Steve White, (Toe in the Water), à la vacation de vendredi : “J'ai traversé beaucoup d'émotions. Être à la neuvième place, je trouve cela incroyable! Mais c'est aux dépens d'autrui. Tant de gens ont été éliminés par des coups de malchance. C'est quand même incroyable. Mais si j'avais l'argent et la possibilité de m'inscrire en 2012, je paierai tout de suite pour participer la prochaine fois."
Dee Caffari, (Aviva), vendredi à la vacation : “C'était une matinée superbe. Je viens de franchir la porte numéro 10 à côté d'Akena, et après 18 000 milles je le vois enfin. Nous restons dans un rayon de 100 milles depuis l'Équateur et enfin, nous sommes ensemble. Ça, c'est super. Les incidents sur la course te les abandons ont changé ma façon de naviguer. J'ai moins de confiance. Je deviens plus prudente. C'est pour cela que j'ai changé de vitesse. Pour moi, l'important, c'est de franchir la ligne d'arrivée. La course, ce sera pour l'avenir. Quelqu'un m'a dit j'étais trop émotive pour la course au large et c'est vrai que j'ai été particulièrement touchée par tout ce qui s'est passé. Je trouve tout cela choquant."
De nombreuses images de l'arrivée de PRB à Puerto Williams (Chili) avec à son bord Vincent Riou et Jean Le Cam sont à découvrir dans notre rubrique médiathèque/photos.
Il est rare, dans le Grand Sud, de constater d’aussi timides vitesses sur quasiment l’ensemble de la flotte. Toute la journée de ce vendredi, les douze marins en mer ont progressé entre 8 et 12 nœuds de moyenne, à l’exception de Marc Guillemot qui profite d’un excellent angle de vent pour descendre vers le Horn. Le skipper de Safran est en effet le plus rapide de cette 61e journée, malgré sa fatigue et ses trois ris obligatoires dans la grand-voile. Ils sont désormais cinq à plonger dans le Sud pour aller chercher la porte de sortie du Pacifique. Cinq larrons emmenés par Samantha Davies (Roxy) qui n’est plus qu’à 500 milles du fameux rocher. Selon Sylvain Mondon de Météo France, elle pourrait le doubler entre samedi soir 22 h00 et dimanche matin 03h00, dans un flux d’Ouest qui devrait se renforcer progressivement. Dans son sillage et celui de ‘Marco’, Brian Thompson, Dee Caffari et Arnaud Boissières, après avoir paré la dernière porte de sécurité, entament eux aussi leur descente vers le 56e sud. Devant, Michel Desjoyeaux (Foncia) a un peu ralenti le temps de passer une dorsale anticyclonique, ce qui a permis à Roland Jourdain (Veolia Environnement), malgré sa rencontre avec un cétacé et de nombreuses heures de travail pour réparer les fissures (autour du puits de quille et sur la cloison de mât) de lui reprendre 10 petits milles.
Le skipper de Veolia Environnement sera joint demain samedi à la vacation de 11h30 où il nous donnera quelques explications quant à sa collision jeudi soir avec un cétacé et l'état de ses réparations.
Michel Desjoyeaux et ses mauvais souvenirs de l’anticyclone de Ste Hélène, racontés lors d’une communication avec son équipe : « J'ai perdu cher dans l'anticyclone de Sainte-Hélène, il y a 8 ans ! Et je n'ai pas envie de me faire avoir deux fois... Il y a 8 ans, je suis remonté dans l'Atlantique Sud avec un anticyclone qui était plus bas que ce que l'on a eu cette année. Ensuite, il est remonté au fur et à mesure que je remontais derrière lui. Et je ne pouvais pas aller plus vite que lui... Et Ellen (ndr : MacArthur), avec ses 500 milles de retard, n'avait pas ce problème-là. Elle n'a buté dedans que quand l'anticyclone avait pris sa place définitive... Je m'en souviens (…) Là, on a vraiment de la chance d'être remonté ici aussi rapidement. Il devrait m'emmener jusqu'aux alizés de sud-est ».
