Vendée Globe

A la uneBrèves

Michel Desjoyeaux - Foncia

Un samedi en mer

31.01.2009

 « Ce n'est pas seulement le dernier jour du mois de janvier, c'est mon dernier jour de mer surtout ! Le vent a bien molli depuis le milieu de la nuit, du coup ma progression est en train de prendre un coup dans la figure, mais je ne désespère pas de vous rejoindre aux Sables d'Olonne. Une quinzaine de nœuds de vent et encore pas mal de mer qui s'est transformée en houle. Du coup, le bateau part en surf de temps en temps, puis s'arrête, puis repart... Et depuis ce matin, je suis en train de faire la course avec un cargo qui va vers les Sables d'Olonne ou la Rochelle. Ça va plutôt bien ce matin. Quand le Falcon m'a survolé hier, ils m'ont demandé de sortir, mais moi je ne sors pas quand il fait ce temps-là ! Que du bonheur d'être en mer par une belle journée, c'est pas mal pour finir un tour du monde. Je pense que la transition va être brutale entre être tout seul sur mon bateau et tout seul au milieu de milliers de personnes… Je tiens le cap à peu près sur les Sables d'Olonne et comme le vent mollit, il faut rajouter des m². Ce n'est pas encore toute la lingerie de petit temps, mais ça va être l'étape d'après. Cette nuit, en traversant la ligne droite entre le rail d'Espagne et le rail de la pointe de Bretagne, j'ai découvert un super outil qui permet d'afficher les bateaux, le nom, la taille. On sélectionne une zone de sécurité - j'ai mis un cercle de 10 milles - et à chaque fois qu'il y a un bateau qui entrait dans mon cercle de sécurité, ça me bippe une petite musique. Grâce à ce système, on a un moyen de suivi qui est quand même assez performant et efficace… Au début de ce second Vendée Globe, il y avait moins d'inconnues et quelques menues ambitions. Comme quoi, quand on ne lâche rien, il peut se passer de belles choses... Je l'ai appréhendé avec beaucoup plus de sérénité, mais dans la façon de se dérouler et dans la performance, il a été plus impressionnant. Vu comme ça s'est passé, je pense que j'ai fait du bon boulot. J'ai eu beaucoup moins de stress et de coups de mou qu'il y a huit ans. Je crois que finalement, j'en avais très envie, et le résultat est au bout. Je vais essayer de faire marcher Foncia le mieux possible vers la ligne d'arrivée : j'en ai plein les pattes. Donc ça va me faire une petite étape du Figaro pour finir ce Vendée Globe, je vais passer du temps à la barre. Demain j'arriverai frais, guilleret, il faut que j'ai le temps de passer cet après-midi chez le coiffeur et puis le barbier, je ne suis pas très présentable. Je n'ai pas eu peur la première fois, j'ai trouvé ça super, donc j'espère que demain il y aura encore plus de monde, ça fait deux mois que je travaille mon ETA pour arriver un dimanche, en pleine journée ! Je sais que vous allez avoir un petit peu froid demain, donc sortez couverts et amenez tout ce qu'il faut pour faire la fête, on va rigoler tous ensemble. » Michel Desjoyeaux (Foncia) à la vacation de 11h30.

SAILING ROUND THE WORLD RACE VENDEE GLOBE 2008/2009

Vent faible, vitesses faibles

31.01.2009

« On est dans l'anticyclone des Açores, le vent est faible, et on est en vigilance maximum pour essayer de grappiller les petits milles pour nous faire partir de cette zone de vent faible. Il y a toujours de la houle résiduelle qui passe, le bateau est secoué et ça fait claquer les voiles. Ce n’est pas forcement super pour le bateau, mais on s'habitue à tout, au bruit et à la houle. En sortir le plus tôt possible, ce serait parfait, j'espère ce soir, ou au plus tard, demain matin. Les fichiers le confirment, mais en pratique, on verra. J'espère avoir un petit peu de vent pour pouvoir gagner dans le Nord-Ouest, il y a des nuages qui arrivent et c'est plutôt bon signe. Il faut vraiment essayer de gagner les petites risées, ce sont des heures de gagnées pour la suite. Je n'ai pas dormi cette nuit, et je suis concentré sur la vitesse du bateau... Michel Desjoyaux ? Il n’y a pas grand-chose à dire, il a fait ça de manière, pas parfaite, mais presque. Il a eu une course maîtrisée jusqu'à la fin, il a assumé son statut de grand favori, même après ces difficultés au départ, il fait partie des grands champions, c'est comme des Roger Federer, des Sébastien Loeb, qui sont attendus au début d'une compétition, et qui assument un statut. Michel en a fait la démonstration, et nous derrière, on essaye d'arriver pas trop longtemps après. » Armel le Cléac'h (Brit Air) à la vacation de 11h30. 

