« C'est grand le Brésil !! On m'avait appris cela en cours d'histoire-géo à l'époque du collège mais cela ne m'avait pas vraiment marqué plus que ça. Faut dire que ce n’était pas ma matière préférée. Enfin bon aujourd'hui et depuis plusieurs jours, ça se confirme ! Surtout quand l'alizé brésilien est faible... Pas facile de quitter l'hémisphère Sud ! En plus devant l'étrave de Brit Air se profile le Pot au Noir avant de basculer de l'autre coté de l'équateur. Encore quelques heures difficiles en perspectives sur le pont avant de gagner son ticket pour l'Atlantique Nord et la remontée vers les Sables d'Olonne ! J’en profite donc pour me reposer et bien checker le bateau. Je n’ai pas oublié non plus de mettre une petite bouteille de champagne de coté pour Neptune pour le passage de l'équateur. Je commence aussi à faire l'inventaire de ce qu'il me reste à bord en consommable : nourriture, gasoil, gaz, dentifrice, paires de chaussettes propres pour des jours plus frais, etc... Allez moins de 4 000 milles avant le chenal des Sables: on ne lâche rien ! Merci encore à tous mes supporters pour les nombreux messages qu’ils me font parvenir : c'est énorme !!! À bientôt. » Armel Le Cléac’h (Brit Air) par mail.  

« Ça va mieux parce que j'ai enfin réussi à sortir du trou, au bout de deux jours... Roxy glisse doucement, mais au moins il glisse au soleil et vers le Nord. En fait, j'ai 10 nœuds de vent. Je suis au près et derrière moi, des nuages noirs me suivent et j'espère qu'il ne vont pas me rattraper. J'ai passé encore la nuit à essayer de trouver ce qu'il y aurait à contourner, avec les photos satellites, puis je suis sortie dehors, sous la pluie tropicale ! Comparé à la trajectoire de Marc, je suis toujours contente d'être un peu écartée de la côte. Puis, quand on atteindra les alizés, j'aurai un meilleur angle. Enfin, les prévisions ne sont pas toujours exactes et c'est un peu compliqué de savoir ce qui va se passer au niveau du vent. » Samantha Davies (Roxy) à la vacation radio de midi 

« Je suis dans l'alizé, et quand il est sympathique, ça permet d'aller vite. Il est soutenu, mais très instable. Il y a eu pas mal de grains une bonne partie de la nuit, ce qui fait que je n'ai pas beaucoup dormi. La mer est assez casse-pieds, elle est plus de face que le vent, on avance en faisant des sauts de vagues et ça tape assez fort (…) J'ai donné hier une fourchette d'ETA pour mon arrivée, que je préciserai quand je serai dans le Nord de l'anticyclone des Açores, Je serai à 5 jours de l'arrivée et j'y verrai un peu plus clair. Mais j'ai bien noté que le premier février était un dimanche et si on peut arriver pendant le week-end, ce serait plus sympathique » Michel Desjoyeaux (Foncia) à la vacation de 11h30 

« Je n'ai quasiment pas dormi car j'ai dû jouer avec le vent cette nuit, je ne voulais pas rester encalminé. Et au petit matin, juste avant que le jour se lève, j'ai finalement eu un peu de vent, entre 8 et 9 noeuds. Aujourd'hui, c'est ambiance côte d'Azur en plein été : grand soleil, 26°, ciel bien dégagé. Il y a juste quelques petits nuages. Tous les hublots sont ouverts pour aérer le bateau. J''ai fait un grand nettoyage, j'ai vidé toute l'eau du fond du bateau, mais je n'ai pas encore fait la lessive ! » Arnaud Boissières (Akena Vérandas) à la vacation radio de midi  

« Aujourd'hui, ça fait du bien d'être à terre : on retrouve ses petites habitudes, le chauffage et un lit qui ne bouge pas. Le bateau, lui, est toujours à Auckland : on fait les réparations là-bas et il reviendra fin avril par cargo. Ce Vendée Globe restera une incroyable aventure. Ce n'est pas un sprint planétaire car les règles sont tellement exigeantes, dans les mers les plus dures du monde, sans escale, sans assistance... Mais c'est un marathon, une vraie course d'usure ! Je regarde les positions tous les jours, mais on ne peut pas dire que je suive assidûment la course. Pour la suite, j'ai prévu de faire la Calais Round Britain, une superbe épreuve, très sollicitante, la Fastnet Race, Cowes Week puis la Transat la Jacques Vabre.» Sébastien Josse (BT), présent à la vacation de 11h30 

Michel Desjoyeaux a confirmé lors de la vacation de ce midi qu’il avait bien eu un gros souci qui avait failli mettre un terme à son Vendée Globe. Sans en dire plus, c’est le jour de Noël entre 11h00 et 16h00 que ce problème est arrivé au solitaire. Il ne reste plus qu’à faire des supputations jusqu’à son arrivée aux Sables d’Olonne puisque le skipper de Foncia veut maintenir le suspens ! Michel Desjoyeaux indiquait aussi que ce problème ne l’handicapait plus pour terminer la course et qu’il n’avait pas de souci majeur à régler.