Michel Desjoyeaux devrait boucler dans l'après-midi son deuxième Vendée Globe en vainqueur. Suivez son arrivée en direct sur internet, depuis le passage de la ligne d'arrivée par Foncia, la remontée du chenal de Port Olona, les premiers pas à terre de Michel Desjoyeaux, puis sa montée sur le podium, place du Vendée Globe aux Sables d'Olonne. Quelques minutes après le podium (+/- 30mn) vous pourrez également suivre la conférence de presse de Michel qui livrera son récit de ce 6e Vendée Globe et répondra aux questions des journalistes.
A la uneBrèves
L'arrivée de Foncia en direct
01.02.2009
Tout le potentiel
01.02.2009« Je pense qu’il y a beaucoup de raisons et le hasard compte parmi elles. Puis il y a le fait que le bateau a sans doute effectué plus de milles que tous les autres bateaux de la flotte et moi, j’ai parcouru beaucoup de milles sur le bateau. J’ai eu ma part de problèmes techniques, mais dans l’ensemble, j’ai eu de la chance, car cela fait si longtemps que j’ai le bateau. La casse est arrivée lors des entraînements avant le départ de cette course. J’avais ainsi la possibilité de préparer cela et de réparer et j’avais à bord les pièces qui risquaient de se casser. La préparation est en effet un élément crucial dans cette course et j’ai une fabuleuse équipe, qui a préparé le bateau avec tout son cœur et cela aide beaucoup. Après, il faut savoir rester prudent et il y a des marins qui poussent plus que d’autres. C’est une question de prise de risque et il faut savoir si la chance va sourire ou non… » Samantha Davies (Roxy)
PRB à bord d'un cargo Russe
31.01.2009PRB a été embarqué aujourd’hui sur le cargo russe Peter Rönna. Les opérations de manutention ont démarré à 7h00 ce matin (heure locale soit 11h00 heure française) dans des conditions météos idéales. Une fois le bateau gruté et positionné sur ses bers, l’équipage russe a sanglé PRB suivant les indications données par l’équipe de Vincent. Le monocoque était fin prêt pour un voyage qui devrait durer environ 25 jours. Le Peter Rönna a quitté Ushuaïa à 13h00 locale (17h00 pour nous). Il fera un stop à Santos au Brésil avant de mettre le cap sur Lorient où PRB sera débarqué.
Brian satisfait de sa remontée
31.01.2009Brian Thompson, GBR, (Bahrain Team Pindar) après avoir réalisé le deuxième meilleur temps pour la remontée de l’Atlantique Sud, du Cap Horn à l’Equateur, après celui de Michel Desjoyeaux, qui avait été 17 heures plus rapide :
“C’est fabuleux. En plus, je crois que j’ai passé plus de 17 heures lorsque j’ai rebroussé chemin (au large de la Pointe de l’Amérique latine où il attendait le passage d’une grosse tempête – ndlr). C’était au début de l’après-midi, quand je suis rentré pour m’abriter et je suis reparti le lendemain. C’est pas mal, mais j’ai vraiment eu de la chance avec la météo. Même si j’ai été ralenti ces derniers jours, sur les derniers 330 milles. Mais à part cette phase, la remontée s’est passée comme dans un rêve. Hier, je n’ai pas eu de réparation à faire et j’ai pu me concentrer sur la progression du bateau. Chaque heure gagnée ici dans le Pot au Noir en vaut trois sur la route vers les Sables. J’ai dû effectuer beaucoup de manœuvres et de réglages, mais c’était le pire endroit dans le Pot au noir.”
Quelques consignes sur l'eau
31.01.2009L'arrivée du vainqueur approche et comme de coutume, de nombreux bateaux seront présents sur le plan d'eau pour l'accueillir. La ligne d'arrivée est tendue sur 500m, de la bouée Nouch Sud au canot SNSM et il est essentiel qu'aucun incident ne vienne gâcher ce moment si important.
Si vous désirez assister, sur l'eau, à l'arrivée d'un skipper, merci de respecter les consignes de sécurité suivantes :
- Ne pas s'approcher du concurrent.
- Ne pas traverser l'axe de sa route vers la ligne d'arrivée et, après la ligne, vers le port.
- Rester parallèle à sa route, sous son vent.
- Progresser à vitesse réduite et régulière, sans à coups.
- Si vous êtes à la voile, garder le moteur de votre bateau au point mort pour éviter rapidement une situation de danger.
- Eviter de vous approcher de la ligne d'arrivée.
- A partir de l'entrée du port, laisser le concurrent passer devant.
- Entrer derrière la flotte composée du bateau concurrent, des semi rigides de protection et des bateaux presse.
- L'amarrage au ponton Vendée Globe est interdit à tous les bateaux sauf accrédités.
Ils l'attendent de pied ferme
31.01.2009Demain, dans la foule du public et des journalistes attendant l'arrivée du "professeur", se glisseront les skippers Vincent Riou et Jean le Cam. Seront également présents, sur terre et sur l'eau : Dominique Wavre, Jérémie Beyou, Kito de Pavant pour France Info, Sébastien Josse pour Eurosport et Bernard Stamm pour LCI.