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Dépêches

 

Le jeudi 25 décembre 2008 à 19:01Caffari dans le Top 10

Caffari dans le Top 10

La Britannique Dee Caffari (Aviva), première femme à réaliser un tour du monde à l’envers en solitaire et sans escale, vient de doubler son compatriote Brian Thompson (Bahrain Team Pindar) qui, après avoir réparé son ballast avant, a dû monter dans le mât pour réparer ses lazy jacks. La jeune femme entre donc dans le Top 10 de ce Vendée Globe où figure déjà Sam Davies (Roxy) en 8e position. 

Le jeudi 25 décembre 2008 à 18:32Noël à l’anglaise

Noël à l’anglaise

« Je n'ai pas assez de vent, je suis collée à la piste ! J'ai eu jusqu'à trente nœuds de vent pendant les dernières 48h, en fait j'ai une dépression qui s'est attachée à moi. J'ai 20 nœuds au près, ça commence à se calmer après mon manège des dernières 48h. Pour Noël, j'ai eu plein de super cadeaux, ça m'a donné un grand sourire de voir tout ça. J'ai eu un Ken et un autre garçon tout petit, qui n'a pas du tout de vêtements. Je vais le mettre dans un verre d'eau et le faire grandir. C'est sûr que ma famille me manque, mais j'anticipe depuis deux ans et ça fait partie de la course. Avec tous les concurrents autour de moi, on fête un peu Noël ensemble. Les plats lyophilisés, ça va. J'avais beaucoup travailler avant pour sélectionner mes préférés, pour le moment, c'est un plat mexicain. Je n'ai pas encore l'impression d'avoir tout le temps les mêmes choses, mais ce n'est pas un tour du monde gastronomique : je suis anglaise, ne l'oubliez pas ! Parfois, le Dr Chauve n'est pas content car il dit que je ne mange pas assez, donc j'essaye de me forcer pour compenser la dépense d'énergie. » Samantha Davies (Roxy) à la vacation de 11h.

 

Le jeudi 25 décembre 2008 à 17:08Guillemot vers Auckland Island

Guillemot vers Auckland Island

Marc Guillemot (Safran) a confirmé aujourd’hui qu’il mettait le cap vers l’archipel d’Auckland, groupe d’îles à 250 milles dans le sud de la Nouvelle-Zélande afin de tenter une réparation de son rail de mât. Actuellement 9e à 1582 milles du premier suite à son assistance psychologique auprès de Yann Eliès, Guillemot se trouve encore à 400 milles dans le sud-ouest de l’archipel qu’il devrait atteindre samedi. 

Le jeudi 25 décembre 2008 à 16:29Dépression à venir

Dépression à venir

« On va avoir un peu plus de vent dans quelques heures, une dépression qu'on attendait et c'est pas plus mal. Il n'y a pas encore trop de vent, mais une mer très croisée. Ce n'est pas évident d'avancer là-dedans, mais elle va s'organiser. Pour la porte, je n'ai pas encore exactement regardé comment la passer. Hier j'ai ouvert mes petits cadeaux, mais c'était plutôt de la curiosité et j'ai refermé tout ça. Je les apprécierai sans doute mieux une fois arrivé dans l'Atlantique. C'est possible que la dépression resserre un peu la flotte, mais la situation n'est pas inhabituelle, et les derniers ne seront pas les premiers. Quand on sait qu'on va se faire cueillir, on anticipe vachement : quand on réduit la voile, on le fait plus tôt que d'habitude. Cette dépression ne va pas être plus dure à vivre que dans l'océan Indien, au contraire, il n'y pas de remontées de hauts fonds, c'est juste du vent. » Sébastien Josse (BT) à la vacation de 11h. 

Le jeudi 25 décembre 2008 à 15:20Des charentaises pour Noël !

Des charentaises pour Noël !

« C'est un peu casque lourd là. C'est rentré très vite hier après-midi et en ce moment, il y a 40 noeuds de vent. On a besoin d'abattre beaucoup et c'est pas facile avec de la petite voile. Mais je ne pense pas qu'on soit les plus mal lotis de la flotte. Je n'ai pas changé de ligne de conduite, j'essaye de faire ça tranquillement, mais dès que les conditions sont correctes, je ne vois pas d'inconvénient à aller vite. Tant que le bateau est en état au Cap Horn. Je pense que si on arrive à avoir 400 milles de retard maximum, ça peut être encore jouable dans l'Atlantique. Va falloir éviter de se faire décrocher, surtout d'ici demain, quand que les leaders commenceront à avoir des vents sympas. Sinon pour Noël, j'ai eu des charentaises ! » Vincent Riou (PRB) à la vacation de 11h. 