START - SAFRAN - MARC GUILLEMOT

Arriver avant de rempiler

31.01.2009

« Ce n'est pas une allure très excitante : du près océanique comme on appelle ça, avec une mer de face, ça cogne beaucoup, ce n'est pas très confortable, c’est un peu monotone, ce n’est pas forcément la partie la plus agréable de ce Vendée Globe… Il y a des vagues assez courtes, donc on en glisse sur la première, et la seconde, puis on s'écrase dans la troisième. Comme on a des gréements assez raides, ce n'est pas confortable. C'est la partie la plus droite de ce Vendée Globe, mais pas la plus agréable. Moi qui fais attention de me garder une petite cuisine bien propre, de faire la "mère Denis", on essaye de faire attention, et à chaque coup de butoir, on en met partout. Le bonhomme est tendu quand le bateau souffre, c'est le cas. Mais je n'ai pas à me plaindre, car tant que ça avance, je ne suis pas le plus malheureux… Revenir dans quatre ans ? Je crois que les décisions ne peuvent pas se prendre avant d'arriver. Ce qui est certain, c'est que Safran sera là, mais je ne sais pas si j'y serais. Le Vendée Globe, on y va parce qu'on a envie d'y aller, mais on n’y va pas juste parce qu'on a un sponsor… Michel Desjoyeaux ? Mis à part quelques uns de ces commentaires, il a fait une course exceptionnelle, il a été très vite, il a fait un parcours prudent, avec beaucoup de sérénité, digne d'un grand champion, d'un grand marin. Donc c'est bien méritant pour lui, qu'il y arrive. Je l’ai trouvé un peu prétentieux par rapport aux autres concurrents, je ne sais pas s'il s'en est rendu compte ! Il a souvent fait des commentaires assez froids, assez radicaux. Par exemple, quand il est revenu sur la flotte, il s'est presque demandé si on était « en croisière ». Je ne sais pas s'il se rend compte, mais ça peut être mal perçu par les gens qui sont en train de se battre comme lui. Mais le côté super marin de ce qu'il a fait, passe bien au-dessus de tout ça. Je n'ai qu'un mot, c'est bravo-bravo Mich', et bravo ! » Marc Guillemot (Safran) à la vacation de 11h30. 

Mich' Desj' troisième ligne aile

Foncia à 246 milles de l'arrivée

31.01.2009

Au pointage de 11 heures, Michel Desjoyeaux n'était plus qu'à 246 milles de la ligne d'arrivée des Sables d'Olonne. Il progresse actuellement en plein golfe de Gascogne, à 14-15 noeuds de moyenne dans un vent qui va progressivement mollir au passage d'une dorsale.

ON BOARD BAHRAIN TEAM PINDAR / SKIPPER : BRIAN THOMPSON (UK)

Brian Thompson dans l’hémisphère Nord

31.01.2009

Le skipper britannique a franchi l’équateur cette nuit à 01h20 heure française. Bahrain Team Pindar est donc le 6e concurrent à entrer dans l’hémisphère nord, 10 jours 19 heures et 5 minutes après Michel Desjoyeaux. Dee Caffari ne devrait pas tarder à lui emboîter le pas. Au pointage de 11h00, elle était à 80 milles environ de la fameuse « ligne ».
 

Le PC Course est fermé à Paris

30.01.2009

Afin d'éviter certaines déconvenues, nous vous rappelons que le PC course de Paris n'est plus ouvert au public, et ce depuis le mardi 27 janvier. L'ensemble de la rédaction et l'équipe radio, se trouvant désormais au PC Course des Sables d'Olonne, face au Village Vendée.
 

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