La route vers le canal de Beagle ne semble plus d’actualité pour Vincent Riou et Jean Le Cam : PRB a empanné pour piquer vers le cap Horn avec 20 nœuds de vent de secteur Sud-Ouest. La solution de passer la pointe de la Patagonie laisse entendre que le monocoque sera plus à l’aise pour trouver les solutions de débarquement de Jean Le Cam et peut-être d’abri pour finaliser la réparation du gréement.  

« Le bateau va bien et je vais bien. Je pense de Jean Le Cam qui est chaviré près du Cap Horn. Il y a dix-huit ans, nous avons chaviré dans le trimaran de soixante pieds, Great American très près de cette position. J'ai reçu les nouvelles qu'il est en vie : quelles bonnes nouvelles, et maintenant un système pour Jean à partir du bateau avec sécurité. PRB et Brit Air sont arrivés, et aussi un cargo. Je pense à Jean. » Rich Wilson (Great Ameerican III) par mail ce mercredi matin. 

Retrouvez les premières et seules images vidéo de VM Matériaux retourné à 200 milles du Cap Horn, envoyées cet après-midi par Vincent Riou. Retrouvez également en article principal le résumé des principaux extraits de la vacation exceptionnelle qui a eu lieu ce mardi soir avec Vincent Riou (PRB) et Armel Le Cléac'h (Brit Air).

Vous pouvez suivre en direct sur le site deux vacations spéciales organisées ce soir à 21h10 avec Vincent Riou et 21h20 avec Armel Le Cléac’h.
 

Vincent Riou va arriver sur la zone de VM Matériaux vers 15h30 heure française et Armel Le Cléac’h quelques dizaines de minutes plus tard. Les deux hommes se concentreront dès lors sur un seul objectif : entrer en contact avec Jean Le Cam et le faire réagir pou obtenir des signes de vie car il semble que Jean n’ai pas entendu les coups de corne de brume lancés par le pétrolier qui stationne depuis ce matin autour du plan Lombard retourné.

Les pouvoirs publics français ont pris contact avec les autorités chiliennes.
Le MRCC a demandé au pétrolier de rester sur zone, ce qu’il fera. Par ailleurs, deux bateaux supplémentaires sont impliqués dans le processus de sauvetage : un bateau de pêche, positionné à 120 milles de VM Matériaux, se détourne. Mais aussi et surtout un remorqueur de la marine chilienne a été dépêché. Il sera sur zone dans 14 heures.

Enfin, Philippe Etienne, le Directeur de Cabinet du Ministre des Affaires Étrangères avec qui l’organisation est en contact attend d’une minute à l’autre le rapport du pilote de l’avion qui a qui a survolé VM Matériaux cet après-midi.
 

« Je suis à 55 milles (à midi, heure française) de la position de VM Matériaux et d'ici 4h, je serai sur zone. Avec Vincent, on met le maximum de vitesse et d'énergie pour arriver au plus vite. On suit les instructions de la direction de course, on n’en sait pas beaucoup plus. On devrait être dans une situation relativement correcte avec le jour qui sera là ; la mer et le vent ne seront pas trop mauvais. Ce n'est pas toujours évident pour un pétrolier de mettre un bateau à l'eau, donc on attend les instructions. On est prêt à récupérer Jean, on a tout le matériel qu'il faut. On vient de s'appeler avec Vincent pour savoir où était chacun. On y arrivera ensemble, ce sera plus facile pour gérer la situation. Vincent m'a dit qu'il n'avait pas de moteur depuis un petit moment, donc je me prépare à l'éventualité de devoir faire la récupération. Ici, il y a une bonne visibilité dès que les grains sont passés, c'est un temps de mois de mars en Bretagne. On retrouve un petit peu ces sensations de froid qu'on a eu au niveau des Kerguelen avec de l'eau à 5-6 degrés. » Armel Le Cléac'h (Brit Air) à la vacation radio.