A 14h30, Michel Desjoyeaux était repéré dans le Sud de l’île d’Yeu : le skipper de Foncia est donc toujours attendu aux Sables d’Olonne vers 16h30-17h00, naviguant au près avec un ris dans la grand voile et la trinquette, à dix noeuds avec environ 25 nœuds de vent bâbord amure.  

Les digues du chenal d’entrée du port des Sables d’Olonne ainsi que les quais de la Chaume commençaient déjà à se remplir à 14h00 : plusieurs milliers de personnes attendaient malgré le froid piquant du vent d’Est qui souffle sur la Vendée. Et devant les phares d’entrée, plusieurs bateaux naviguaient à la rencontre du monocoque de Michel Desjoyeaux.  

« Le Cap Horn est assez proche, je pense y arriver demain matin, car il y a un anticyclone qui se prépare derrière nous, Norbert (Sedlacek) devrait être pris dedans, mais j'espère passer juste, juste, juste, en évitant les mauvais courants. Il y a deux ou trois jours que je suis sur les réglages à fond. Ça m'est déjà arrivé de passer le cCp Horn sans avoir de vent derrière et j'ai eu très peur de me mettre sur les cailloux. Mon ETA ? Ce n’est pas parce qu'on est derrière qu'on s’arrête, qu’on lâche le morceau, qu’on ne fait pas marcher un bateau de compétition. Maintenant, tout va dépendre de la remontée Atlantique qui est assez complexe, donc je pense arriver entre le 6 et le 15 mars,… Je vais vraiment réfléchir du côté des Malouines car il faut que je fasse un petit stop pour réparer cette drisse de grand voile, sachant que je n'ai plus de gennaker, plus de spi non plus. Il faut que je sécurise et que j'arrive à avoir le maximum de toile pour avancer. J'ai assez à manger, mais je me rationne un peu, un petit régime sec, ce n’est pas plus mal. J’ai envoyé des photos et l’on m’a dis que j’avais bonne mine. » Raphaël Dinelli, Fondation Ocean Vital, à la vacation de 11h30.

« J'ai vu un joli spectacle il y a une heure : un gros cétacé à une cinquantaine de mètres, dans mon travers, c'était impressionnant. J'étais content qu'il ne soit pas face à moi. Tu te dis que des fois, ça se joue à pas grand chose. Je ne sais pas si je l'ai réveillé, mais j'ai vu sa partie arrière. Contrairement à ce que j'ai eu depuis une semaine, ça fait 24h que j'ai un petit peu de vent. Tribord amures, un petit clapot de 1m et le bateau passe plutôt bien. Cette nuit, j'ai croisé pas mal de cargos qui montaient et qui descendaient. Il y a pas mal de trafic à la pointe brésilienne. Après Fernando de Noronha, il va falloir commencer à se méfier, quelques dizaines de heures après, j'arriverai sur le passage critique et je sais que Dee y a été arrêtée. J'envisage de laisser Fernando de Noronha sur ma droite et de traverser l'archipel. J'ai envoyé un petit message hier à Mich', il m'a répondu ce matin et je suis super content pour lui. C'est quand même admirable: il gagne et ce n'est pas forcément une surprise, on n’avait pas forcément les mêmes prétentions... J'avance, c'est peut-être ma journée de grève et de protestation qui a commencé à marcher, je me méfie parce que le Pot-au-noir peut être dramatique, mais j'ai l'impression que la chance me sourit un petit peu. J'essaye d'en profiter parce que quand tu fais 100 milles ou 120 milles par jour... Depuis deux jours ça repart, mais c'est un peu frustrant de voir les copains pas loin qui avancent très vite. Là ou je me suis rendu compte que ça faisait long, c'est quand on était dans la pétole... mais quand t'es motivé et que tu batailles pour gratter les copains, le temps passe super vite ! » Arnaud Boissières, Akena Verandas, à la vacation de 11h30.
 

Roland Jourdain, qui navigue sans quille depuis jeudi matin, devrait arriver lundi matin aux Açores. Bilou n’a pas encore pris sa décision d’abandonner ou de continuer sa course jusqu’aux Sables d’Olonne. Au cas où il abandonne, deux membres de son équipe, Nicolas de Castro et Luis Guervos, sont partis dimanche matin pour Punta Delgada. Il navigue actuellement à 4,2 grand-voile affalée sous trinquette seule. 

Michel Desjoyeaux a traversé hier après-midi la dorsale anticyclonique et s’est retrouvé arrêté cette nuit pendant quelques heures. Ce matin, il avait redémarré. Au pointage de 11h00, Foncia marchait à 10 nœuds et n’était plus qu’à 45 milles des Sables d’Olonne. Mais il devra composer avec des vents contraires pendant quelques heures. Actuellement, selon les informations de Météo France, il devrait naviguer dans un vent de sud-est qui passera à l’est à la mi-journée en fraîchissant 20 à 25 noeuds. Un ou plusieurs virements de bords sont à prévoir.