« J’ai passé une nuit de m…. Pire que dans le Grand Sud. Le vent n’a pas cessé de gigoter, du sud-sud-ouest au nord-ouest. Il est passé de 6 à 53 nœuds dans les rafales et la vitesse de Foncia a varié de 6 à 31 nœuds ! En clair, dès que tu changes une voile, il faut la changer à nouveau 10 minutes plus tard. Ça a démarré à la tombée de la nuit, à l’ouest de Sao Miguel (Foncia est passé à une quinzaine de milles de l’île principale de l’archipel). Maintenant, le vent est un peu plus régulier, entre 18 et 30 nœuds. »

Vers une arrivée dimanche matin ?
« Eu égard à mes conditions de navigation, difficile de donner une ETA. Mais je me vois bien dimanche à l’aube, à l’heure où blanchit la campagne. Si je traîne un peu en route parce que je n’arrive pas à maintenir une bonne vitesse moyenne, je risque d’arriver aux Sables avec un vent variable de sud-est. Et si je traîne encore plus, je vais devoir tirer des bords ce qui ne m’enchante pas du tout car j’en ai un peu plein les bottes. En ce moment je me demande si Eole et Neptune ne sont pas un peu grincheux de me voir revenir si tôt à la maison ! » Michel Desjoyeaux, Foncia, à la vacation de 11h30.
 

Les Sables d’Olonne s’apprêtent à recevoir leurs héros, et le public nombreux qui viendra dès ce week-end les acclamer. Le « Village Arrivée » sera inauguré officiellement vendredi 30 janvier à 10h30. Une heure plus tard, Philippe de Villiers, Président de la SEM Vendée, l’instance organisatrice du Vendée Globe et Patricia Brochard, co-présidente de Sodebo, ouvriront la vacation radio avec les coureurs, sous la tente située face aux pontons.

A noter que l’émission l’Hebdo du Vendée animée par Pierre Louis Castelli aura lieu exceptionnellement ce vendredi à 17h30 et non aujourd’hui jeudi comme c’est la tradition.
 

« Je suis en train de vivre un magique cette nuit. D’habitude, dans les petits airs, je suis plutôt frustrée de ne pas avancer. Mais cette nuit, je ne sais pas pourquoi je suis zen et je profite…
Je devrais aller dormir mais je n’arrive pas à m’extirper du cockpit où je suis assise, sous les étoiles avec toutes les voiles dehors qui font comme des ombres chinoises au dessus de moi. Roxy glisse sur une mer plate et l’air est tellement tiède que je suis en T-shirt. Il y a un bateau qui passe au loin, ses feux de navigation clignotent à l’horizon.

Difficile de bien décrire tout cela, c’est juste un super moment, seule à bord de Roxy, dans des conditions tranquilles qui me permettent de regarder en arrière et de penser à tout le chemin parcouru. Mais il est important de dormir, donc je vais aller me coucher. J’ai décidé que la qualité de mon repos dépendrait la marche du bateau ! Quand Roxy va vite, je dors tellement mieux ! Je devrais compter le sommeil en nombre de milles, pas en heures. Par exemple, deux heures de sommeil à 7 nœuds équivalent à 1 heure de sommeil à 14 nœuds, soit 14 milles de sommeil. Vous saisissez ? Donc, comme ça ne va pas aller très vite cette nuit, j’ai besoin de plusieurs heures de sommeil pour bien me reposer ! Faites de beaux rêves."

Samantha Davies (Roxy), message envoyé cette nuit, juste avant d’aller se coucher :
 

Les dernières heures estimées d’arrivée concoctées par Sylvain Mondon de Météo France sur la base des positions de 20h TU et des modèles de 12hTU le 27 janvier :

Foncia :
ETA entre 31 à 15h TU et le 01 à 18h TU

Véolia :
ETA entre le 02 à 12h TU et le 04 à 12h TU

Brit Air :
ETA entre le 05 à 12h TU et le 07 à 12h TU

L'heure française équivaut à TU+1 heure

Message envoyé mercredi soir par Arnaud Boissières :

« Comme à terre avec ma véranda, je me prépare les banderoles pour la
Grève. On m'aurait menti! Les promesses ne sont pas tenues !

GFS et CEP ont promis du vent d'Est et rien que du Nord!!!!

Je milite donc contre la délocalisation de ce vent d'Est et pour une augmentation de 10 nœuds ; Aucune négociation n'est pas possible avec la Direction...... du vent!

Je milite aussi pour la diminution de la consommation de gasoil. Vive le solaire et l'éolienne.

Mais voilà qu’Eole revient par l’Est sur ma belle véranda …
 

A 180 milles de l’équateur, Marc Guillemot (Safran) s’inquiétait de son franchissement de la zone de convergence intertropicale lors d’une communication avec son équipe : « Armel Le Cléac’h est passé comme une fleur au Pot au Noir, pas sûr que l’on fasse de même. Hier, j’ai regardé les positions de Mich, celle de Bilou et bien sûr celle d’Armel. Pour les prochaines 48 heures, on ne fait pas la même course, à moi de sortir au plus vite du Pot au Noir ».