais m'arrêter à Auckland Island, mais l'anticyclone risque de m'en empêcher. Ça serait un peu dangereux dans la baie, avec des vents imprévisibles. On l'a vu avec Bernard (Stamm)... J'ai donc décidé de ne pas m'arrêter et de continuer à bricoler en mer, pour peut-être donner un petit frère à Ivory (ma plaque de maintien de safran). » Jean-Pierre Dick (Paprec-Virbac 2) à la vacation de 11h. 

« La mer est plutôt calme à l'échelle du Pacifique, on a eu un grand soleil. Mais il y a une dépression en train de redescendre et qui va mettre le bazar. Ça va être un peu tonique pendant deux ou trois jours et je ne suis pas mécontent d'avoir réussi à accumuler des heures de sommeil depuis une vingtaine d'heures. D'après le routage, je vais faire du près serré pendant quelques heures seulement et je n'aurai pas besoin de virer de bord. Je ne suis pas trop inquiet, mais il faudra voir avec la réalité du terrain. On sait que ça va être de la mer croisée, assez virulente. Peut-être qu'il faudra lever le pied bien plus que ce que les modèles proposent. » Michel Desjoyeaux (Foncia) à la vacation de 11h.