C'est à la lueur d'une énorme demi-lune couleur safran, que Marc Guillemot a franchi la ligne d'arrivée, ce lundi 16 février à 2 heures 21 minutes et 36 secondes.
Rapidement rejoint à bord par Jean Le Cam, Roland Jourdain et Kito de Pavant, il a été acclamé par l'imposante foule qui l'attendait le long du chenal. Après une danse à l'avant du 60 pieds, au son de "Marco ! Marco !", les quatre skippers ont allumé leurs feux et levé les bras au ciel.
Marc Guillemot est désormais sur le point d'arriver au ponton, il passera ensuite par le podium, puis la conférence de presse. Cette dernière sera disponible en intégralité dans la section "sons" de la médiathèque.
A la uneBrèves
Marc Guillemot (Safran) sur la ligne d'arrivée
16.02.2009
Rich à l’équateur
16.02.2009L’Américain Rich Wilson a franchi l’équateur ce lundi à 1h10 (heure française) : désormais dans l’hémisphère Nord, il ne lui reste plus que 3 200 milles à parcourir jusqu’aux Sables d’Olonne
Vers 2h00
16.02.2009Marc Guillemot a viré de bord vers minuit pour faire route directe vers la ligne d’arrivée située à 18 milles de l’étrave de Safran. Il est attendu entre 2h00 et 2h30 devant les Sables d’Olonne.
Safran à 30 milles
15.02.2009Ce n'est désormais qu'une question d'heures avant que ne prenne fin la lutte pour la troisième place de ce Vendée Globe. Un survol de Safran, effectué alors qu'il se trouvait encore à 50 milles des Sables, a permis d'avoir une première impression de l'état du bateau (images disponibles dans la section photos). Heureux d'arriver, heureux d'avoir fait partager cette incroyable épopée, ont été les mots du skipper du Morbihan, joint cet après-midi. Désormais à un peu moins de 30 milles de la ligne d'arrivée, Marc Guillemot est plus que jamais attendu par le public, sa famille, son équipe... et Samantha Davies.
Encore des ennuis pour Norbert
15.02.2009Norbert Sedlacek a encore des problèmes avec son rail de grand-voile. Les vis sur le mât sont fatiguées et cassent les unes après les autres. L’Autrichien est en train de démonter toute la grand-voile, afin de pouvoir replacer les chariots dans le rail. Il va fixer ce dernier, cassé au niveau du deuxième ris, avec des sangles autour du mât et il faudrait, selon lui, qu'il y monte le plus tôt possible. Il espère que le vent et le temps lui seront un peu favorables, après les coups durs météorologiques qu'il a récemment essuyé.
Six jours de vivres
15.02.2009Arnaud Boissières (Akena Verandas) à la vacation : "Je suis au milieu des Açores et il fait un temps... comme aux Açores : ciel gris et pas trop de vent. Il faut que je me dépêche, car il paraît que le bar du Vendée Globe ferme lundi prochain et mon équipe me met la pression ! J'ai eu un petit retour de vent malgré tout et je vais faire une route plus nord que la route directe, pour contourner une petite molle. Je fais des pointes de vitesse, régulièrement, mais je devrais être de nouveau ralenti dans plusieurs jours. Je suis en train de faire tourner le moteur, car il n'y a pas de soleil et mon éolienne m'a lâché. Il ne me reste que 20 litres de gasoil, mais si ça ne dure encore qu'une semaine ou dix jours, ça devrait le faire. Niveau vivres, je me suis gardé un saucisson pour aujourd'hui et après, il ne m'en reste que pour six jours, il ne faut pas que je traine. Enfin, je peux toujours pêcher, mais je n'y crois pas trop, je suis assez rapide maintenant... J'ai hâte d'arriver, car le bateau et le bonhomme commencent à être un peu fatigués et le fait que ceux de devant arrivent est une motivation supplémentaire, on a envie de les retrouver. C'est long cette remontée de l'Atlantique. Une fois le cap Horn passé, c'est la délivrance, c'est vrai, mais le matériel souffre quand même après... Surtout que pour moi, le Pot au noir s'est étendu depuis l'Uruguay, jusqu'aux Canaries... "