Marc Guillemot (Safran), à la vacation de 11h : « Je suis arrivé il y a une heure et quart au mouillage, dans la petite anse au nord d'Enderby Island. J'avais le petit foc de route et trois ris, puis j'ai mis ma trinquette en arrivant. J'ai mouillé et ça a accroché tout de suite, donc aucun souci. Je m'aperçois qu'il y a plus de travail que ce que j'avais en tête. Le rail de grand-voile est abîmé au-dessus et en dessous, je suis désabusé, mais pas abattu. La nuit est tombée il y a une demi-heure, sans lune, avec un front nuageux et du crachin, ce n'est pas l'idéal pour monter dans le mât. Je pense donc que je vais passer un peu de temps pour remettre le bateau en état de marche, sinon la course n'aura plus aucun intérêt. Je peux vous garantir que ça ne m'amuse pas du tout, mais c'est ça ou repartir sous toilé et ne prendre aucun plaisir dans des conditions infernales. Sandy Bay, c'est un endroit magique : un troupeau de morses très bruyant sur la plage, des phoques qui nagent autour du bateau et plein d'oiseaux. Il a fait un temps magnifique pendant deux ou trois heures, et si ce n'était la température, on se serait cru sous les tropiques. » 

Tenant compte des paramètres suivants : la position des glaces repérées par le radar satellite Envisat et les éventualités de route que les concurrents pourraient prendre pour rallier la porte n° 10 EST PACIFIQUE, ont incité la direction de course à modifier la position de cette dernière porte. La nouvelle position est désormais : 44°00 Sud, entre 110°00 Ouest et 102°00 Ouest. 

« Au niveau météo, je n'ai pas été très bon. Je me suis fait rattraper par une bulle sans vent. Elle m'a bouffé ma journée ! J'ai mis tellement d'énergie dans la réparation que je ne la mets pas assez, à mon goût, dans la stratégie. Le jour, je bosse comme un fou et la nuit je tombe de sommeil. Là, Paprec-Virbac 2 est reparti sous grand-voile haute et solent à 14 nouds. Dans les prochaines heures, le vent va monter. Il va être soutenu pendant plusieurs jours. La bonne nouvelle est que les vis de la réparation du safran n'ont pas bougé pendant une journée. On a donc gagné en stabilité ! » Jean-Pierre Dick (Paprec-Virbac 2) par mail. 

« Le vent touche enfin l'arrière de la bôme, après plusieurs journées de navigation au près, ce qui n'était pas annoncé dans la brochure touristique !!! Et en plus, le soleil est de sortie et les tuyaux d'incendie sont (temporairement) à l'arrêt. C'est très plaisant d'être sur le pont maintenant. Roxy navigue à une moyenne de 15 nœuds, nous sommes donc de RETOUR A L'ATTAQUE !!! Les dieux du vent sont généreux avec Roxy aujourd'hui ! Pourtant, je me sens un peu coupable de profiter de cette « navigation estivale » à l'heure où une majorité de la flotte souffre dans la tempête et des vagues dangereuses. Je sus tellement triste pour Jojo qui faisait une course incroyable avant que son bateau BT se fasse ensevelir par une vague énorme. J'ai de la peine pour lui. J'imagine quel sentiment cela procure de voir une victoire potentielle s'éloigner en une poignée de secondes. J'espère vraiment qu'il va réussir à réparer et se remettre en route rapidement. C'est l'un de mes trois skippers favoris dans cette course. Vas-y Jojo, tu peux le faire !!! Une nouvelle fois, ceci nous rappelle la puissance de l'océan et notre propre fragilité. » Samantha Davies (Roxy) par mail. 

Marc Guillemot (Safran) est arrivé ce matin à 10h dans l’archipel d’Auckland Islands, au sud de la Nouvelle-Zélande. Il a mouillé dans Sandy Bay, au sud de l’île Enderby. Il fait déjà nuit sur place et Marc doit maintenant grimper dans son mât pour réparer le rail de grand-voile endommagé. 

« Depuis ce matin, je suis arrivé à monter au 2ème étage du mât pour refaire le lazy jack tribord. Il y avait encore une grosse houle résiduelle et l'accalmie avant la bascule Nord-Ouest était au rendez-vous. Ensuite j'ai mis un long moment à changer une latte cassée. Enfin Fondation Océan Vital reprend sa route : je suis heureux de voir son logo de nouveaux dans la GV et je peux enfin sortir les cadeaux. Alors avec beaucoup de retard : Joyeux Noël à tous. Je suis épuisé : j'ai besoin de repos surtout pour mon bras droit. Le soleil et au rendez-vous, pas pour longtemps alors j'en profite pour faire un peu ordinateur. Avant de me reposer je vais aller protégé les cellules endommagées. Il va falloir être encore plus serré sur l'énergie. À bientôt. » Raphaël Dinelli (Fondation Océan Vital) par mail ce samedi matin.