Vendée Globe

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Pas de vacation radio ce samedi

07.02.2009

En raison de l'arrivée de Armel Le Cléac'h qui a franchi la ligne d'arrivée en deuxième position ce samedi 7 février à 9h41, la vacations radio quotidienne en direct sur internet n'aura pas lieu à 11h30 comme prévue. Elle sera remplacée par la conférence de presse d'Armel Le cléac'h qui sera retransmise elle en direct audio aux alentours de 13h.

ON BOARD BRIT AIR / SKIPPER : ARMEL LE CLEAC'H (FRA)

Sur la ligne vers 10 heures

07.02.2009

Pressé d’arriver ! C’est le moins qu’on puisse dire. Malmené depuis 4 jours par des conditions météo exécrables, Armel Le Cléac’h n’a pas molli cette nuit dans sa dernière ligne droite vers les Sables d’Olonne. On l’attendait vers 11h30, le voilà qu’il pointe le bout de son étrave pour un finish qui tonnera une heure plus tôt. Vers 10h00 heure française. Il faut dire le chariot de têtière de la grand-voile de Brit’Air est sorti du rail de mât, menaçant une réaction en chaîne ;que le navigateur n’a absolument plus rien à manger ; qu’il a intérêt à intercaler un maximum de temps entre lui et Marc Guillemot – qui dispose d’un bonus de 51 heures- ; et qu’il a surtout hâte d’en terminer avec cette fin de course épique.
 

ON BOARD BRIT AIR / SKIPPER : ARMEL LE CLEAC'H (FRA)

Armel accélère

07.02.2009

Armel Le Cléac’h a accéléré et sera en avance sur son ETA aux Sables d’Olonne. Au lieu de 11h, c’est plutôt entre 9h et 9h30 que le skipper de Brit Air devrait franchir la ligne d’arrivée après 89 jours et environ 20h de course. 

Marc Guillemot - Safran

Marco à fond

07.02.2009

Au pointage de 5h du matin, Marc Guillemot filait à plus de 15,5 nœuds alors que Samantha Davies était arrêtée dans l’anticyclone à 1,1 nœud ! En moins de 24h, Marco lui a repris 260 milles et ne pointait plus qu’à 0,5 mille de Sam en distance au but !  

ON BOARD ROXY / SKIPPER : SAM DAVIES (UK)

Navigatrice, mais vraie fille…

06.02.2009

Samantha Davies (Roxy) à la vacation du jour : « J'ai dix à douze nœuds de vent et je suis toujours au près. Hier soir, j'avais des grains jusqu'à 32 nœuds, c'était encore une nuit sportive, mais ça aussi ça commence à se calmer. J'attends un peu de pétole cet après-midi et je vais travailler dur pour être ralentie au minimum. C'est sûr que je vais passer dans l'anticyclone et j'espère qu'en fin de nuit, je vais commencer à trouver le vent de l'autre côté. J'essaye de ne pas trop regarder la position de Marc, parce que ça va me stresser et je ne pourrai rien y changer. Ce qui me manque le plus par rapport à la terre, c'est ma salle de bain. Je suis une vraie fille et la vie est rude à bord d'un bateau de course. Un seau pour tout faire comme dans une salle de bain, ce n'est pas très « fun » pour une fille. Mais une fois à terre, la priorité ça va être une petite bière fraîche, je suis anglaise et ça me manque! »  

ON BOARD FONDATION OCEAN VITAL / SKIPPER : RAPHAEL DINELLI (FRA)

Pilonnage pluvieux

06.02.2009

Raphaël Dinelli (Fondation Ocean Vital) à la vacation du jour : « Je suis en train de me faire pilonner dans une grosse dépression, je suis au près, à plus de 40 nœuds, ce n'est pas facile. Hier, après l'épisode des Malouines, j'ai traversé une bulle anticyclonique, puis là je suis dans une dépression qui tape dure. Demain je serai dans des vents portants, en attendant ça pilonne sévère. J'ai affalé parce que j'ai révisé mes chariots de latte, je n’ai pas pu monter dans mon mât parce qu'en fait il y avait une houle résiduelle. Enfin, j'ai les médicaments, l'arrêt m'a bien servi, c'est déjà ça. » 

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