A 15h15, Foncia avançait à plus de dix noeuds, à 8 milles du phare des Barges, soit à environ une heure un quart de la ligne d'arrivée mouillée devant Les Sables d'Olonne.

« C'est comme un dimanche, sauf que je vais encore rater la messe. Samedi après-midi, j'en ai bien profité. Comme il n'y avait pas de vent, je me suis occupé de moi, je suis allé chez le coiffeur, chez le barbier, et puis... Ne rien faire, c'est pas mal, hein ? La nuit a été un tout petit peu animée au début, le temps que le vent se lève un peu, puis c'est monté rapidement jusqu'à 15-20 nœuds, j'ai mis un peu de toile et suis allé me coucher. Pas mal de cargos sont passés, donc je me suis levé pour surveiller un petit peu le terrain de jeu, puis ce matin, je n'ai rien fait. Et ce soir... Je ne pourrai pas ne rien faire. Je me suis rendu compte qu'on n’était pas loin de la côte, car il y a pas mal d'oiseaux, des sternes, des mouettes et l'eau devient un peu plus verte-blanche. Je suis à 35 milles de l'arrivée, je ne vais pas y aller en direct car le vent est contraire, mais le créneau, c'est 16h30-17h. Je n'ai pas trop envie de réfléchir, ni aux questions, ni aux réponses, ou même refaire le fil de la course, car je ne vais pas avoir le temps. Mine de rien, ça a duré trois mois. Je suis plutôt pénard, détendu... Je vais aller faire une petite sieste, je n'ai pas beaucoup dormi et je m'apprête à faire un virement de bord, ça demande un peu d'énergie. Enfin, échanger les adresses, préparer les sacs et à la prochaine colonie de vacances ! 35 milles, c'est déjà la maison... On est proche de la civilisation, il y a eu plusieurs signes déjà, dont un hélicoptère qui m'a survolé tout à l'heure. Je pense que je ne dois pas être très loin de la fin de ce Vendée Globe, je ne sais pas ce qui me fait dire ça... J'ai déjà passé commande pour ce soir. Tout ce dont je rêve, c'est du vrai manger, sain et frais, et des fruits que tu peux croquer, plutôt que des boîtes de conserve sans arrêt. » Michel Desjoyeaux, Foncia, à la vacation de 11h30.

A 14h30, Michel Desjoyeaux était repéré dans le Sud de l’île d’Yeu : le skipper de Foncia est donc toujours attendu aux Sables d’Olonne vers 16h30-17h00, naviguant au près avec un ris dans la grand voile et la trinquette, à dix noeuds avec environ 25 nœuds de vent bâbord amure.  

Les digues du chenal d’entrée du port des Sables d’Olonne ainsi que les quais de la Chaume commençaient déjà à se remplir à 14h00 : plusieurs milliers de personnes attendaient malgré le froid piquant du vent d’Est qui souffle sur la Vendée. Et devant les phares d’entrée, plusieurs bateaux naviguaient à la rencontre du monocoque de Michel Desjoyeaux.  

« Le Cap Horn est assez proche, je pense y arriver demain matin, car il y a un anticyclone qui se prépare derrière nous, Norbert (Sedlacek) devrait être pris dedans, mais j'espère passer juste, juste, juste, en évitant les mauvais courants. Il y a deux ou trois jours que je suis sur les réglages à fond. Ça m'est déjà arrivé de passer le cCp Horn sans avoir de vent derrière et j'ai eu très peur de me mettre sur les cailloux. Mon ETA ? Ce n’est pas parce qu'on est derrière qu'on s’arrête, qu’on lâche le morceau, qu’on ne fait pas marcher un bateau de compétition. Maintenant, tout va dépendre de la remontée Atlantique qui est assez complexe, donc je pense arriver entre le 6 et le 15 mars,… Je vais vraiment réfléchir du côté des Malouines car il faut que je fasse un petit stop pour réparer cette drisse de grand voile, sachant que je n'ai plus de gennaker, plus de spi non plus. Il faut que je sécurise et que j'arrive à avoir le maximum de toile pour avancer. J'ai assez à manger, mais je me rationne un peu, un petit régime sec, ce n’est pas plus mal. J’ai envoyé des photos et l’on m’a dis que j’avais bonne mine. » Raphaël Dinelli, Fondation Ocean Vital, à la vacation de 11h30.

« J'ai vu un joli spectacle il y a une heure : un gros cétacé à une cinquantaine de mètres, dans mon travers, c'était impressionnant. J'étais content qu'il ne soit pas face à moi. Tu te dis que des fois, ça se joue à pas grand chose. Je ne sais pas si je l'ai réveillé, mais j'ai vu sa partie arrière. Contrairement à ce que j'ai eu depuis une semaine, ça fait 24h que j'ai un petit peu de vent. Tribord amures, un petit clapot de 1m et le bateau passe plutôt bien. Cette nuit, j'ai croisé pas mal de cargos qui montaient et qui descendaient. Il y a pas mal de trafic à la pointe brésilienne. Après Fernando de Noronha, il va falloir commencer à se méfier, quelques dizaines de heures après, j'arriverai sur le passage critique et je sais que Dee y a été arrêtée. J'envisage de laisser Fernando de Noronha sur ma droite et de traverser l'archipel. J'ai envoyé un petit message hier à Mich', il m'a répondu ce matin et je suis super content pour lui. C'est quand même admirable: il gagne et ce n'est pas forcément une surprise, on n’avait pas forcément les mêmes prétentions... J'avance, c'est peut-être ma journée de grève et de protestation qui a commencé à marcher, je me méfie parce que le Pot-au-noir peut être dramatique, mais j'ai l'impression que la chance me sourit un petit peu. J'essaye d'en profiter parce que quand tu fais 100 milles ou 120 milles par jour... Depuis deux jours ça repart, mais c'est un peu frustrant de voir les copains pas loin qui avancent très vite. Là ou je me suis rendu compte que ça faisait long, c'est quand on était dans la pétole... mais quand t'es motivé et que tu batailles pour gratter les copains, le temps passe super vite ! » Arnaud Boissières, Akena Verandas, à la vacation de 11h30.