« Temenos II et son skipper vous envoient leurs meilleurs voeux de Noël. Nos voeux sont en train de se réaliser : ramener à bon port sur 2500 milles, à travers les 50emes et les 40emes, Temenos amputé de sa tête de quille. Notre plus beau cadeau de Noël sera l'amarrage de Temenos et de son équipage au ponton à Perth. ETA pour le 27 au soir TU. » Dominique Wavre (Temenos II) par mail. 

« Je ne sais pas, pour la Mère Noël, mais le Père, c'est vraiment une ordure ! Comment je fais, moi, pour ouvrir mes cadeaux à 25° de gîte et la mobylette qui fait des sauts de kangourou, c'était pas prévu comme ça, b....l de m...e ! Bah, on va y arriver, mais c'est pas cool. En fait j'aurais du rester de l'autre côté de l'anti -é ? - méridien, j'aurais pu commencer pendant que c'était encore praticable, tiens, ou tricher. Bon, je vous laisse, je vais prendre un ris...Ouaips, le problème, hic, c'est que la coupe à l'envers, les bulles ne tiennent pas, alors, hips, on est obligé de garder le verre vide ! Jappy Noël, Hoyeux Christmas. Ça nous évite de renverser, là ya ce qu'il faut, pourtant ! » Michel Desjoyeaux (Foncia) par mail.

« Bonjour. Gros départ au lof, ce matin avec trois ris et trinquette. Grain à 50 nœuds suivi de
plusieurs empannages violents. Dégâts sur les lazy-jacks cassées, gros vrac à l'intérieur, je navigue maintenant sous trois ris seul mais ce n'est pas stable. Je cherche la solution pour affaler la GV sans massacrer le roof et les panneaux solaires. La mer est très grosse. Je viens juste de sécuriser le bateau avec la grand voile affalée et la trinquette déroulée. Beaucoup de vrac a l'intérieur : je cherche une solution pour réparer les lazy jacks mais il faut monter dans le mât, la mer est encore énorme et sous trinquette, le bateau part des fois avec une grosse vague au tapis. J'ai besoin de me reposer : merci d'informer JY Chauve que mon bras droit ne s'arrange pas avec ses manœuvres. » Raphaël Dinelli (Fondation Océan Vital) par mail.

« Ça part à 23... non 25 noeuds... Comme il n'y avait pas de vent devant nous, la mer est bien rangée et on marche vraiment bien. Il faut attaquer, lorsque les conditions le permettent. J'ai vraiment bien dormi. J'ai fait le tour du bateau, un peu de vidéo, un peu de rangement... tout en allumant. Je ne me fixe pas d'objectifs numéraires : je fais marcher le plus vite possible en fonction de ce que j'ai... De toute façon, slalomer entre les icebergs, ce n'est pas mon métier. » Jean Le Cam (VM Matériaux) par mail. 

« La situation est meilleure pour nous c’est vrai. Alors que ceux de devant devront progresser au près pour gagner la partie Est de la porte nous allons pouvoir la contourner en arrivant avec du sud-ouest. Pour nous la mer sera grosse mais beaucoup moins croisée que celle qu’ils vont affronter. Eux vont devoir négocier la rotation progressive des vents de nord-est à sud-est alors que nous cela passer seulement de sud à sud-ouest et ce sera parti pour plusieurs jours. Mais on ne devrait pas gagner du terrain tant que cela car d'ici là nous allons par contre subir quelques heures de transition avant l’arrivée de la dépression où nous avancerons moins vite. Reste également que comme les quatre de devant vont passer très près du centre de la dépression, il suffit que celle-ci évolue un peu différemment pour qu’ils se retrouvent non seulement au près mais en plus à devoir tirer des bords contre 45 nœuds de vent ! Pour nous cela aura moins de conséquences. Je fais la sieste car dès le lever du jour je vais avoir du travail. Quand en France vous aller réveillonner, moi je vais travailler (rire) ! Je vais profiter des dernières heures de calme pour bien préparer les prises de ris sur la voile et anticiper le coup de vent. Le vent devrait se mettre à souffler vers Minuit pour vous… Mais j’ai déjà ouvert mes cadeaux car j’ai suivi l’heure du soleil ». Vincent Riou (PRB) par mail.  

« Je viens de faire un peu de ménage, je ne pouvais plus me servir de la table à cartes avec tous les paquets ! En ouvrant les cadeaux, je suis passé du rire à l’émotion, toute cette gentillesse ça m’a un peu retourné. J’ai attendu le coucher du soleil, puis j’ai pris un ris et laissé la barre au pilote pour aller ouvrir mes paquets. Je me suis un peu coupé du bateau pour mieux me rapprocher de mes proches par la pensée. Noël c’est une fête que l’on passe en famille, c’est un moment privilégié pour penser à ceux qu’on aime, on sait qu’eux aussi pensent à nous, c’est forcément un moment chargé d’émotions… J’ai déjà craqué par un peu de foie gras et des marrons glacés. Il va falloir faire un peu de place dans l’estomac avant d’attaquer la suite ! Une dorsale va me passer dessus, je m’attends à avoir pas mal de petit temps et je ne sais pas comment le bateau va se comporter dans les calmes, je n’exclus pas de devoir modifier un peu ma route. Je vais sûrement envoyer le grand gennaker et je me mettrai à la barre si le vent tombe en dessous des 10 nœuds, ou j’essaierai d’appuyer le bateau au moteur, il faudra que je trouve une astuce pour éviter que le bateau soit trop secoué. Le vent ne suit pas les prévisions pour l’instant, il devrait être plus faible que ce que j’ai en ce moment. » Dominique Wavre (Temenos II) par mail.