C’est à 9h41 samedi 7 février 2009 qu’Armel Le Cléac’h, skipper de Brit Air, a franchi la ligne d’arrivée du 6e Vendée Globe, après 89 jours 9 heures 39 minutes 35 secondes de course. Ce temps comprend les 11 heures de bonification pour son assistance lors du sauvetage de Jean Le Cam. Il accuse donc un retard de 5 jours 6 heures 30 minutes sur le vainqueur Michel Desjoyeaux. Sa vitesse moyenne théorique est de 11,57 nœuds sur le parcours théorique de 24 840 milles. Il a en réalité parcouru 27 233 milles à la vitesse réelle sur l’eau de 12,69 nœuds.
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Armel Le Cléac’h (Brit Air), deuxième du Vendée Globe
07.02.2009Pas de vacation radio ce samedi
07.02.2009En raison de l'arrivée de Armel Le Cléac'h qui a franchi la ligne d'arrivée en deuxième position ce samedi 7 février à 9h41, la vacations radio quotidienne en direct sur internet n'aura pas lieu à 11h30 comme prévue. Elle sera remplacée par la conférence de presse d'Armel Le cléac'h qui sera retransmise elle en direct audio aux alentours de 13h.
Sur la ligne vers 10 heures
07.02.2009Pressé d’arriver ! C’est le moins qu’on puisse dire. Malmené depuis 4 jours par des conditions météo exécrables, Armel Le Cléac’h n’a pas molli cette nuit dans sa dernière ligne droite vers les Sables d’Olonne. On l’attendait vers 11h30, le voilà qu’il pointe le bout de son étrave pour un finish qui tonnera une heure plus tôt. Vers 10h00 heure française. Il faut dire le chariot de têtière de la grand-voile de Brit’Air est sorti du rail de mât, menaçant une réaction en chaîne ;que le navigateur n’a absolument plus rien à manger ; qu’il a intérêt à intercaler un maximum de temps entre lui et Marc Guillemot – qui dispose d’un bonus de 51 heures- ; et qu’il a surtout hâte d’en terminer avec cette fin de course épique.
Armel accélère
07.02.2009Armel Le Cléac’h a accéléré et sera en avance sur son ETA aux Sables d’Olonne. Au lieu de 11h, c’est plutôt entre 9h et 9h30 que le skipper de Brit Air devrait franchir la ligne d’arrivée après 89 jours et environ 20h de course.
Marco à fond
07.02.2009Au pointage de 5h du matin, Marc Guillemot filait à plus de 15,5 nœuds alors que Samantha Davies était arrêtée dans l’anticyclone à 1,1 nœud ! En moins de 24h, Marco lui a repris 260 milles et ne pointait plus qu’à 0,5 mille de Sam en distance au but !
Navigatrice, mais vraie fille…
06.02.2009Samantha Davies (Roxy) à la vacation du jour : « J'ai dix à douze nœuds de vent et je suis toujours au près. Hier soir, j'avais des grains jusqu'à 32 nœuds, c'était encore une nuit sportive, mais ça aussi ça commence à se calmer. J'attends un peu de pétole cet après-midi et je vais travailler dur pour être ralentie au minimum. C'est sûr que je vais passer dans l'anticyclone et j'espère qu'en fin de nuit, je vais commencer à trouver le vent de l'autre côté. J'essaye de ne pas trop regarder la position de Marc, parce que ça va me stresser et je ne pourrai rien y changer. Ce qui me manque le plus par rapport à la terre, c'est ma salle de bain. Je suis une vraie fille et la vie est rude à bord d'un bateau de course. Un seau pour tout faire comme dans une salle de bain, ce n'est pas très « fun » pour une fille. Mais une fois à terre, la priorité ça va être une petite bière fraîche, je suis anglaise et ça me manque! »