Le jeudi 25 décembre 2008 à 13:38Un Noël rock’n roll sur Brit Air

Un Noël rock’n roll sur Brit Air

« C'est Noël, même si à bord c'est un peu ambiance rock 'n' roll : pas mal de vent qui est passé du nord-ouest au sud-ouest, des rafales à 40 nœuds, donc une mer pas très ordonnée. On est au portant, c'est pas l'idéal pour aller vite, et pour le matériel ça tape un peu. C'est pas des conditions rêvées pour le bateau. On va avoir quelques jours difficiles au moins jusqu'au 28. On n'avance pas forcément à 100%, mais on avance quand même, en faisant attention au matériel. On va continuer dans le nord-est pour éviter les icebergs au sud. Je ne suis pas partisan d'aller jouer à la roulette russe, et même si on fait un peu plus de milles, c'est pas grave.

Hier j'ai profité d'une journée un peu plus calme pour fêter Noël à bord de Brit Air. J'ai ouvert mes cadeaux : quelques petits livres, des bonbons, un DVD, et des scoubidous à faire. C'est pas trop l'ambiance pour profiter des cadeaux, mais c'est sympa. J'ai fait un bon repas hier soir, un peu de canard avec un peu de vin rouge, ça change de l'eau dessalinisée. C'est pour marquer le coup, mais c'est pas l'ambiance d'un lit calme au chaud. Ca remue pas mal, ça tape, ça cogne et ça fait du bruit, mais on dort quand même ! C'est comme ça, c'était prévu, c'était marqué dans le « roadbook » du Vendée Globe. » Armel Le Cléac'h (Brit Air) à la vacation de 11h.

 

Le jeudi 25 décembre 2008 à 10:40Pas de monstre

Pas de monstre

« Le vent a promis de baisser pendant l’après-midi, ensuite il faudra empanner et le vent rentrera de nouveau. Apparemment, ce ne sera pas une tempête « monstre », alors au moins, Noël ne devrait pas être trop désagréable. Mon gros dilemme à présent, c’est que comme je suis une journée en avance sur la maison, est-ce que j’ouvre mes cadeaux maintenant pendant que vous dormez ou bien est-ce que j’attends et je fête ça une fois la nuit tombée avec vous chez vous ? J’ai comme l’intuition que les cadeaux vont l’emporter, je passerai mes coups de fil pendant ma nuit. Comme ça, tout le monde gagne ! Et aussi, quand est-ce que je mange mon dîner de Noël ? Vous voyez toutes les préoccupations que nous apporte Noël ici dans le Grand Sud ? Je trouve que c’est une bonne distraction du stress de la course. L’étape d’aujourd’hui est le passage de la porte N°7 vers le Nord. La prochaine porte est juste au large de la Nouvelle-Zélande et je me donne peut-être ça comme objectif pour la nouvelle année ! » Dee Caffari (Aviva) par mail. 

Le jeudi 25 décembre 2008 à 08:31ETA le 27

ETA le 27

« Temenos II et son skipper vous envoient leurs meilleurs voeux de Noël. Nos voeux sont en train de se réaliser : ramener à bon port sur 2500 milles, à travers les 50emes et les 40emes, Temenos amputé de sa tête de quille. Notre plus beau cadeau de Noël sera l'amarrage de Temenos et de son équipage au ponton à Perth. ETA pour le 27 au soir TU. » Dominique Wavre (Temenos II) par mail. 

Le jeudi 25 décembre 2008 à 07:58Tout à l’envers

Tout à l’envers

« Je ne sais pas, pour la Mère Noël, mais le Père, c'est vraiment une ordure ! Comment je fais, moi, pour ouvrir mes cadeaux à 25° de gîte et la mobylette qui fait des sauts de kangourou, c'était pas prévu comme ça, b....l de m...e ! Bah, on va y arriver, mais c'est pas cool. En fait j'aurais du rester de l'autre côté de l'anti -é ? - méridien, j'aurais pu commencer pendant que c'était encore praticable, tiens, ou tricher. Bon, je vous laisse, je vais prendre un ris...Ouaips, le problème, hic, c'est que la coupe à l'envers, les bulles ne tiennent pas, alors, hips, on est obligé de garder le verre vide ! Jappy Noël, Hoyeux Christmas. Ça nous évite de renverser, là ya ce qu'il faut, pourtant ! » Michel Desjoyeaux (Foncia) par mail.

Le jeudi 25 décembre 2008 à 06:55Gros baston

Gros baston

« Bonjour. Gros départ au lof, ce matin avec trois ris et trinquette. Grain à 50 nœuds suivi de
plusieurs empannages violents. Dégâts sur les lazy-jacks cassées, gros vrac à l'intérieur, je navigue maintenant sous trois ris seul mais ce n'est pas stable. Je cherche la solution pour affaler la GV sans massacrer le roof et les panneaux solaires. La mer est très grosse. Je viens juste de sécuriser le bateau avec la grand voile affalée et la trinquette déroulée. Beaucoup de vrac a l'intérieur : je cherche une solution pour réparer les lazy jacks mais il faut monter dans le mât, la mer est encore énorme et sous trinquette, le bateau part des fois avec une grosse vague au tapis. J'ai besoin de me reposer : merci d'informer JY Chauve que mon bras droit ne s'arrange pas avec ses manœuvres.
» Raphaël Dinelli (Fondation Océan Vital) par mail.