Le skipper de PRB qui ne pouvait pas être présent à l'arrivée de Safran a tenu néanmoins à saluer la performance de celui avec lequel il partagera la troisième place de ce Vendée Globe : "Marco s’est bien battu, il a le mérite d’être arrivé jusqu’au bout car plus d’un aurait lâché ! Sa ténacité a payé. Nous partageons ce podium et c’est un symbole puisque nous avons tous deux porté assistance à des concurrents en détresse. Cela symbolise bien un Vendée Globe où l’aventure a pris le pas sur la régate. Il y a quatre ans, on ne s’attendait pas à une régate aussi acharnée jusqu’au bout. A l’inverse, cette fois, on pensait que plusieurs bateaux allaient arriver à vue et bilan, on enregistre les plus grands écarts à l’arrivée pour un podium depuis que le Vendée Globe existe ! Il y a un écart d’une semaine entre le premier et le deuxième et ensuite, ce sont soit des bateaux qui ont subi de gros problèmes, soit des bateaux d’ancienne génération."

Dee Caffari (Aviva), juste après son passage de ligne, à Andi Robertson : "Il y avait beaucoup de gens qui me saluaient et qui disaient bonjour de loin, je me suis dit que c’était sympa... Ensuite, une vedette s’est approchée de moi et ils ont crié "Vas-y Dee !" Je me suis dit, ça y est, je suis près de l’arrivée ! Puis il y avait tout ce monde qui venait vers moi… J’avais imaginé quelques pneumatiques et des bateaux accompagnateurs, mais là c’était fabuleux et il fait si beau ! J’avais déjà eu un joli coucher et un superbe lever de soleil, avec des dauphins et je savais que cela allait être une journée magnifique..."

Quinze jours après son arrivée à Ponta Delgada sur l’île de Sao Miguel aux Açores, Veolia Environnement a été chargé ce dimanche sur cargo. Retour prévu, le 23 février à Lorient.
Au lendemain de l’arrivée de Michel Desjoyeaux aux Sables d’Olonne, Roland Jourdain annonçait sa décision de stopper aux Açores son Vendée Globe après avoir parcouru 700 milles sans quille. Trop risqué pour lui en effet d’achever sa course, au regard de la météo annoncée sur les 1000 derniers milles, que Armel Le Cleac’h décrira quelques jours plus tard comme "les pires conditions rencontrées depuis le début de ce Vendée Globe".
Bilou, lui, se trouvait cette nuit à bord de Safran, aux côtés de Marc Guillemot lors de sa remontée du chenal des Sables.

Brian Thompson (Bahrain Team Pindar), l'homme qui communiquait peu auprès des médias, s'est montré relativement loquace aujourd'hui, lors de la conférence de presse qui a suivi son arrivée au ponton. Il a eu l'occasion d'évoquer différents thèmes, comme son sentiment de manquer parfois d'expérience face à l'Everest des mers, ou encore ses problèmes de quille, mésaventure qui tendrait à devenir récurrente sur cette édition. Clôture peu commune d'un "top 5" d'exception, ses déclarations seront disponibles dans le courant de l'après-midi.

Dee Caffari (Aviva) est sixième de ce Vendée Globe, ce lundi 16 février à 14 heures 12 minutes et 57 secondes. Elle va maintenant attendre que la marée soit favorable à une entrée dans le chenal, aux alentours de 18h.

- Temps de course d'Aviva : 99 Jours, 1 heure, 10 minutes et 57 secondes
- Vitesse théorique : 10.45 noeuds
- Distance parcourue au réel : 27 907 milles
- Vitesse moyenne sur sa route : 11.74 noeuds

- Ecart avec Michel Desjoyeaux: 14 jours, 22 heures et 01 minute.

Alors qu'elle est positionnée à près de 5 milles de l'arrivée, Dee Caffari file à près de 9 noeuds sous grand-voile haute et génois. La navigatrice britannique est en passe de réussir son pari et de devenir la première femme à boucler le tour du monde en solitaire dans les deux sens.